简介：摘要随着我国的技术经济的高速发展状况，以及我国城镇人口的快速增长以及经济收入的增加，小汽车的增长率急剧的增加，城市交通需求高速增长。我国城市尤其是中大城市的交通拥堵现象加剧。汽车的乱停乱放给居民带来了经济上安全上以及环境上的问题，引起社会的广泛关注和政府的高度重视。停车收费模型的立显得尤为重要。
停车收费影响模型构建及弹性分析研究
