简介：采用楔横轧工艺生产变速箱副箱加长中间轴／副箱中间轴，发现轧制的零件存在严重孔洞。对原材料和零件取样进行低倍分析，符合国标要求。但是在高倍显微镜下观察时，发现钢材内部存在白点，分析认为该孔洞是原材料加热轧制时以白点处为裂纹源，受力后扩散形成。

简介：5月24日，济南二机床集团为美国福特汽车堪萨斯工厂提供的冲压线项目顺利通过终验收并正式投产。这一生产线是济南二机床集团为福特公司提供的5条大型；中压生产线之一，项目于2011年4月签约，另外4条冲压线正在福特汽车底特律工厂安装调试，将于2014年1月份全部完工。

简介：扬力精机是扬力集团五个事业群之一，组建于2006年．占地面积一百二十多亩．主要生产中、小型压力机，产品包括16～80t各类压力机近百种。产品涵盖普通压力机、高性能压力机、行程可调压力机、高速精密压力机和半闭式压力机等各方面。两年多来，扬力精机的销售产值稳步上升，生产规模逐年扩大，成为扬力集团最具活力的事业群之一。

简介：在已堆焊过的模具表面进行激光合金纯。处理过的部分表面光洁。未发生因熔化导致的明显圆角。宏观硬瘦高．变形微小．模具的使用寿命大大提高。

简介：材料利用率对于锻造行业来说是一个很重要的技术经济指标，是评定锻造工艺水平高低的重要依据。随着计算科学的快速发展和有限元技术应用的日益成熟．CAE技术模拟分析金属在塑性变形过程中的流动规律在现实生产中得到越来越广泛的应用。而将CAE技术与提高材料利用率的有效结合．可以有效降低原材料成本，并且大大缩短模具和新产品的开发周期。尤其是，通过仿真模拟可以选取出最优的工艺方案．避免了试制、试生产过程对工厂资源的占用，降低了生产成本，提高企业的市场竞争力。

简介：为有效地降低能耗和减小环境污染，材料和结构轻量化已成为现代结构设计的主流趋势，以铝合金为代表的轻质高强材料在汽车和航空航天等先进制造领域得到广泛应用。与传统钢材相比，铝合金的窒温成形性较差，卸载后回弹大．易出现扭曲变形及成形后润滑的清理等问题．因而采用传统冲压工艺很难成形复杂形状的零件。

简介：随着国内锻造业竞争的日益白热化．随着钢材价格的几度上扬．锻造业利润已由2001年的10％～15％下降到目前的5％～8％。可以讲．锻造业已进入微利时代。此时．摆在我们面前的重要问题是如何把生产成本降下来．而模具成本在生产中占的比例较高．如何才能降低这一块的成本则显得尤为重要。模具型腔焊接技术的应用可大幅度提高模具寿命．缩短制模周期．减少模具库存．降低模具成本．并可将已不能落面翻新的模具修复再生。

简介：随着汽车工业的不断发展和冲压工艺的日益进步，对于材料利用率的提升也越来越重视。材料利用率的提升，可以降低生产成本，减少能源消耗，提升产品的市场竞争力。部分制件由于形状的原因，需要采用梯形料进行生产。

简介：在汽车悬架结构件优化的设计阶段．为规避现产品结构的不足．常需要针对具体的问题点，在CAD软件中对产品3D数据进行局部结构调整．并将其导入CAE分析软件中进行仿真模拟．验证：本文以某汽车拖曳臂为例．通过CAD三维数据设计．CAE仿真模拟。重点分析了拖曳臂本体的优化设计过程。

简介：针对计算机自动排样过程中，图形求交和定位这一关键问题，通过对传统排样算法进行分析，研究了不规则多边形优化组合的策略，提出了求凹多边和凸多边形的临界多边形的算法，并给出了一个最佳包络率的概念用来控制NFP算法的实现。

简介：随着计算机软、硬件技术的迅速发展，金属弹塑性理论的日趋成熟，利用计算机模拟旋压成形过程得以实现。应用有限元分析方法，可以方便地确定旋压成形过程各个阶段所需的变形力、工件内部应力应变分布和金属的流动情况，为旋压成形理论研究及旋压前工艺参数的选择及确定提供了极好的手段，开辟了金属旋压成形工艺及模具CAD／CAM／CAE／CAPP集成发展的新领域。

简介：对于一部汽车而言．其冲压零件的数量占总零件数量的75％以上。冲压装备在汽车工业中的地位非常重要．因此发展汽车工业和冲压装备技术对我国经济的发展将起到重要推动作用，同时也有助于提高人民生活水平。随着高速自动化冲压线的推广，汽车冲压生产效率得到了很大的提升。整车厂对高速冲压线的需求也越来越迫切，在汽车快速发展的这几年，我国新上了很多条高速冲压线．同时带动了冲压整线模拟技术的发展。

简介：在我国成为世界制造大国后，如何实现从制造大国向制造强国转变，已经成为装备制造业战略发展的重大问题。高速精密冲床作为一种高效、高精度及自动化程度较高的冲压设备，广泛应用于电力、电子、汽车等行业。

简介：本文研究了经不同锻造工艺锻制的Ti-30Zr-5AI-3V合金棒材的四类显微组织:魏氏组织、网篮组织、双态组织和等轴组织。通过相同的热处理工艺处理后,研究不同显微组织对应的室温和400℃温性能。研究结果表明:添加30%的zr元素不会影响两相钛合金的相组成,通过适当的工艺可以获得魏氏、网篮、双态和等轴四类两相钛合金典型的组织类别;Ti-30Zr-5Al-3V合金的室温强度约在1100MPa以上,但延伸率很低,只有1O%左右;Ti-30Zr-5Al-3V合金的400℃高温强度可达900MPa以上,延伸率在9%~16%,400℃高温拉伸时的屈服强度约为700MPa。

简介：以柴油机连杆盖锻模为例，应用CimatronE8，5软件。采用数控机床的高速切削技术和电火花特种加工优化工艺，实现了复杂模面的快速成形，并且获得了传统加工不能完成的高精度曲面。

简介：在冲压工艺设计中使用电子图板CAXA软件计算旋转体拉延件毛坯尺寸、弯曲件展开长度和冲裁压力中心的方法，较之教材中介绍的常用计算方法更为快捷、准确。

简介：汽车模具企业目前最大的生存挑战就是设计制造周期要求日趋缩短，模具质量要求却在提高。特别是压合模具，用户一般都会要求先于其他模具交付。但在压合设计中．结构设计人员的造型工作量大，实体设计修改耗时、机构件琐碎，还要进行干涉检查、调速．设计的工作量大、周期长。

简介：

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简介：780N/mm{sup}2gradehot-rolledhigh-strengthsteelsheetforautomotivesuspensionsystem,Acomputationtoolforhydroformingpredictionusinganinverseapproach,Amechanisticunderstandingoftheformabilityofmagnesium:examiningtheroleoftemperatureonthedeformationmechanisms,ANew5xxxseriesalloydevelopedforautomotiveapplications,Anewdual-phasesteelforautomotivebodypanels,ANEWKINDOFNDFEBMAGNETPREPAREDBYSPARKPLASMASINTERING.