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道岔距离有效站台端部的距离研究

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摘要根据《地铁设计规范》（GB50157-2003）的定义,在基于深圳地铁5号线道岔、车辆、信号等相关技术参数的条件下,对城市轨道交通工程中道岔距离有效站台端部的长度进行了分析计算。

DOI 0dpqe2lo42/990721

作者周鹏飞;王琰

机构地区不详

出处《铁路通信信号工程技术》 2011年3期

关键词道岔有效站台距离

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2011年03月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）