简介:降本减负,在阶段性改革目标完成前,可以说不仅依然“在路上”,而且步幅越来越大,力度越来越强。这应当是上半年中央政府一系列举措给出的明确指向,也说明其间既有体制诸方之掣肘。如何采取切实措施减少涉企收费,似乎老生常谈,但确实顽疾难除。现在涉企收费主体较多、随意性大,收费项目五花八门,还有各种各样的乱摊派、乱罚款,不仅加重了企业负担,也恶化了营商环境,影响企业投资信心。对此,企业早已怨声载道,或不堪重负避实就虚,或敬而远之用脚投票,甚或逼良为娼另觅旁门。
简介:近年来,公路货运物流一直颠簸在时紧时松的治超治限路上。9月21日交通运输部开始施行新《超限运输车辆行驶公路管理规定》,严查超载超限。
简介:随着全面深化改革的推进,各级政府现有的权力将进一步精简,加快政府的职能转变乃大势所趋.当下,以取消和下放行政审批事项为标志的简政放权,是十八大以来中央着力推进的重大改革举措.仅2013年中央政府下放和取消行政审批事项即达416项.这一举措无疑将改革传统的行政管理模式,使政府职能转向宏观调控和市场监管,更好地适应经济社会发展的新要求.
简介:春节期间,三几朋友茶室小聚。茶过三巡,一非业内老友发问:“别的行业都恨不能早一点儿甩开行政这个‘事儿妈’,物流业怎么还总粘在政府之手上?”这一貌似简单的问题,直接牵涉市场的决定作用与政府的高度集权,笔者感觉确实值得深入探讨。
简介:国庆长假之后,被央视曝光的几位“门难进、脸难看、事难办”的“蝇级”窗口人物终于品尝到自家酿造的“心酸”滋味,付出了给他人制造“麻烦”所应有的代价?民生“窗口”之不堪,绝非个案,实乃体制弊端使然,诸如此类颐指气使的怪现状,
简介:5月8日,交通运输部官网公布《收费公路管理条例(修正案征求意见稿)》,甫一出炉即广遭诟病一尤其是“征求意见稿”提出的采用延长收费年限方式补偿高速公路重大节假日免费的“修正案”,所受抨击之声不绝于耳。
简介:本刊这一期的主题策划为“在博弈中热舞的快递业”,孰料截稿之后,却迎来了一个“多事之秋”。笔者有感而发,赘述如下。
简介:清明时节,津城的桃花堤上前来赏花踏青的游人如织一龙年的倒春寒让桃花与人面的约会硬是被推后了一个节气,亦将气候环境的颐指气使演绎得十分生动。而困厄于亚健康生态下的中国物流业,依然眼巴巴地期盼着属于自己的花期。
简介:一年一度,素有中国经济风向标之称的CCTV2009中国经济年度人物候选人名单于2009年12月2日正式揭晓,共有18位最具有代表性的人物入围。进行最后的角逐。央视财经频道总监郭振玺称,欲让国人“一榜知天下”。尽管此言不无自诩之嫌,却也“虽不中,亦不远矣”。逾六成的制造业领军人物入围。彰显了对其在应对金融危机中引领作用的足够重视。
简介:又逢“金九银十”,国内房地产的钱柜又开始热得烫手。在全球房地产业界还没有挣脱萧条这件紧身衣的当口儿,惟有咱们的一亩三分地儿逆势上扬,把新一轮房地产市场整得狂飙频现,“甚嚣,且尘上矣。”
简介:在刚刚过去的3个多月,国人见证了经济运行诸多的不利因素,历经了国际国内系列的风风雨雨。这些无不加深了对“好事多磨”那句俗话的理解,也随之产生了对如何办好奥运,办好奥运物流的一丝丝隐忧。“沧海横流,方显英雄本色。”在汶川大地震的特大自然灾害面前,中国政府所展现的能力和国力,中国人民所进发的大爱和凝聚,让世界加深了对中国的认识和理解,也引发了世界对中国的关注和关心。
简介:不期而至的料峭春寒,给姗姗而来的春姑娘披上了镶裹银白色花边的靓丽衣裳;�
体制降本 企业松绑
治超治限须疏堵并举
从东四南大街到建内大街的时空距离
甲午马年:期待物流花开的声音
民生“窗口”是与非
居庙堂之高应忧其民
见微而知著一叶或识秋
不要让“最后-公里”驶入盲肠
身有彩凤双飞翼
还物流园区一片蔚蓝的天空
没有时间叹息
丁亥涌春潮