摘要
摘要：近年来，我省公路建设取得了显著的进步，主要得益于精细化建设的广泛推广以及施工工艺的不断革新和提升。然而，尽管公路建设在项目完工后取得了巨大成功，仍然存在一个问题，即桥梁梁板底面裂纹的不同程度出现。这一病害的根本原因还未得到彻底解决，需要进一步的研究和改进。这些底板裂纹问题主要源自梁板预制过程中的一些工艺方面的挑战。虽然在顶板和腹板的钢筋加工安装以及混凝土浇筑方面采用了一系列新的工艺和技术，但在箱梁底板混凝土浇筑时，仍然采用了传统的腹板附着振捣传递振捣工艺。因此，需要继续研究并采用更先进的混凝土浇筑技术，这将有助于提高桥梁的耐久性，减少维护成本，并确保公路交通的持续畅通。
出版日期
2023年11月30日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
