简介：我国石油资源短缺和大气质量下降问题正日益引起人们的关切。在新世纪，我国需要调整汽车能源结构，改变以石油为唯一能源的局面，发展清洁的石油代用燃料汽车，改善大气质量。介绍了主要洁净代用燃料的物化特性、应用情况和存在问题。特别对甲醇燃料汽车发展现状、排放性能、使用情况和其前景作了介绍、分析比较，认为从资源、环境、经济、实用、方便和能源安全考虑，煤制甲醇是很良适合我国国情并极有前景的洁净代用燃料。

简介：以煤制氨联产甲醇、开发甲醇下游精细化工产品，是中小氮肥企业走出困境的途径之一。目前困扰中小氮肥厂甲醇生产的主要问题是触媒使用时间短，催化剂床层温差大，温度难控制，超温、垮温时有发生，内件设计与实际生产情况不符，导致气量加不上，产量低、消耗高，以及结蜡等等，如何使甲醇生产稳定顺利地进行，在尽可能大的范围内合理地调节醇氨比，适应市场对产品的需求，并取得最大的经济效益，选择一种能符合本厂工艺状况，产量高、消耗低、操作弹性大、工艺参数易控制的甲醇合成塔内件至关重要。

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简介：由长春东狮科贸实业有限公司开发成功，拥有自主知识产权技术--QYD型化工传质内件，继2007年下半年在山东宁阳飞达化工有限公司工业化实验，稳定运行1年后，2008年5月又对山东海化盛兴化工有限公司两台变脱塔实施了改造并取得成功。运行情况表明，装置脱硫液的硫容提高，

简介：节能环保，脱硫效率高，解决了氮肥行业湿法脱硫中硫黄堵塔难题。

简介：本篇主要介绍了氨合成塔内件更换为DC-C型Ф2000后，针对提高氨产量及降低能耗而进行的一系列改造优化措施，优化后氨产量提高，节电效果明显，达到并超过了设计能力，运行情况良好。

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简介：0前言由长春东狮科贸实业有限公司研究和开发，用于合成氨变换气脱硫装置中的QYD型传质内件，自2007年11月份在山东宁阳飞达化工有限公司工业应用以来，短短的1年多的时间，迅速在行业内普及。目前，已有国内20余家企业的成功应用。其理想的脱硫效率、显著的节能效果、简便的操作维修以及最佳的投入产出比都得到了行业界的普遍关注。

简介：低比例的M15甲醇汽油国标台近期有望出台。这对中国甲醇汽油的推广无疑又是一大利好。《车用M15甲醇汽油国家标准》此前已通过专家评审并上报国家标准委，如果能及时出台则将大大提高各地发展甲醇汽油的积极性。

简介：在近日举办的2009中国石油和化工产业振兴机遇研讨会上，有关专家表示正在力推对于使用甲醇汽油的新能源混合动力汽车的补贴政策出台。甲醇汽油是替代石油能源非常好的途径，也是解决我国石油资源紧张的发展方向，目前甲醇汽油M85（汽油里掺入85％的甲醇简称为M85）国家标准已经报到了国家标准委，正在审查过程中。现在各地方对此积极性很高，一旦国家标准出台，甲醇汽油的发展情况就会有很大改观。

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简介：0引言QYD脱硫塔内件是长春东狮科贸实业有限公司气体净化设计研究中心研制开发的一种高效气液传质内件。其以高效、节能、环保、彻底不堵塔而受到全国各煤化工企业的青睐。

简介：日前，日本涂装技术协会在日本化学会馆举办了“海外最新技术动向”研讨会，水性汽车涂料成为会议讨论热点。

简介：为了解决涂料生产过程中“三废”排放和涂料使用过程中有毒物质的危害问题，自1992年以来，湖南大学环境科学与工程学院教授曾光明、单文伟等开展了“涂料工业清洁生产工艺和方法”系列科学研究，先后得到国家自然科学基金、国家“863计划”项目、中德国际合作项目、湖南省科技攻关项目等十多项资助。该研究历时16年，

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简介：从8月起，中国将调整原油出121税收政策。此次政策调整，主要涉及中外合作开采海洋石油的外国合同者。

简介：据《Naffa-GaZ》（波兰文）2004年第11期576-592页报道，波兰学者研究发现，甲醇催化转化成气体燃料，其中主要成份是混合轻烃与二甲醚。混合轻烃可直接用作火花塞型内燃机（SI）的燃料：二甲醚可用作压缩机型内燃机（CI）的燃料。甲醇转化成的气态燃料也可像液化石油气（LPG）那样混合用作汽车燃料。