简介:摘要:为了研究系留气球头锥载荷,本文基于LMS Virtual.Lab软件,充分考虑了影响载荷的各个因素包括浮力、气动阻力、升力、侧力、球体偏转对应的角度等,建立了包括系留气球、锚泊车等在内的动力学模型,求解出不同风速风向下头锥的载荷,对系留气球的设计有一定的指导意义。
简介:摘要:系留气球气囊材料主要由高分子材料组成,是浮空器囊体结构中的重要组成部分,在浮空器结构中起传递载荷的作用,系留气球囊体结构热合连接部位为系留气球平台强度性能薄弱部位,本文通过对不同工艺下热合连接的强度测试分析,得出了不同工艺下热合连接的强度,对系留气球的设计有一定的指导意义。
简介:摘要:为了研究系留气球头锥载荷,本文基于LMS Virtual.Lab软件,充分考虑了影响载荷的各个因素包括浮力、气动阻力、升力、侧力、球体偏转对应的角度等,建立了包括系留气球、锚泊车等在内的动力学模型,求解出不同风速风向下头锥的载荷,对系留气球的设计有一定的指导意义。
简介:摘要:系留气球气囊材料主要由高分子材料组成,是浮空器囊体结构中的重要组成部分,在浮空器结构中起传递载荷的作用,系留气球囊体结构热合连接部位为系留气球平台强度性能薄弱部位,本文通过对不同工艺下热合连接的强度测试分析,得出了不同工艺下热合连接的强度,对系留气球的设计有一定的指导意义。