简介：《交流调速系统》（第2版）由上海大学陈伯时教授和上海交通大学陈敏逊教授合作编著，是机械工业出版社《电气自动化新技术丛书》中的一册，已于2005年4月出版发行。

简介：本文以395-B电铲电气传动系统为例，介绍电铲电气传动系统的特点，对变频调速系统的特性的分析，并将交流变频调速电铲与晶闸管供电的直流调速电铲的性能进行了对比分析。

简介：根据内永磁同步电机的数学模型及矢量控制方法,完成了对控制系统的设计和仿真。仿真结果表明,所建立的模型是正确的,控制方法是可行的。并在此理论基础上提出了永磁同步电机控制系统的硬件设计方案。

简介：在电机轴上无机械速度传感器的可控交流电机驱动，由于其低廉的价格和较高的可靠性，一直备受关注。为了取代传感器，它通过测量定子电流和电机端电压得到转子速度信息。矢量控制传动需要估计定子或转子磁通基波的大小和空间位置。为此需要使用开环估计器或闭环观测器，它们在准确性、鲁棒性以及对模型参数变化的敏感性等性能上均不相同。通过信号注入即利用电机的各向异性，可以获得零速范围附近的动态性能和稳态速度精度。本文使用复杂空间矢量的信号流程图来形象地描述交流电机无传感器的控制系统。

简介：文章在概括列举了交流变频高速装置的几中典型结构的基础上，以宝钢分公司为背景介绍了交流变频器速传动在钢铁企业中应用的实况以及应用的基本方式。

简介：介绍一种航空交流电源仿真器的设计，它采用微处理器通过SPWM控制，为了仿真航空电源的三相交流电源系统的正确信号与故障时的信号，是一个电压与频率变化的信号发生器。论文给出了变压变频控制方法．硬件结构和软件流程。该仿真器实现了多路的变频变压电源信号的控制。

简介：针对北京和天津的城市轨道交通供电制式，研制了地铁交流传动的变流机组。介绍了变流机组的工作原理、结构设计和控制方法。装车试验表明，所研制的变流机组是合理可行的。

简介：交流电机调速系统正向数字化方向发展，一般的微控制器无法对复杂控制算法进行运算，且32位微处理器相对比较贵。TMS320F240DSP特殊的结构设计，堪称业界最具竞争力的数字电机控制器，论文探讨了TMS320F240在交流调速系统中的应用。

简介：了解并掌握交流电动机及其变频调速装置的原理等基本知识，归根结底是为了正确选择系统配置，特别是选择在这种系统中的电动机和变频器，以达到提高生产效率和节约能量的目的。这里，涉及可靠性、性能和价格三方面的因素。本章侧重从技术上讨论系统组成的问题。有关经济方面的问题将在“经济篇”中讨论。

简介：2006年4月，艾默生网络能源变频器、PLC推广交流会在温州华侨饭店圆满落幕。回顾整个会议，艾默生网络能源在温州的一些合作伙伴出席了此次会议，会上艾默生展出了EV800／880、EV1000、EV2000、EC20等主要工控类产品。

简介：针对轧钢机主传动对电气传动系统的要求,给出了交流调速中同步电机和异步电机的可靠性、功率因素、电机尺寸、转动惯量、控制精度、弱磁比及变频器容量的比较;同时给出国内外轧机电气传动方式的比较和中国轧机用交流调速技术的展望。

简介：阐述了直接转矩控制系统的发明和发展，指出其控制原理和方案的特点，特别阐明了它在转速与磁链分别控制中的解耦作用。最后，对直接转矩控制和矢量控制两种方案进行了比较，指出各自的优缺点和发展方向。

简介：单片逆变集成电路已经广泛应用到空调的风机驱动上，它易于受到噪声的干扰。我们为交流220V单片逆变集成电路开发了窄带滤波器来抵抗噪声，它有可以缩短延迟时间的充电和放电加速器，也有滞后电路可以抑制任何阶段产生的噪声。它被置于上/下驱动电路的前级来抑制源于任何输入端子的噪声。本文最后用实验验证了窄带噪声滤波器非常出色的效果。

简介：2．6变频调速系统中异步电动机和负载的转矩特性电动机的转矩特性与被拖动机械的负载特性需要互相配合。二者的交点决定了系统的工作点。该工作点若落在电动机转矩特性的稳定段，系统就稳定工作；否则需要另行选择电动机。2．6．1变频调速系统中异步电动机的转矩特性变频调速系统中异步电动机的输出转矩特性决定了变频器的输出特性。其中，变频器输出的V／f值决定了电动机连续额定输出转矩，而变频器最大输出电流决定了电动机的最大输出转矩。