简介:精冲技术从其诞生至今已走过近百年的历程。采用该技术生产的产品因具有冲裁表面光洁度高,冲断面垂直度好,尺寸精度高.平面度好,多数产品无需二次加工即可装配使用等特点,使其在汽车、计算机、仪器仪表、高压电气、五金、家电、园林机械等多个领域得到广泛应用。
简介:传统的锻造行业具有高温、振动、噪声大、作业环境差、劳动强度大等特点,迫切需要实现生产过程的机械化、自动化,以提高生产效率、改善工人劳动环境、降低工人劳动强度、稳定锻件产品质量。目前,我国锻造自动化主要在大型的压力机锻造线上得到一些应用,与当今发达国家相比,我国锻造设备呈现重主机、轻辅机现良,锻造自动化发展速度相对较慢,自动化设备柔性较差,特别是在程控锻锤上的应用国内还鲜见报道。锻锤作为锻造行业三大主力设备之一,其能否实现自动化直接关乎我国锻造技术的现代化水平。
简介:通过对冲压件落料、冲孔过程中出现的毛刺、制件翘曲不平、塌边、缺孔或孔未冲开、制件被硌伤、划伤等问题进行研究,分析上述问题产生的主要原因,针对问题产生的主要原因.给出具体的问题解决对策,以及在设计时如何预防问题的产生。
简介:为有效地降低能耗和减小环境污染,材料和结构轻量化已成为现代结构设计的主流趋势,以铝合金为代表的轻质高强材料在汽车和航空航天等先进制造领域得到广泛应用。与传统钢材相比,铝合金的窒温成形性较差,卸载后回弹大.易出现扭曲变形及成形后润滑的清理等问题.因而采用传统冲压工艺很难成形复杂形状的零件。
简介:通过级进模工艺技术的应用,使冲压件由卷料到零件一个冲次完成所有加工工序,较传统冲压工艺相比能减少板料开卷、剪切工序,节约冲压成本,相比之前减少75%左右的人员投入,提高生产效率300%左右。
简介:改革开放至今,中国经济始终保持7%左右的增长率,大有取代美国成为世界第一经济体的趋势,自加入世贸以来,全球制造业的中心不断向中国转移,加之近十年中国汽车产业的迅猛发展,我国已经进入了精冲行业的高速发展期,精冲材料作为汽车零部件成形的输入端口,重要性已经不言而喻。越来越多的国内外企业已经意识到精冲材料本土化采购对于企业未来发展的重要性,宝钢鉴于精冲材料的发展趋势与前景,逐渐意识到材料的本土化供应的紧迫性,正在经历从规模化发展模式延伸到集约型高附加值模式的转变。
简介:在竞争日益激烈的市场经济条件下,传统的成本管理观念已不能适应现代企业成本控制的需求,现代汽车企业成本管理的内容不仅仅是孤立地降低成本,而应立足于整体战略目标及企业外部环境,从成本与效益的对比中寻找成本最小化。企业财务管理是通过价值形态对企业资金流动进行决策、计划和控制的综合性管理。
简介:精锻技术具有优化产品制造工艺流程和提高产品附加值的特点,逐渐替代了传统锻造工艺.成为锻造行业技术升级与产品革新的基础与支撑。就精锻技术的工艺难度和重要性而言.模具设计开发首当其冲。本文以我公司锻造生产的某托轮为例.基于托轮精锻锻件设计.
简介:中国锻压协会为了响应《中国制造2025》,推动国家相关产业政策的正确执行,经过征询中国锻压协会头脑风暴专家意见和中国锻压协会大锻件理事会成员的意见.推出了以下产业发展与扶持建议。
简介:本文介绍了某年度车型的外板模具与基本车型外板模具同线生产的研究,保证年度车型与基本型外板模具均能在同一生产线上进行生产,切换时产品件无磕碰损伤,保证了产品件的质量,提高了成品率。降低年度车型模具的开发费用,使基本型的模具工装得到了最大限度的利用率。
简介:受镦锻工艺方法、工艺设计理念、工艺设计手段和后序工艺水等因素的影响,全纤维镦锻曲轴材料的利用率平均仅有454%,通过对镦锻装置实施技术改造,在新产品开发和在产品持续改进中创新工艺设计理念、贯彻精益镦锻方法,曲轴锻件精度得到较大改善、曲轴原材料利用率平均提高10%。
简介:本文通过对本厂现有自动化冲压生产线中拆垛端拾器的结构和在换装过程中更换端拾器的工艺流程及存在问题的分析,提出了一种通用型拆垛端拾器的结构设计并加以应用。介绍了应用效果及下一步改善计划。随着自动化技术的发展,汽车冲压车间越来越多地应用自动化设备以降低人工成本和规避产品质量控制等方面的不利因素。
精冲与未来制造
程控锻锤与锻造自动化
冲裁问题的分析与改进
磁脉冲成形技术的特点与应用
级进模工艺技术应用与研究
精冲材料的未来发展与相关辅助装备
车企冲压车间内部成本控制与分析
某托轮精锻件的模具优化设计与锻造模拟
对锻造、冲压与钣金制作基础工艺的发展建议
某年度车型与基本型外板模具同线生产的研究
提高全纤维镦锻曲轴材料利用率的探索与实践
一种通用型拆垛端拾器的设计与应用