简介：摘要：随着中国城市轨道运输的快速发展，目前一线城市和二线城市的城市轨道网络基本上已经完成，网络运营模式已经初步形成。网络运用管理按照CBTC信号系统的要求，如安全性、效率性、完全自动化、低运用及维护成本等。现在，被广泛使用的CBTC信号系统，作为控制机构的核心系统。由于基于首发端子信号的联动路径，列车的移动许可依赖于联动路径，控制限制、低可用性、低灵活性的问题越来越明显。基于这个矛盾，联动系统的优化和改善是必不可少的。同时，考虑到安全性和效率性，适应全自动运转模式，具备互连功能的联动系统，将来将成为城市轨道运输信号系统研究的方向性。
简介：摘要：城市轨道交通的全自动化操作系统具有高度的适应性和灵活性，自动化程度高，保护能力强，原始布局完整等特点，是现代城市交通发展的趋势。完全自动化的操作系统保证了参考点的高效运行。这是由于对功能设计和性能要求更高，因为没有安装年度控制机，对生产线的设计和运行要求更严格。很多运营管理部门在施工前没有参与，只有根据实际情况确定合适的控制方法，才能最终获得。虽然规划设计服务尚未实现设计和设计设施的标准化，但许多规划设计服务仍按传统标准执行，没有充分考虑运营管理的实际需要。因此，可以有效地设计轨道路线，以提高系统可用性。
分析轨道交通联锁系统
轨道交通运行系统设计和建设中的关键问题
