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52 个结果
  • 简介:<正>北京航空航天大学最近对其发明的"一种环氧树脂超低胶粘剂及其制备方法"申请了专利,受到业界关注。环氧树脂超低胶粘剂是一种应用广泛的新产品。该发明涉及的这种胶粘剂,主要组分为环氧树脂、混合固化剂、填料和添加剂。其中混合固化剂包含重量百分比为10-90%的聚醚胺和10-90%的芳香胺。该胶粘剂可在60℃下固化,在-269℃室温的温度范围内粘接强度超过18Mpa,最高可达33Mpa。在140℃时,粘接强度仍可达到20Mpa,耐冷热冲击性能好,可在-269℃-140℃广泛温度范围内使用。

  • 标签: 低温胶粘剂 粘接强度 芳香胺 重量百分比 醚胺 热冲击
  • 简介:LNG接收站的大多数设备基本在超低的温度下长期运行,因我国大多数LNG接收站处于海洋大气环境中,设备表面极易遭受腐蚀,而任何一个环节出现问题,都将影响到整个系统的运行。本文针对接收站的不同设备,根据不同运行工况、运行条件和运行环境,结合实际运行案例,从设备的保存、施工到运行维护,对不同装置进行了特殊防腐保护分析,对LNG接收站的安全生产和运行维护具有指导意义。

  • 标签: LNG接收站 海洋环境 超低温 腐蚀 防护
  • 简介:制备了基于丙烯酸树脂为主体,添加了氨基树脂、硅烷偶联剂等制备出的一种在金属素材上可以使用的低温涂料,烘烤温度为80℃~160℃,可有效降低烘烤能耗。该涂料具有良好的附着力及柔韧性,可耐沸水煮8h,并且具有良好的机械性能。

  • 标签: 金属素材 低温涂料 丙烯酸树脂 氨基树脂 硅烷偶联剂
  • 简介:该研究主要针对目前我国煤粉锅炉空气预热器容易受到低温腐蚀且防治手法有限,从提高空预器壁温和提高空预器的换热效果两方面进行研究。通过技术攻关研究,最后选用空预器入口采用椭圆翅片管暖风器提高空预器入口温度,空预器管材采用旋流式螺旋槽管来强化传热的技改方案。工业应用后,煤粉锅炉运行状况良好,管壁温度超过了酸露点,达到了防治低温腐蚀的预期目的,同时能够合理地控制烟气流速,减轻了空预器管壁磨损和堵塞现象,延长了锅炉连续运行周期和空气预热器的使用寿命,提高了热电厂的经济性,完全能够在同类型电厂锅炉上推广应用。

  • 标签: 煤粉锅炉 防治技术 低温腐蚀 锅炉空气预热器 入口温度 管壁温度
  • 简介:机车喷漆是铁路机车工厂机务段的生产车间之一,在完成机车的制造及大修后,机车表面需进行喷漆。在进行喷漆作业时,漆雾中的有机溶剂及粉尘均散发至车间的空气中。据调查,目前大部分机车喷漆只有简易的通风及个体防护措施,作业时空气中的有害物浓度严重超标。由于机车喷漆分布很广,漆雾污染对作业工人危害严重,喷漆的漆雾污染治理已成为尘毒治理工作中急需解决的问题。

  • 标签: 污染治理技术 铁路机车 喷漆库 生产车间 喷漆作业 有机溶剂
  • 简介:低温条件下舱室涂装通风和气候控制设计需要考虑天气条件、舱室的大小和结构、施工设备的形式和大小,以及施工范围的大小等因素。本文分别以上述各因素介绍了低温条件下舱室涂装的环境设计原则及具体做法。

  • 标签: 低温条件 施工设备 舱室 环境控制 涂装 天气条件
  • 简介:终于变回了“party动物”的原型!不过,这次可不想在彻夜狂欢之后又变成“灰姑娘”,如果你也有这样的愿望,就和我们一起进入快速保养时间,在睡眠与保养之间展开一场分秒大战吧!

