简介：卡特曲轴是用于组装重型载重汽车用发动机的主要零件，采用立体分模模锻而成。6个连杆轴颈互成120°均匀分布，曲臂共有4个平衡块，曲轴重量为105kg，主轴直径仅为100mm．连杆颈直径仅为85mm。

简介：对于一部汽车而言．其冲压零件的数量占总零件数量的75％以上。冲压装备在汽车工业中的地位非常重要．因此发展汽车工业和冲压装备技术对我国经济的发展将起到重要推动作用，同时也有助于提高人民生活水平。随着高速自动化冲压线的推广，汽车冲压生产效率得到了很大的提升。整车厂对高速冲压线的需求也越来越迫切，在汽车快速发展的这几年，我国新上了很多条高速冲压线．同时带动了冲压整线模拟技术的发展。

简介：当本刊记者进入被这位亚洲重工集团有限公司总裁张瑞庆戏称为“巴掌大的地方”的南京博大重型锻造有限公司总裁办公室时，身着橙黄色T恤的张瑞庆着实让我有点意外．声音洪亮、动作敏捷．浑身上下散发着活力．一点也看不出是一个拥有三家子公司的年近半百、在商场上也算是打拼多年的江湖人士。他用较快的语速给我们讲述他创业的故事和他对一些合作伙伴的看法．浓重的口音还真让我们费了好大劲才得以对他的企业有了一个直观的了解。

简介：不可否认，制造业是我国经济发展的脊梁，但最近几年我国制造业的发展却面临着多重困难：除了全球大环境的变化带来的困难外，自身的发展瓶颈也是重要的阻力。如果继续延续过去的发展模式，那我国的制造业是很难得到好的发展的。制造业需要在基本模式和创造价值的方式上进行创新。制造业发达的国家，

简介：目前，越来越多的公司在板材金属制作过程中采用激光切割技术。随着激光切割的速度、质量和经济性的不断提高．并且随着转塔；中床功能的不断增加，目前制造商可以为自身的产品加工寻找到更好优化的解决方案。

简介：随着国内锻造业竞争的日益白热化．随着钢材价格的几度上扬．锻造业利润已由2001年的10％～15％下降到目前的5％～8％。可以讲．锻造业已进入微利时代。此时．摆在我们面前的重要问题是如何把生产成本降下来．而模具成本在生产中占的比例较高．如何才能降低这一块的成本则显得尤为重要。模具型腔焊接技术的应用可大幅度提高模具寿命．缩短制模周期．减少模具库存．降低模具成本．并可将已不能落面翻新的模具修复再生。

简介：2013年，雾霍不仅笼罩北京，在其他城市也有不同程度的出现。环境污染、空气治理成为大众关注的焦点。治理大气污染，减少机动车尾气排放是必不可少的一个环节。通过单双号限行、限制汽车保有量等方式来控制尾气排放，是无奈之举，这必然给汽车制造业带来一定的影响。

简介：随着计算机软、硬件技术的迅速发展，金属弹塑性理论的日趋成熟，利用计算机模拟旋压成形过程得以实现。应用有限元分析方法，可以方便地确定旋压成形过程各个阶段所需的变形力、工件内部应力应变分布和金属的流动情况，为旋压成形理论研究及旋压前工艺参数的选择及确定提供了极好的手段，开辟了金属旋压成形工艺及模具CAD／CAM／CAE／CAPP集成发展的新领域。

简介：以柴油机连杆盖锻模为例，应用CimatronE8，5软件。采用数控机床的高速切削技术和电火花特种加工优化工艺，实现了复杂模面的快速成形，并且获得了传统加工不能完成的高精度曲面。

简介：德国施瓦茨公司是施瓦茨先生（Mr.Rolf-Schwartz）在1984年创立的,位于德国西部亚琛市附近,比邻亚琛工业技术大学。几十年来，施瓦茨公司一直坚持与亚琛工业技术大学和其他学院合作，研究开发新的工业炉技术和先进的热处理工艺,保持技术与服务方面的持续进步与创新。

