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  • 简介:本文针对在区域阴极保护设计中,深井阳极地床位置、井深等参数的选取,都是设计人员依靠经验选取,缺乏理论指导。造成个别阴极保护站存在“过保护和欠保护现象”,针对这一问题,本文详细论述了用数值模拟技术替代传统的经验设计模式,把传统的阴极保护站设计理念进行了全面的更新,通过理论数值模型更加直观体现了阴极保护站模拟效果,避免了由于依靠经验确定阳极位置井深造成的浪费,通过在喇291阴极保护站现场实施后,优化减少2座深井辅助阳极地床及辅助设施.降低了工程造价36万元。

  • 标签: 区域阴极保护 数值模拟 优化研究
  • 简介:针对大庆喇嘛甸油田腐蚀状况,为解决地面设施腐蚀问题,详细论述了喇嘛甸油田大区域阴极保护技术研究应用情况,把喇嘛甸油田喇Ⅲ-1联合站地区所属地面设备、管线作为一个特大的阴极保护区域来统筹考虑,成功完成了联合站、计量间、单井管线、油井套管实施局部阴极保护技术,达到了分步实施的目标,为大区域油水井套管及管线实施阴极保护奠定了基础。

  • 标签: 联合站 腐蚀 阴极保护
  • 简介:通过介绍ACPS—Ⅱ阴极保护智能在线监测系统的应用,较为详细地阐述了该系统的组成及特点,指出强制电流区域阴极保护智能在线监测系统很好地克服了传统采用人工方式检测阴极保护效果费时、费力和偶然性强等缺点,极大提高了阴极保护监测技术应用和站区自动化管理的水平,是阴极保护技术的发展方向,有着广泛的推广应用前景。

  • 标签: 区域阴极保护 在线监测 保护电位
  • 简介:站场的区域阴极保护由于被保护体多,分布复杂,电流需求量大,边界条件复杂,其设计和实施存在较大难度。本文介绍了达坂城中间热泵站区域阴极保护的设计思路和实施过程,并对实施后的阴极保护系统参数进行了现场测试。现场测试结果表明,对于已建采用接地模块作为接地的站场,接地模块虽然泄露一定量的阴极保护电流,但可以通过增加阳极系统的数量进行抵消,不必进行拆除。此外,实际结果证明,采用边设计边调整的设计思路是可行的。

  • 标签: 站场 区域阴极保护设计方法接地模块
  • 简介:各集输泵站内的埋地管网及大罐底板的腐蚀,一直严重威胁着安全生产。本文对站内罐区的各种金属腐蚀原因进行了分析,阐明了阴极保护的基本原理,结合辛一站提出了合理的阴极保护方案,以有效地全面控制站内埋地管网及原油罐底的腐蚀,说明加强站区的区域阴极保护是企业降本增效的一有效途径。

  • 标签: 阴极保护 防腐 储罐 保护电位 集输泵站 埋地管网
  • 简介:介绍了国内长油气输管道站场区域阴极保护发展概况及相关经验,指出柔性阳极技术是国内区域阴极保护中新的发展方向。

  • 标签: 长输管道 站场 区域阴极保护
  • 简介:近期,清华大学机械工程系、摩擦学国家重点实验室联合中国科学院化学研究所等单位,在利用石墨烯实现固体超滑领域取得重要进展。研究人员设计并制备出一款用于原子力显微镜的镀有石墨烯的微球探针,实现了石墨烯与石墨烯之间微观摩擦力的测量,并且获得了拥有"鲁棒"特性的超低摩擦:适用于较宽范围的载荷、环境气氛、湿度、扫描范围以及速度等实验条件,同时超滑状态也可以维持较长时间。

  • 标签: 石墨烯 原子力显微镜 摩擦学特性 实验条件 国家重点实验室 动力学模拟
  • 简介:封严涂层广泛应用于航空发动机风扇、压气机和涡轮中,起到保护转动部件,减小间隙和提高效率的作用。以一台典型的涡扇发动机为例:高压涡轮与机匣间隙每减少0.254mm,涡轮效率提高约1%;压气机的径向间隙每增加0.076mm,单位耗油率增加约1%。由于应用工况的特殊性:高速(百米/秒)、高温(1000℃)和断续刮擦,而长期以来封严涂层与叶片这一摩擦副的摩擦学行为缺乏系统的研究。

  • 标签: 航空发动机 摩擦学行为 封严涂层 行为研究 工况 叶片
  • 简介:人类历史的发展,从农业社会进入工业社会,钢铁及其他金属材料的出现,开启了工业1.0时代,即由蒸汽机、内燃机的发明而进入机械化时代;随着电磁、导电、绝缘材料的出现,电及电机的发明开启了工业2.0电气化及初级自动化时代,这标志着机器代替部分人的体力劳动;由电子管、半导体等材料的出现,导致发明晶体管、通讯技术、计算机等,以至于硅基材料的出现发明了集成电路,由此诞生现代通讯技术、互联网等,进入工业3.0信息化(即数字化、网络化)时代;而大数据、超级计算机及人工智能等的出现,则开启了工业4.0智能化时代。

  • 标签: 现代通讯技术 工业革命 功能性材料 表面工程 新材料 超级计算机