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达飞调整欧洲航线

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摘要从6月末起部分调整。将每周10个航班中的3个扩大挂靠港，同时欧洲航线各航班统一以“FAL”名称。所调整的是FAL1、2、3。FAL1投入10艘5500～11000TEU船，完全自营，将来增加挂靠厦门、盐田（东行）。与中海集运共同配船的FAL2，自7月中旬起恢复经由苏伊士运河的通常体制，投入8艘9500TEU船。自营的FAL3，在东行增加挂靠赤湾，该线投入9艘8500～9500TEU船。

DOI n490n7q34y/776335

作者

机构地区不详

出处《海运情报》 2009年8期

关键词欧洲航线调整苏伊士运河航班自营靠港

分类 [交通运输工程][港口、海岸及近海工程]

出版日期 2009年08月18日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）