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11 个结果
  • 简介:目前,欧洲发动机润滑油市场正处于急剧变化阶段。新排放法规的实施推动了新型发动机的设计和后处理系统的发展,要求开发新一代发动机润滑油来满足未来发动机的性能需求。自2000年欧-3排标准实施以来,发动机润滑油对延长换油期和提高燃料经济性的要求更为苛刻,也同时促进了发动机润滑油技术的发展。

  • 标签: 润滑油 欧-4排放标准 发动机 燃料经济性 环境问题
  • 简介:2月16~20日,石化联合会在陕西开展煤化工行业废水治理情况调研。李寿生会长一行深入陕西部分现代煤化工企业及有关科研单位考察,了解废水治理情况,对这些企业废水做到近零排甚至零排放给予充分肯定。李寿生一行先后走访了陕西延长中煤榆林能源化工有限公司、陕西未来能源化工有限公司、陕煤化神木天元化工有限公司、神木富油能源科技有限公司。

  • 标签: 煤化工企业 废水零排放 化工行业 绿色发展 废水治理 能源化工
  • 简介:介绍了安全阀气液两相泄放工况如何发生及所具有的特点,探讨了在这种泄放工况下怎样确定安全阀的尺寸。讨论了两相流泄面积计算方法/原理和详细计算步骤,并通过设计案例对计算方法进行比较。结果表明:相比于Omega-2和气-液相泄面积相加的方法,Omega-1方法和DIERS积分法得到的泄面积较大,较为保守安全。所以在实际工程设计中,推荐使用这两种方法计算气-液两相流安全阀的泄面积。

  • 标签: 安全阀 两相流 泄放面积 DIERS
  • 简介:实验室研制了适合尕斯高温油藏的高矿化度调剖堵剂——可凝胶体系,确定了其最佳配方:部分水解聚丙烯酰胺(HPAM)浓度1200mg/L,有机酚醛浓度300mg/L,间苯二酚浓度100mg/L,硫脲浓度100mg/L。结果表明,在110℃下该体系成胶时间为2d,在高温高矿化度条件下,该可凝胶体系膨胀速度快、稳定性好、封堵能力强,能明显改善剖面吸水能力,剖面改善率为90.1%一95.2%。

  • 标签: 尕斯油田 高矿化度 可动凝胶 成胶性能
  • 简介:随着污染物排放标准的日益提高,为降低硫磺回收装置排放尾气中的SO2浓度,从实际出发,分析和探讨了相应的减排措施:升高反应炉炉膛温度、控制好CLAUSE反应炉配风比例和降低硫冷凝器出口温度等,提高硫磺装置系统的硫收率;将部分自产净化尾气作为液硫鼓泡脱气的汽提气,并把含硫废气进行加氢处理,高效净化硫磺尾气;硫池气和脱硫醇氧化尾气改送至CLAUSE反应炉进行制硫;在硫磺回收装置废热锅炉至尾气焚烧炉间的跨线上增加蝶阀,设置氮封,降低或避免高浓度气体泄漏;提高贫胺液品质,降低吸收塔顶温度,提高吸收塔脱硫效果;碱洗处理吸收塔后尾气或将吸收塔后尾气送至脱硫脱硝系统处理。

  • 标签: 硫磺回收装置 尾气 SO2排放 措施
  • 简介:为深人实施工业互联网创新发展战略,推动实体经济与数字经济深度融合,工信部6月7日印发了《工业互联网发展行动计划(2018~2020年)》,对未来3年内工业互联网产业的发展目标和重要任务作出详细规划。

  • 标签: 互联网产业 工业 出炉 数字经济 实体经济 详细规划
  • 简介:介绍了昆仑MTF18手变速箱油的研发背景及产品的性能特点,该油品突出的特点是防腐性、热氧化安定性、密封适应性、抗磨耐久性好,不同粘度牌号的昆仑MTF18手变速箱油通过了密封适应性试验、FZG齿轮机试验、L-60-1及Mack循环等台架试验,完全达到了国际标准APIMT-1规格要求。

  • 标签: 手动变速箱 齿轮油 研发 特点 行车试验 应用
  • 简介:以聚丙烯酰胺和自制的柠檬酸铝制备可凝胶,在锦16块的地层条件下,确定了其最佳配方:聚丙烯酰胺浓度为1000mg/L,柠檬酸铝浓度为30mg/L,稳定剂浓度为40mg/L,利用室内驱替实验装置,研究了水驱和聚合物驱后可凝胶的驱油效果。结果表明,水驱和聚合物驱后可凝胶驱能进一步提高采收率,平均总采收率提高了23.57%。通过机理分析指出,可凝胶优先进入低阻力的大孔道,改善了注入水的波及效率;可凝胶的主要作用是驱替,而调剖只是前期或暂时的效果。

  • 标签: 可动凝胶 聚合物驱 提高采收率 驱替试验
  • 简介:工业和信息化部11月28日消息,工业和信息化部、发展改革委、财政部、国资委发布关于印发《促进大中小企业融通发展三年行计划》(以下简称《行动计划》)的通知。《行动计划》是按照党中央、国务院关于推动大中小企业融通发展的战略部署要求,第一次提出中小企业与大企业不仅是配套协作的供应链关系,还存在创新链、数据链、价值链等多方位、多角度关系的文件,是适应当前技术创新和产业变革对企业发展理念和发展模式提出新要求的文件。

  • 标签: 中小企业 技术创新 发展改革委 角度关系 企业发展 信息化