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7 个结果
  • 简介:为提高气体机稀薄燃烧时的燃烧性能,解决天然气发动机在稀薄燃烧情况下点火能量高以及火焰传播速度慢的问题,提出利用强氧化性的臭氧对燃料进行改质,进而提高天然气燃烧性能的思路。通过Chemkin软件研究臭氧添加对甲烷滞燃期的影响,并对改善燃烧的化学机理进行了初步探索。试验结果表明添加臭氧后,某些重要基元反应的温度敏感性、自由基和中间物质的浓度和出现时间发生较大变化,进而改善了甲烷的点火特性。

  • 标签: 天然气 臭氧 滞燃期 化学反应动力学
  • 简介:该文对山东沾化发电厂125MW机组锅炉改煤工程的热机专业设计进行了详细的介绍,阐述和分析各系统和厂房的设计特点,并提出建议,为改煤工程提供了参考。

  • 标签: 锅炉 油改煤 设计特点 山东沾化发电厂
  • 简介:介绍了电控共轨喷系统在柴油机上的应用;进行了直喷柴油机与电控共轨喷系统的匹配试验;研究了共轨压力、喷提前角及转速、负荷等工作参数对柴油机性能的影响。结果表明,对于不同的工况选择合适的共轨压力和喷提前角,可以降低燃油消耗率和最高爆发压力,改善排放,达到对柴油机性能的综合要求。

  • 标签: 柴油机 共轨 最高爆发压力 试验
  • 简介:每年夏收季节,各地都有农民大量焚烧秸秆,造成环境污染,而随着一项新技术——秸秆炼油术的突破,农民们以后不仅不用再焚烧秸秆,还可以用它来赚钱。

  • 标签: 秸秆 生物油 新能源 环境污染 焚烧 农民
  • 简介:介绍了一种利用动量的观点来研究燃油的喷射过程的方法,即根据动量定理,利用传感器测量束撞击传感器上的力的变化来得到束的瞬时动量;通过对一次喷过程中的动量求和,便可计算出冲击到传感器上油束的总动量.通过在喷油泵试验台上实测的束的动量,验证了燃油在喷射的过程中存在着后喷出的滴赶上并超过前面的滴的现象,并定量化分析了柴油机多孔式喷油嘴各束之间的差别.

  • 标签: 动量 油速 柴油机 燃油喷雾 传感器
  • 简介:利用Wigner-Ville分布算法对液-汽两相流状态下的四冲程柴油机喷系统中的压力波的时频特性进行了研究.研究结果表明:采用Wigner-Ville分布算法进行分析时,可以更好地显示出液-汽两相流状态下的柴油机喷系统中压力波在时间和频率范围内的能量密度,能更清晰地反映出这种非稳态信号频率随时间变化的关系.当喷系统存在短时间存活汽泡时,其压力主波对应的频率较低,但能量密度比较大,而其压力次波具有一定量的高频率能量;当喷系统存在长时间存活汽泡时,压力波的能量密度主要集中在主波上,除了低频率的能量外,还包含有相当一部分较高频率的能量.

  • 标签: 两相流 喷油系统 压力波 时频特性 WIGNER-VILLE分布