简介：2011年8月26日．历时4天的中国国际金属成形展览会又一次在上海隆重谢幕，最终结果证明，这是一次规模空前的展会、圆满成功的盛会，必将再次为我国金属成形行业的发展指明了方向、鼓足了士气!应该说中国国际金属成形展览会是我国改革开放的幸运儿．在她诞生到不断发展壮大的八年当中．正好赶上我国制造业发展、转型升级的大好时机再加上主办单位中国锻压协会在创建、举办金属成形展览会的过程中，始终坚持实事求是、科学发展的道路．在借鉴欧美成熟展会举办经验的基础上，结合中国金属成形行业的实际情况和发展需求．在中国举办中国制造业所需要的专业展览会．从而获得今天的成绩。

简介：2015年1月8日．中国锻压协会在京召开了锻压行业经济运行分析专家研讨会．会上行业专家们对2014年的经济运行情况进行了总结交流，也对2015年与未来的发展情况进行了预测。与此同时．中国锻压协会向近350位头脑风暴专家进行了行业运行情况的书面征询．结合会议和专家意见情况，完成了本分析报告。需要特别强调的是本报告涉及的锻压行业指锻造、冲压和钣金制作行业。

简介：在已堆焊过的模具表面进行激光合金纯。处理过的部分表面光洁。未发生因熔化导致的明显圆角。宏观硬瘦高．变形微小．模具的使用寿命大大提高。

简介：近年来,一些所谓的马列资深老研究人员发表了一些严重扰乱“改革开放和发展社会主义市场经济思维”的文章和言论,让中小微和民营企业严重恐慌了一阵子。尽管最近中央做了一些努力,给中小微和民营企业吃了定心丸,但所提及的一些政策和目前所采取的一些措施仍然不能在中小微和民营企业身上发挥很好的作用。

简介：冲压成形是制造业中最主要的加工方法，近几年，随着大功率交流伺服电机和变频技术的发展与应用i伺服冲压机在冲压行业中的应用也变得越来越广泛。伺服压机工艺曲线的设计对冲压产品的品质影响也越来越受到关注。

简介：汽车工业的快速发展对汽车；中压生产提出了高质量、高效率及低成本的发展要求。为了提升冲压设备水平．避免盲目投入．一方面．一汽通过新建冲压自动化生产线满足冲压生产质量和规模发展要求；另一方面．对现有卡车厂的71台冲压设备进行认真的分析与规划，通过在现有的冲压设备上采用新技术．实施持续的技术改造来提升冲压设备的技术水平．保证设备具有良好的技术性能和精度．实现了设备的技术升级．

简介：上海运良锻造实业有限公司（以下简称上海运良），成立于1986年，地处上海市崇明县。目前有18个公司，包括7个专业锻造厂，1个模具制造厂，1个机加工厂，1个锻压机床制造厂。模锻件年生产重量达20000多吨，其中铝合金锻件1100多吨。产品领域涉及汽车产品，工程机械，火车零件，锻压机床。在汽车锻件产品中，汽车铝合金锻件是重点发展方向。

简介：2010年11月中旬．上海森松压力容器制造有限公司核电部专家来到无锡市前洲西塘锻压有限公司交流相关核电技术．计划一起携手进军核电领域。无锡市前洲西塘锻压有限公司是我国特种材料封头的研究生产基地之一，长期为上海森松、南京宝色、茂名重工等企业提供配套服务．

简介：近十年来，随着国产高速精密压力机、多工位级进模具的普及，电机铁芯冲压行业生产效率越来越高．单台电机的生产成本逐年降低。特别是冰箱空调压缩机、风扇及电动工具等设备上使用的中小型电机铁芯在使用了高速；中床冲压后．生产效率的提高尤为明显。

简介：近几年随着人们生活水平的提高，汽车需求量也越来越大，各汽车厂的竞争日趋激烈，不断投入具备成本竞争力的新车型抢占市场，与此同时，用于生产汽车钢材所需的铁矿石与焦炭等自然资源却日趋紧张。提高材料利用率，不仅能降低汽车的制造成本，提高汽车品牌的竞争力，而且也符合节能降耗的环保理念。