飞机典型结构件的声疲劳试验及破坏分析

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摘要 典型飞机结构件为蒙皮、框和长桁组成的双向双加筋的九格(3×3)壁板结构声疲劳试件,利用高声强行波管系统,以典型试件中心格的第一阶频率为中心、1/3倍频程为带宽的窄带随机谱激励,再现壁板结构的声疲劳破坏方式。通过原始状态的典型试件的预试验,确定原典型结构件存在严重的设计缺陷,对原结构形式进行了改进,得到各种支持状态下的声疲劳破坏形式。
机构地区 不详
出处 《结构强度研究》 2009年4期
出版日期 2009年04月14日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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