  • 标签: 原型 动物 保养
  • 简介:本研究从“漆转粉”的绿色涂装大趋势出发,立足于满足自行车生产加工企业现有的涂装生产线,研究开发与之匹配的低温固化的粉末涂料产品,为自行车涂装实现“漆转粉”的绿色涂装发展之路提供可行性方案。通过对成膜主体物环氧树脂/固化剂体系的研究、探讨固化促进剂用量的影响,以及对抗结团助剂的优化选用等研究试验过程.制得可在130℃/20min条件下完全同化的自行车底涂用低温固化粉末涂料。其涂层具有优异的附着力和防腐蚀性能,同时又有高流平、高光泽的外观,是一种环保节能的绿色涂料。

  • 标签: 粉末涂料 自行车 低温固化
  • 简介:在汽车生产四大工艺中,汽车涂装的复杂性及工艺与设备投资额仅次于冲压线,涂装线由于基本都是非标设备,一旦建成很难改造,罗山洪、钱茵两位作者结合实际中涂装线的使用状况,介绍了间隙式生产方式实现5万辆生产能力涂装工艺情况,并对槽体和封闭室结构与防腐、关键设备的选型与布置等提出了建议。

  • 标签: 汽车生产 涂装线 设计要点 应用 涂装工艺 非标设备
  • 简介:艺康公司正在开发AdvantisFC清洗剂,一种专用于低温水中的高泡、含氯、碱性清洗剂。之蓟的清洗工艺要求食品和蛋白质加工厂排出的下水必须加热到63℃,AdvantisFC可以在40~43℃的温度范围内有效清洗蛋白质和脂肪污垢。

  • 标签: 碱性清洗剂 蛋白质 低温水 加工过程 食品 开发
  • 简介:大力发展高档合成树脂涂料,其比例由目前的70%提高到2005年的80%。发展节能低污染的水性涂料、高固体分涂料、粉末涂料、无溶剂涂料和辐射固化涂料。提高建筑涂料中乳胶涂料的比例,到2005年达到60%—70%;扩大工业涂料中水性涂料、高固体分涂料和粉

  • 标签: 高固体分涂料 涂料工业 水性涂料 粉末涂料 建筑涂料 乳胶涂料
  • 简介:为了有效地控制涂装质量,施工单位应该进行有关质量控制程序。在涂装工作中,需要使用的检查仪器有:表面粗糙度样板“G”或者粗糙度复制胶带检测仪、电子干膜厚度检测仪、湿膜测厚仪、气候条件检查设备、表面污染物检测设备、附着力测试仪,相关的质量检测标准。

  • 标签: 涂装质量 检查要点 质量控制程序 表面粗糙度 厚度检测仪 储罐
  • 简介:世界著名大香料公司Maarmann&Reimer的总裁HansHartman,在本届国际香料、香精与精油会议的首篇演说中,提出了在未来的年代里合成香料的生产者应予着眼的五大要求:1、研究将不仅专注于创新性的物质,还应重视有价值的并在环保上安全的工艺改良。2、技术成熟的设备必须符合安全与环保要求。

  • 标签: 合成香料 工艺改良 香料生产 创新性 世界著名 环保要求
  • 简介:探讨了在传统的汽车车厢液体涂料线上,改造成粉末涂料生产线的工艺开发过程中,粉末涂层质量的控制要点。通过进行粉末涂料与硅烷前处理、电泳、密封胶材料的工艺配套性验证,与液体涂料的串漆验证,重点针对粉末涂层与各层间的附着力、最终外观光泽度、机械性能、耐盐雾性、耐老化、与装配螺栓拧紧附着力等质量问题进行验证、分析调整和控制,优化至满足车厢涂装质量要求,为汽车车厢推广应用粉末涂装工艺提供了技术储备。

  • 标签: 粉末涂装 耐盐雾性 附着力 老化
  • 简介:(1)滚涂操作技术关键是涂料的表面张力,即流平性能一定要适应滚涂的要求。粘度高的液体用硬毛刷,粘度低的液体用软毛刷。

  • 标签: 刷涂 涂装工艺 滚涂 表面张力 粘度
  • 简介:<正>通常聚氨酯防水涂料及高分子改性沥青溶剂型的防水涂料,在含水率大于8%的潮湿基层、环境的相对湿度大于80%或墙体表面结露的条件下,不能正常进行防水涂料施工,解决这一技术难题的方法之一是使用潮湿基面隔离剂。所谓潮湿基面隔离剂就是在固化反应成膜过程中吸收基层表面的

  • 标签: 防水涂料 固化反应 隔离剂 表面结露 潮湿情况 改性沥青
  • 简介:通常聚氨酯防水涂料及高分子改性沥青溶剂型的防水涂料,在含水率大于896的潮湿基层、环境的相对湿度大于80%或墙体表面结露的条件下,不能正常进行防水涂料施工,解决这一技术难题的方法之一是使用潮湿基面隔离剂。所谓潮湿基面隔离剂就是在固化反应成膜过程中吸收基层表面的水分,同时也渗入到基材内部的毛细孔中,封闭、堵塞基材内部的水分往外渗透,大约在2-8h内固化。

  • 标签: 防水涂料 聚氨酯 高分子改性沥青 含水率