简介：阿拉山口至德鲁日巴口岸铁路1990年9月12日接轨，1991年7月20日开办国际铁路货物联运，到1994年6月，完成进出口货物运输165．3万吨．1993年下半年以来，阿拉山口至德鲁日巴铁路口岸进出口货运量出现大幅度的下降．为了扭转这一局面，去年10月26日到28日、中国、哈萨克斯担，乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯担、塔吉克斯坦、

简介：摘要：自改革开放以来，我国各行业对能源的需求量正在逐年增加，煤矿资源作为能源中的一种，在我国能源需求量中占比较高。煤矿企业以及社会各界对煤矿资源运输中存在的安全性问题始终进行高度关注，现阶段我国煤矿机电运输在技术和设备上都有很大的调整和发展，但是从整体而言，煤矿机电运输依旧存在各种安全隐患。因此，为了提供安全稳定的煤矿机电运输渠道，需要对当前的各种问题进行分析，找出出现问题的各种原因，进而采取有效的措施进行预防和解决。

简介：摘要：铁路运输一直以来都是国家内部经济建设的支柱力量，维系着国家贸易运输的稳定开展。如今随着全球经济一体化格局的不断深入，国与国之间的经贸联系越来越密切，随着我国一带一路倡议的提出，铁路运输作为联系世界贸易的纽带发挥着越来越重要的作用。在此背景下，我国铁路运输能力得到了极大的提高，在高铁方面八纵八横的高速铁路网正在加速建设中并已经初步形成，基本实现了我国城市间客运的1-4小时快速到达。在货运方面，我国货运列车也积极走出国门，为一带一路建设发挥着重要的力量。但是随着我国铁路技术不断取得进步，我们也应该看到自身存在的不足。尤其是对于铁路线路的调度指挥工作还依赖于地方铁路局所设置的地方调度指挥中心，这就对铁路运输的效率造成了一定的影响。为了能够更好的为大众服务，相关部门还要不断总结经验并对铁路线路的调度指挥工作进行不断完善与改进，并通过相应的管理技术创新，使铁路运输调度指挥能力得以有效提升，以促进我国铁路运输事业的不断向前发展。

简介：摘要：淮河能源控股集团顾桥矿需要在排矸工程安装大块矸石仓衬板，经过勘察现场矸石仓直径φ15.5m，沿矸石仓内壁从标高10.35米至23.85米全高铺满材质为Q345b的δ10mm钢板。满铺钢板的仓内壁设有200*200的预埋件用于固定钢板，预埋件的双向间距为1.5米。现土建已施工至26.000米，暂未封顶，且仓内土建满铺脚手架，脚手架距离仓内壁间隙约300mm，脚手架个别支撑点在仓壁上。同时在矸石仓外侧由标高-0.700米至26.000米共计设置爬梯及平台10层，平台垂直距离2.75m。本文对施工过程展开详细规划，希望对同类型的施工有参考价值。