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简介：由于液化烃易燃易爆,多为甲_A类化学危险品,且其储存球罐为压力容器,因此在设计、施工组装液化烃球罐中,要高度重视安全问题,在“三同时”审查、监督中,严格执行国家有关标准、规范,采取积极的预防措施,把事故消灭于源头之中。设计、施工组装液化烃球罐时需要采取哪些安全措施呢?本人认为除了设计要符合国标《石油化工企业防火设计规范》、《爆炸和火灾危

简介：北京燕山分公司炼油厂进行了车用液化气(LPC)双燃料汽车3×10~4km行车试验，对车辆行车性能进行了综合考察和系统分析研究。研究证明，对于双燃料汽车，使用烯烃含量小于10％的车用LPG和专用燃气发动机油，能够保证车辆正常运行。

简介：阐述发生液化烃泄漏事故可能出现的情况，明确各有关部门的职责范围，加强液化烃罐间的安全管理，找出管理的薄弱环节，探讨发生液化烃泄漏事故后有效的处理措施，杜绝液化烃泄漏着火事故的发生。

简介：美国能源部与一些能源生产公司签署协议，准备建立一种未来电厂的原型。这个耗资近10亿美元的项目将能同时生产电力和氢气，而且几乎完全消除了包括温室气体在内的有害气体排放。这个电厂原型将是朝向未来烧煤的火力发电厂发展的前奏，不仅能在零污染排放的前提下同时发电和产氢，而且将采用一系列最前沿的新技术。

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简介：汽车尾气是城市空气的主要污染源之一,使用液化石油气燃料可显著降低汽车排气污染,为开拓车用液化石油气市场,必须抓紧制定我国车用液化石油气标准,合理布局、建设液化石油气加气站。

简介：针对工生产过程中存在的塞氏比色超标问题，对颗粒白土脱色的可行性，和性等方面进行对比试用，解决了航煤的比色问题。同时航煤经颗粒白土脱色以后，改善了航煤的其他质量指标，如酸值、洁净度等。

简介：航煤出口是一项重要战略决策，这为高桥石化产生一个新的经济增长点奠定了基础，但航煤是一个特殊的油品，势必决定此项工作有新的特点，需要有一个全新的业务流程。为了保证出口过程的质量，对油罐、码头、油船进行了全面的监测和分析。通过对JETA-1的标准与3号喷气燃料标准的比较，提出了电导率衰减问题的处理方法。

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简介：从工艺设计的角度分析了液态烃罐区主要安全措施设置的思路及必要性，重点介绍了罐区设计过程中重要参数的确定、设备选型及设计原则。

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简介：神华宁煤集团与北京索斯泰克煤气化技术有限公司在北京签订了GSP气化技术转让合同，总投资130亿元的神华宁煤集团煤基烯烃项目将选用德国的GSP煤气化技术。该项目设计规模为聚丙烯52万t／a，副产汽油及液态燃料等其他产品20万t／a左右。

简介：山东东明石化公司5万t／a液化气制芳烃装置5月10日起进入试运行，计划5月18日正式投产。

简介：由于原油和天然气价高，美国公司在北美市场上已经不再有竞争力，它们在集中于墨西哥湾进行石化生产的同时，正转向在中国使其由煤生产烯烃和C1化学品的技术工业化。