简介：桥式双斗轮取料机斗轮取料部分的故障多、运行不平稳,一直影响取料机的作业效率。通过对取料部分进行精密调整,并将技术要求制度化、标准化,提高了取料机的工作性能和效率。

简介：本文详细论述了"轮系"中定轴轮系、周转轮系(行星轮系、差动轮系)的识别及各自速比计算的方法、技巧与注意事项,阐述了混合轮系速比的解题方法与步骤。

简介：介绍了斗轮取料机平衡系统的工作原理,改造的思路、原理及方案,技改后所取得的成效及其独创性。

简介：

简介：本文针对斗轮取料机回转支承常见的噪音增大、产生异常冲击、负荷变大等异常现象及滚道磨损、滚动体破裂等造成回转支承损坏的问题,从安装技术、使用维护及润滑等方面进行原因分析,进而采取改进措施,提高回转支承的使用寿命,减少故障时间,满足生产需要。

简介：本文通过现场工业生产与试验相结合,运用"带状密度"概念使带状组织的描述定量化,对中厚板轧机轧制汽车大梁钢板过程中控制带状组织的技术进行了研究,找到了控制带状组织发生的最佳工艺条件,为生产过程指明了控制方向。

简介：简要介绍了受料槽改造原理及过程,从方案设计到实际施工都达到预期效果。

简介：现在,大部分居民都开始食用碘盐,但若处理不当,会影响碘盐的保健效果。因而,使用碘盐须做到"四忌"。一忌高温碘盐遇热易挥发,所以在炒菜做汤时忌高温下放碘盐。据试验,炒菜爆锅时放碘盐,碘的食用率仅10%;中间放碘盐,碘的食用率为60%;出锅时放碘盐,碘的食用率为90%,凉拌时放碘盐,碘的食用率为100%。

简介：车门防撞杆；稳定杆；传动轴管；传动部件；千斤顶用管；转向拉杆；操纵杆；刹车总成部件；双层排气管；减震器；悬挂臂；空心轴筒；排气管；刹车用管；油缸衬套；喷油嘴用管；散热器用管；操纵器轴管；传动轴；侧向防撞操。

简介：本文分析了酒钢集团DQL-1000/600型斗轮堆取料机高压供电系统电缆卷筒存在的问题。通过对电缆卷筒升级改造达到了降低高压电缆故障、提高设备运转效率的目的。

简介：重型载货汽车视野盲区是造成交通事故的主要原因之一。本文分析了重型载货汽车视野盲区形成原因,提出相关消除方法和解决方案,有效地避免交通事故的发生,对安全驾驶具有重要意义。

简介：全球汽车工业受金融危机和经济下滑的冲击，各主要发达国家汽车市场销量明显下降，汽车生产厂商盈利预期纷纷下降。为应对危机和减少成本，日本丰田汽车决定首次使用他国钢铁产品，而此行为则使日本国内钢铁生产商的境况雪上加霜。路透社（Reuters）援引朝日新闻（Asahi）的报导称.

简介：本文简单介绍了鄂钢四总降GIS组合电器的结构与技术特点,强调了该套装置使用、维护与检修的注意事项。

简介：1前言简单地讲,板形就是指钢板的外观形状。四辊轧机轧出的毛边板(未矫直、未剪切的钢板)的板形包括钢板不平度、两条侧边的弯曲度和鱼尾。板形对产量、成材率、正尺率都有着直接的影响。在四辊轧机上轧制,板形主

简介：采用70t电弧炉（EBT出钢）→100tLF精炼→70tVD脱气→3流320mm×480mm断面方坯连铸机浇注→步进炉钢坯加热→轧制工艺生产四级系泊链用钢RQ4。结果表明钢材具有较高的抗拉强度和低温冲击值,抗氢脆时效特性试验完全满足要求,该工艺应能满足制链工艺和制链工业大生产的需要。

简介：<正>专利名称:一种含氮、硫非调质钢的生产方法专利号:ZL200910063354.X专利权人:武汉钢铁(集团)公司专利简介:本发明公开了一种含氮、硫非调质钢的生产方法。它包括以下步骤:(1)钢水进入钢包精炼炉后进行底吹氮气;(2)吹氮结束后向钢包精炼炉吹氩气;(3)吹氩结束前15min检测氮含量;(4)根据钢中的氮含量加入金属氮化物,控制氮的

简介：通过比较相同冷轧与罩式退火工艺下Mn-Si系和铌微合金化2种汽车用低合金高强钢的显微组织与力学性能,研究微量铌在冷轧罩式退火低合金高强钢中的强化机理。利用OM、SEM、TEM和拉伸试验机分别对2种钢的的显微组织与力学性能进行了表征。对比分析表明:相对热轧板来说,2种钢冷轧退火板的铁素体晶粒和第二相析出物的尺寸都有所长大,导致了强度降低。相对Mn-Si钢而言,铌微合金化钢热轧板和冷轧退火板中的铁素体晶粒和第二相析出物尺寸更细小,细小第二相析出物的数量也更多,在相同的延伸率水平下明显提高了强度。冷轧罩式退火板的强化机理分析表明,铌微合金化低合金高强钢的主要强化方式是细晶强化和NbC的沉淀强化;研究认为质量分数为0.025%的铌时细晶强化更强烈。

简介：新日铁、JFE等四大钢铁企业3月2日公布了2005财年（05年4月～06年3月）联合结算业绩预测。日本厂商最擅长的汽车和家电用高级钢材方面势头强劲，纯利润增长2位数，四大公司均刷新历史最高水平。随着收益的增长．钢铁企业的投资能力也日益增强．现已形成与海外钢铁巨头并驾齐驱．能够应对世界重组的态势。

简介：1概况南钢中板四辊轧机压下装置由两台ZZJ84-112kW-220V直流电机串联工作。其整流供电装置采用一套NinistmiD全数字调节系统。供电电压为DC:440V。两台压下电机轴间设有大转矩低惯量电磁离合器,既可联动,也可单动。失电时电磁离合器闭合,进行正常轧制压下;得电时电磁离合器打

简介：持续走低的国内车市在8月份陷入更深的谷底。中国汽车工业协会的最新消息显示，继上月环比下降后，8月全国乘用车市场出现了本年内月度同比的首次下降，除了SUV车型继续保持增长，其他车型同比均呈现下降，其中MPV车型降幅更为显著。