THE TRANSIENT AERODYNAMIC CHARACTERISTICS AROUND VANS RUNNING INTO A ROAD TUNNEL

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摘要 在这篇文章,跑进一条单程的二小巷的道路隧道的货车的过程用动态网孔技术和RNGk数字地被模仿吗?骚乱模型。在货车附近的短暂空气动力学的特征在三种情况中被获得:一辆单个货车,二辆货车一起并且一个接一个分别地跑进隧道的二辆货车。通过有风隧道实验的结果的比较,短暂模拟方法被验证。结果看那一辆货车是否跑进隧道,空气动力学在隧道入口附近拖系数增加,并且在进入隧道以后,方面力量被产生,更近指向隧道墙到货车。当二辆货车一起跑进隧道时,他们在50%的drag系数增加,和方面力量严厉地变化,方向在隧道入口附近变化两次。当二辆货车一个接一个跑进隧道时,在在前面的货车附近的空气动力学的特征在货车在后面上类似于一辆单个货车,而是空气动力学的力量的没有明显的变化。在三个盒子之中,当二辆货车一起跑时,空气动力学的力量有一个锋利的变化,因此一起开进一条隧道应该为安全被避免。
机构地区 不详
出版日期 2010年02月12日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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