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  • 简介:给出了角件精密弯曲模实用结构,论述了模具工作原理和结构特点。该弯曲模的凹模由翻转模块与垂直浮动的托件板铰接而成,使毛坯变形时始终与凹模紧密贴合,不滑动,毛坯已有的凸部与凹模不干涉。因此模具工作可靠,弯制的零件精度高。

  • 标签: 弯曲模 冲模设计 精密弯曲
  • 简介:位于加利福尼亚州尤凯亚(Ukiah)的摩托车和雪地摩托车排气管制造商Pipe公司,最近遇到了一项由技术要求带来的特殊挑战,即如何解决特殊产品深拉深的问题。由于冲压压力机工作台中间有一条肋.制造商需有一个具有独特性质的模垫。对这个独特模垫的要求是这样的,开发出两个分开的模垫.并使两个模垫动作可以同步,以保证整个工作台的均匀脱模动作。此外,还要求具有能够以相同的吨位和行程,不同的吨位与不同的行程,以及在两者的任何其他组合条件下运行的能力,还要增加能够一次只运行一个模垫的能力。

  • 标签: 深拉深 模垫 双联 加利福尼亚州 pe公司 组合条件
  • 简介:环件在轧翩过程中.初始轧制。咬入.稳定轧锄及滚圆。各阶段清晰。从环件变形情况分析。在轧制过程中环件直径增大与轧辊的接触有关,

  • 标签: 环件轧制 特性 截面 轧制过程 咬入 轧辊
  • 简介:2009年7月19日,华菱涟钢公司品种钢在;中压及汽车用钢生产方面成功实现联工艺改进,产量和性能都得到大幅改善。DC04冷轧冲压用钢是一种高档冷轧产品,是华菱涟钢产品开发的重点项目之一。公司一直采用CSP单联工艺生产冷轧基板,进而轧制DC04冷轧冲压用钢,在基板生产过程中经常出现连铸水口堵塞等问题。在技术人员对CSP线冷轧基板进行联工艺反复改进后,终于实现多炉连浇,

  • 标签: 双联工艺 汽车用钢 生产过程 冲压 涟钢
  • 简介:本文介绍了某年度车型的外板模具与基本车型外板模具同线生产的研究,保证年度车型与基本外板模具均能在同一生产线上进行生产,切换时产品件无磕碰损伤,保证了产品件的质量,提高了成品率。降低年度车型模具的开发费用,使基本的模具工装得到了最大限度的利用率。

  • 标签: 生产线 模具 车型 外板 开发费用 成品率
  • 简介:2017年9月18~23日,在德国汉诺威举办的欧洲机床展(EMO)上,舒勒展出了其最新研发的MSE2000伺服锻造压力机,该机可使锻造生产率得到极大的提升。“与传统的锻造压力机相比,MSE2000伺服锻造压力机可以在相同的时间内生产出更多的锻件;显著地提升模具的使用寿命,整个设备能耗也得以降低。

  • 标签: 压力机 锻造 伺服 研发 MSE 使用寿命
  • 简介:整体框架式点压力机机身结构特点机身是压力机的主要部件之一.机身把压力机的全部零部件联结成为一个整体,当压机工作时,机身承受金属的变形力.机身在变形力的作用下出现的弹性变形会影响到;中压件的质量和模具的寿命。另外.运动部分的速度和受力的变化引起的振动.将部分地被机身吸收。

  • 标签: 双点压力机 机身结构 框架式 有限元分析 优化设计 主要部件
  • 简介:折边模是将内、外板的外轮廓咬合在一起的专门设备,主要用于生产汽车门板及前后盖总成。外板表面在预折、终折过程中会发生变形,而不受控制的变形可能会造成表面缺陷。按照过去的方法,一般通过胎模型面的堆焊补偿来解决零件表面缺陷,但是该方法具有明显的缺点,它不仅降低了胎模硬度。

  • 标签: 零件表面 优化作用 补偿 型面 边刀 表面缺陷
  • 简介:本文通过对本厂现有自动化冲压生产线中拆垛端拾器的结构和在换装过程中更换端拾器的工艺流程及存在问题的分析,提出了一种通用拆垛端拾器的结构设计并加以应用。介绍了应用效果及下一步改善计划。随着自动化技术的发展,汽车冲压车间越来越多地应用自动化设备以降低人工成本和规避产品质量控制等方面的不利因素。

  • 标签: 结构设计 端拾器 通用型 应用 拆垛 自动化技术