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  • 简介:摘要:随着经济的迅猛发展,人们的出行方式也在逐渐发生变革,地铁列车已经成为大众的首选交通工具。现阶段我国地铁列车多为铝合金车体,其车身焊接过程存在众多缺陷,车身部分区域难以焊接,为提高焊接质量,本文对铝合金车体中局部区域进行焊接优化。

  • 标签: 铝合金车体 缺陷 焊接优化
  • 简介:摘要:试验使用 MIG、激光焊、激光 -MIG复合焊对铝合金进行焊接,并对三种焊接方法进行了对比,进一步对铝合金激光 -MIG复合焊接的工艺适应性进行了研究,试验结果如下:从工艺参数、显微组织、 X射线探伤、力学性能等方面对三种焊接方法进行对比分析,激光 -MIG复合焊接接头的各项指标良好,焊接效率高、质量好、力学性能优异,与 MIG、激光焊相比焊接铝合金具有明显优势;使用激光 -MIG复合焊对侧墙与枕梁下层板进行焊接,可获得质量良好的焊接接头,激光 -MIG复合焊对薄板接头与厚板接头均具有良好的工艺适应性,可节省焊接耗材,提升焊接效率,有助于减少焊接热量对母材的损伤;激光 -MIG复合焊的焊接机理与 MIG不同,激光光束的能量在熔深、熔透方面发挥了很大作用, MIG的坡口尺寸对激光 -MIG复合焊并不适用,应针对激光 -MIG复合焊的特点进行一定的设计调整,以充分发挥激光 -MIG复合焊接的优势。

  • 标签: 铝合金 激光 -MIG复合焊接 工艺适应性 组织 力学性能