简介：摘 要：本文针对气缸吸气结构优化在量产18K空调压缩机的可行性进行了研究，首先从理论方面说明了新型吸气口能够降低吸气阻力，从而提高压缩机的能效比，并通过仿真对比分析了优化前后气体流量的区别，进一步说明新型口能降低吸气阻力，最后通过压缩机装机验证效果，试验结果表明新吸气口能够提高18K压缩机大约1.6%的能效比。
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