简介：摘要本文通过对普铁与高铁电力设备的差别的对比分析，明确了差别分析的主要应用，以及如何做好管理的一些措施和建议。

简介：摘要：本文依托大连富力镍铁电炉项目，详细介绍了镍铁全自动加料系统方案及控制逻辑。

简介：摘要：伴随着铁路现代化、信息化建设的迅猛发展，尤其是高速铁路的开通，不仅需要电力设备的导航，更需要护送；为了确保行车安全，提高运输效率，“安全保护者”在铁路运输体系中的作用日益重要。高铁的出现，极大地提高了人们的出行质量，我国高速铁路发展极为迅速。但是，高速铁路与传统铁路相比，发展较晚，在发展过程中存在着许多问题，如与高速铁路相关的标准不统一，信号平台失效，信号系统安装调试失灵等，这些问题只有全面解决，才能促进高速铁路的快速发展，保障旅客安全。

简介：摘要：近几年，在人们物质生活水平不断提高的社会背景下，电池作为一种重要的能源储存设备，如何有效提升电池使用寿命，解决电池老化问题，是现阶段需要重点关注的事项。磷酸铁锂电池的老化主要包括日历老化和循环老化，通过对日历老化与循环老化的影响因素、老化机理等展开研究，有利于进一步提高磷酸铁锂电池的使用寿命。基于此，本文主要针对磷酸铁锂电池老化问题展开研究，并提出解决磷酸铁锂电池老化问题的相关策略。

简介：摘要：随着时代的进步，经济技术的发展，高铁动车以无法阻挡的发展趋势在全国蔓延开来，而动车组作为高铁动车稳定运行的后备工具，其检修的效率在很大程度上维持了我国高铁和动车的运输能力。考虑到高铁和动车的可靠性以及运行稳定性，在一段时间内或者高铁运行一定里程内进行定期的保养和维护是十分必要的。高铁动车组检修工作过程是非常复杂的，不仅需要相关部门统筹协作，积极配合，也需要大量物资和财力。本文综合分析了高铁动车组的相关检修方式以及一些专用检修设备技术。

简介：摘要：最近几年来，伴随着新能源的全面应用，风电、光电并网对电池储能系统的需求量不断的提高，其研究逐步引发人们的关注。其中技术相对成熟的锂离子电池被全面的应用储能电站等大规模的储能系统之中。基于此，本文对磷酸铁锂电池充放电的性能进行分析。

简介：摘要锅炉是一种由锅炉本体以及其它辅助设备组成,它主要是利用燃料在燃烧过程中产生的热量将水转化为有温度、有压力的一种过热蒸汽,再利用这股蒸汽来拖动汽轮发电机进行发电。随着我国社会经济的不断发展,电力能源在国民经济中的特殊位置毋庸置疑,借助锅炉和燃煤进行电力生产仍然是我国电力产出的重要方式,因此做好锅炉检修以及节能改造工作,对促进国民经济稳定发展具有建设性意义。

简介：摘要介绍了电铁的负荷特点，分析了对电铁负荷对电力系统的影响，论述了电铁负荷影响采取对策的必要性，并提出了相应对策。

简介：摘要（随着社会的日益发展，跨越施工越来越普遍。由于各处地形及周边环境，跨越物的要求不同，对跨越施工的要求越来越高。本文通过对特殊地形限制情况下跨越高铁施工进行分析，对跨越施工采用抱杆组成新型跨越门型架，封封顶网，安全有效的完成了跨越高铁施工任务。）

简介：摘要5月22日，沪昆高铁G1658次因车顶电压互感器内部故障炸裂，造成接触网多次跳闸，并烧断接触网导线，影响11趟动车组晚点，构成铁路交通一般C类事故。针对此次事故，笔者深入调查，查阅相关资料，从电气原理的角度，分析断线产生的根本原因，并围绕此次事故，对行车、供电、车辆等多部门联动应急处置提出改进建议。

