简介:在当今的汽车工业发展中,随着人们对资源的越来越重视(如:节省燃料消耗),也要求汽车轮毂用轴承更轻量化和紧凑化,同时保持高可靠性。为此,圆锥滚子轴承和单列深沟球轴承已被轮毂轴承单元所替代。目前,NSK的第三代轮毂轴承单元正日益流行,为进一步在提高可靠性的同时减轻重量和节省空间,NSK最近又研制出旋压成形的第三代汽车轮毂轴承单元(HUBⅢ)文章将对这种新型轴承作一介绍。
简介:<正>11月1日,位于上海市杨浦区的梅林正广和大楼平移工程启动。这也是上海迄今为止规模最大的历史建筑平移工程。据了解,梅林正广和大楼总重约1.2万吨,始建于1935年,为了配合建设需要,上海市杨浦区最终决定将大楼实施平移。11月1日,位于上海市杨浦区的梅林正广和大楼平移工程启动。这是一幢已经有近80年历史的老
简介:旋挖钻机是一种适合建筑基础工程中成孔作业的桩工机械。由于结构的复杂和功能的全面,在施工实际应用中提高了劳动效率、保证了成孔质量,但同时也出现了一些实际的故障问题。该文主要针对XR系列旋挖钻机的电气故障问题解决方法进行探讨。
简介:旋挖钻机钻杆升降系统作业频繁且能耗高,其卷扬系统一般采用带平衡阀的液压马达驱动,钻杆下降时在平衡阀的节流作用下钻杆大部分的重力势能转化为液压油的热能,为此,提出了利用带二次调节的泵/马达配合蓄能器进行钻杆下放的能量回收,同时在提升钻杆时从蓄能器释放能量的二次调节系统。建立了二次调节系统模型,采用基于主轴转速反馈的PID控制算法,对系统的动态性能进行了仿真,并且建立了蓄能器能量回收数学模型,根据仿真的数据获得了蓄能器的能量回收率和释放率。研究表明,闭环控制系统响应迅速,运行稳定。
简介:简要介绍了贝尔/波音公司研发V-22“鱼鹰”倾转旋翼战术运输机的过程;简单介绍了其主要性能;概略描述了其机体结构、动力装置和机载系统的主要特点。
简介:以柴油机驱动的行走类工程机械的液压系统为例,从液压系统构成的角度介绍了恒功率控制的节能取向,以及正流量控制系统在获取良好的节能效果同时,所带来的在控制性能等方面的提升。
简介:为了整机的经济性燃料消耗,现代旋挖钻机设计成发动机负载极限控制系统,柴油发动机的安装总功率小于工况中可能出现的最大功率,而又避免导致发动机熄火,由速度感应的控制原理,通过速度传感器检测速度偏差,由计算机通过减压阀越权控制变量泵的排量,使发动机与变量泵功率得到最佳的匹配。该文介绍了负载传感控制的基本原理,以及加上发功机功率极限控制在现代旋挖钻机上应用的基本原理。
旋压成形轮毂轴承单元的进展
正广和大楼平移工程开工
XR系列旋挖钻机电气故障分析
基于二次调节技术的旋挖钻机节能研究
“贝尔/波音”的“鱼鹰”—V—22倾转旋翼战术运输机
从恒功率控制到正流量控制系统的节能
发动机功率极限控制在TRM280旋挖钻机的应用