简介:在中国传统文化里,一的涵义,十分深广.本文试从本体论、辩证论、认识论、社会历史观、以及艺术与生活的角度,诠释'一'之哲理内涵及现实意义.
简介:城市干道绿波协调控制是提高城市干道通行能力、降低停车延误的重要方法。但在道路流量趋于饱和状态时。双向绿波协调控制效果不明显,笔者结合饱和交通状态的交通流特征,针对存在潮汐车流提出一种单向绿波设计方法。并以宁波北仑长江路为例进行了实证分析,验证了该方法的有效性。
简介:分析了多模腔注塑模具分流道的平衡性,探讨了浇注系统的影响因素以及浇注系统平衡的控制与调节。结果表明:同模多腔模具流道非平衡排布时,可通过调节浇口的长度及截面尺寸来补充流道长度的差异而引起的不平衡;而对于异模多腔模具,应将模腔容积作为调整系数,依此来设计流道的长度、浇口的长度及截面尺寸。
简介:网络传播日益成为城市品牌传播的重要渠道。本文通过对我国城市品牌网络传播情况的分析,将其归纳为政府网站和政务微博两种网络传播路径;在数据分析基础上指出了存在的问题及其原因;最后以整合营销传播思想为基础,结合城市品牌网络传播的外部环境特征,提出了一体化城市品牌网络传播路径设计,并结合相关案例对这一设计进行了阐释。
简介:本文对城市商业银行拓展中间业务的难点进行了分析,并提出了相应的对策及不同地区、不同层次、不同阶段下宜发展的中间业务种类。
简介:发现城市问题是城市管理的源头。为达到城市管理“第一时间发现问题、第一时间处置问题和第一时间解决问题”的总体目标。发现问题是关键。智慧城管自建设以来,不断完善发现问题的手段,扩大视频监控、移动监控、智能监控和单兵装备的配备与应用范围,实现了对城市管理的部件(人和物)、事件的全面感知。
简介:宁波市大学科技园如何发挥其引擎作用,对于宁波市落实两创战略,建设创新型城市将具有重要推动作用。只有处理好大学科技园自身发展与地方经济和社会建设之间的关系,更好地促进官产学研合作,才能使大学科技园区健康发展,也才能促进宁波创新型城市建设。发挥大学科技园区创新资源优势,应着重把握以下三个要素:校企合作高端研发平台发展量、高级别的产学研项目产出量、创新型领军人才的储备量。
简介:近年来,国内外研究机构和学者对交通运行评价开展了大量的研究。本文在参考国内外先进经验的基础上,立足于大多数城市现有数据调查和采集水平,提出交通畅通指数的概念,并建立一种基于交叉口延误、交叉口饱和度、路段车速等交通运行特征指标的城市交通运行状况评价指标体系,并在宁波市进行了应用实践,为城市交通管理者提供一个科学的参考依据,为缓解城市交通拥堵现象起到一定的促进作用。
简介:本文系统介绍了城市生活污水地埋式一体化处理技术的生物接触氧化法、SBR、A/O及A2/O等工艺的流程、特点、适用范围、不足并提出了合理化建议.为小型单一污染源生活污水的处理提供了新途径.
简介:领导干部"研究型"培训创新模式是以前期调研为基础,以实证研究为支撑,以破解城管难题为目标,符合城市管理复杂性的特殊要求。由"三个阶段、四个环节、五个特点"构成。
道“一”
饱和状态下单向绿波协调方法研究
机械与模具——多模腔注塑模具的流道平衡控制
城市品牌网络传播路径研究
城市商业银行拓展中间业务探讨
基于智慧化的城市管理发现问题模式
大学科技园引领宁波创新型城市建设
城市交通运行状况评价指标体系的建立
城市生活污水地埋式一体化处理工艺现状
干部“研究型”培训的创新模式——宁波市城市管理干部培训模式探索