简介：摘要近年来随着电力行业的不断发展，对于其中存在的问题也开展了更加全面、深入的研究，而配电系统铁磁谐振问题就是其中最为关键的环节。由于配电系统出现电压互感器的铁磁谐振，从而导致电压互感器、熔断器发生故障，不仅促使配电系统停止运行，还会带来严重的经济损失。本文通过对配电系统铁磁谐振的致因进行详细的分析，并制定有针对性的预防对策，如此一来便能增强配电系统的安全性、可靠性、效率性。降低设备的损坏率，配电效率明显提高，取得了良好的运行效果和经济效益。

简介：摘要随着我国经济的快速发展，如何应对日渐增加的电力需求以及如何提供安全、稳定的用电系统对电厂提出了更大的挑战。目前，由于计算机技术的发展与普及，为电厂电气自动化技术的不断发展提供了有力平台。电气自动化技术在电厂中的作用也日趋明显，它是保障供电质量和经济安全运行的重点。

简介：摘要介绍了某抽蓄电站发电电动机定子铁损试验及计算方法、试验过程，为相关电站的铁损试验提供了借鉴。

简介：摘要使用激光划片机垂直主栅线对称切割多晶太阳能电池片，之后采用串联与并联结合方式进行组件封装测试，之后与同样没有切割的整片串联组件功率进行对比分析。结果显示激光划片切割电池封装成组件后对比同样版型的常规组件，功率上有显著提升。每个60片常规版型组件可以提升5.23W以上，划片后电池的电流变为原来的1/2,降低了半片组件串联部分的电学损失，组件内阻的降低和电流降低带来组件功率的增益。

简介：摘要某发电厂在红外测温时，发现过多次多处大电流导体周围的铁件发热问题。分析其发热的原因，主要是存在涡流损耗与磁滞损耗，这两种损耗的无用功率，通过发热的形式表现出来。通过实测与计算，磁滞损耗与涡流损耗一般同时存在，前者大小是后者的两倍左右。

简介：摘要：高速铁路列车快速且高密度的运行，对牵引网供电方式的安全可靠等性能提出更高的要求。牵引供电系统必须保证各种情况下的不间断供电和快速恢复供电，牵引供电中断将中断行车造成铁路交通瘫痪。采用越区供电可以恢复对停电区段接触网供电，能较好的疏导动车组较正常地运行。我国高铁干线高速区段大多采用AT供电方式，部分站线和枢纽区段有采用直接供电方式，本文主要研究AT区段向直供区段越区和直供区段向AT区段越区两种越区供电方式。本文对以上两种方式进行了数学建模、主要参数计算和继电保护分析整定，然后利用MATLAB仿真软件对上述两种情况进行了仿真分析，最后通过分析得出了两种情况下动车组不同运行工况时的牵引网电压损失情况和越区供电区间极限运行车辆数，为现实运行中的故障状况电力调度提供参考依据。

简介：摘要：随着中国经济的不断发展，国铁 接触网工作质量管理的研究成为了国民的关注热点，所建构的发展模式也是多元化的。就目前中国国铁 接触网工作质量管理的研究内容来看，各方面发展条件虽然已经成熟，但仍然存在部分问题。此文以中国国铁 接触网工作质量管理为主要研究内容，来对运行状况进行全方位的分析，并且提出针对性的建议。

简介：摘要随着社会经济的快速发展，人们的生活水平和生活质量越来越高。人们越来越依赖电能。为了改进送电线路的建设，送电线路建设的效率、施工质量和送电线路的安全性必须得到保证，有必要对送电线路施工技术进行深入研究。

简介：摘要牵引变电所是铁路供电系统中重要的组成部分。但是因为牵引变电所中有较多的高压电气设备，所以，一旦其受到雷击就很有可能会被摧毁，从而使得供电中断，对铁路的正常运输造成影响，所以将铁路牵引变电所的防雷保护措施做好意义重大。基于此，本文就探讨了高铁牵引变电所的防雷保护措施，以供参考。

简介：摘要贵阳北高铁枢纽开通以来频繁遭受雷击跳闸，对运输安全和设备稳定运行造成干扰。防雷薄弱环节主要在于贵州山区处于高雷暴地区，加之土壤电阻率高，且枢纽设备高架供电线和接触网具有引雷特性。通过设备现状分析及理论计算，增强防雷措施在于部分重要区域增加避雷线和降低避雷器接地电阻，综合施策，以最小的经济付出取得最高的安全质量成效。