简介：海事卫星（Inmarsat）目前针对BGAN服务推出了新型176kb／s流速率。该新型中距离流能力适合会说话的头像、少动和相对静态的背景。

简介：海事卫星通信设备一直距离大家很遥远，但是在今年的四川抗震救灾中，海事卫星通信终端逐渐被大家所熟悉。在各大媒体的报道中，“海事卫星”成了丹麦泰纳生产的“EXPLORER”系列陆用卫星通信设备的代名词。根据交通部中国交通通信中心（中交通信）数据，全球30万部海事卫星终端设备中，丹麦泰纳公司生产的超过10万部。中国现已经拥有5万多海事卫星终端用户使用丹麦泰纳的产品。日前，丹麦泰纳CEOWalther来到中国，会晤其合作伙伴中交通信．商讨双方下一步的具体合作。本刊记者对、Walther先生及中交通信中心主任扬洪义进行了采访．

简介：目前民航飞机卫星通信主要应用于驾驶舱通信.随着卫星宽带通信推广应用,以及个人移动终端公众通信服务应用需求的进一步猛增,客舱卫星通信需求将出现大幅增长.本文提供适用于民航乘客的个人通信接入方式和运营收费手段,使乘客能够简单、便捷的使用机载海事卫星卫星通信设备.

简介：本文探讨研究了内存数据库的系统架构、索引算法、日志管理、并发管理、事务处理、故障恢复等,说明了内存数据库如何在海事卫星运营系统中发挥作用。

简介：国家海事局是负责行使国家水上安全监督和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障管理和行政执法．并履行交通部安全生产等管理职能的重要机构。为了更好地实施监督管理．国家海事局在新时期提出了“以信息化带动管理现代化，

简介：在地面通信日益成熟的今天，在宽带网络服务日益普及的今天，几乎所有人都对未来的通信技术持乐观态度，并热切期望3G时代的到来。然而，如今我们所熟悉、所使用的通信方式，大都根植于地面蜂窝通信网，一旦离开人口稠密的城市，来到地面网无法覆盖的地区，如荒漠，山区或海洋，那么我们平时所仰仗的通信方式将统统失灵。因此，在我们期待3G时代到来的同时，也应思索，在3G时代，在那些地面网依旧无法覆盖的地区，我们应该依靠谁，依靠哪种通信方式？

简介：《公司法》是2004年全国人大改法的重点。自从1994年《公司法》出台以来，这将是第二次重大的修改。1999年进行了一次修改，那次修改就做了两点修改，第一个修改，把资本金中的知识产权的比例提高了一些；第二个修改是对国有独资公司增加了一个监事会，这个监事会是外派的，不是原来《公司法》当中的监事会。这次为什么要研究进行重大的修改呢?第一是实践当中存在大量问题，举个例，对外投资能不能大于净资产的50％，法律规定不行，实际上行，因为可