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11 个结果
  • 简介:摘要针对齿数控加工的自动编程问题,提出一种基于成组技术和标准模板的齿CNC自动编程方法。本方法利用成组技术的原理,根据齿轮的几何特征和工艺特征的相似性对齿轮工件进行分类,建立每类齿轮单元的削数学模型,并在工艺决策知识库支撑下,确定出齿加工的工艺参数;根据削数控代码结构的相似性,抽象出每类齿轮单元的削数控代码标准模板,并运用表达式驱动算法完成对标准模板的实例化,自动生成NC代码,实现了齿加工的模块化、参数化数控程序设计。开发了基于西门子840D数控系统的齿自动编程系统,在某型号滚齿机上的应用表明编程效率高、算法可靠性强.

  • 标签: 滚齿 CNC自动编程 成组技术 标准模板
  • 简介:摘要斜坡地固定装置是煤矿井下和地面斜坡提升运输系统中安全保护装置的重要组成部分,改进结构后,操作简单、快捷,运行安全、可靠,杜绝了长期对地架处理工作。极大地提高了井下斜坡运输的工作效率,促进了生产,为煤矿的安全生产提供了可靠的保障。

  • 标签: 钢丝绳 地滚架 120#槽钢 地滚
  • 简介:摘要随着电连接器向着高密度、微型化方向发展,其选用的插针、插孔也向小型、精密型发展。由于接触件的材料、结构、大小、使用条件、批量的不同,其加工工艺方法很多,如机械加工、冲压成形、冷挤压成形、热轧、冷镦等都是常用工艺方法。在中小批量生产中,应用较广的是机械加工成形方法,我公司产品中的接触件一般形状较复杂、长径比较大,批量较大,精度要求高,常用数控纵切自动机床加工,本文通过一种圆形插孔,其外圆周均布着定位用复杂形状的细小齿,表面质量要求高的加工方法的研究、摸索,为相同类型的接触件的加工提供一种解决思路。

  • 标签: 接触件 铣齿 加工
  • 简介:摘要在研究高频电源与可控硅电源镀锌能耗对比试验中,放在现实生产条件下研究对比了两种电源的能耗与时间效率的不同。通过进行试验,在碱性镀锌环境下对新型的高频电源进行试验,在新型高频电源已经具备节能和高效特性的前提下,其节能效果和电镀时间效率并没有预期中的明显。当实验中负载已经达到额定负载率的80%,高频电源的节能率在9%,对于电镀时间也有了8%的提高率。

  • 标签: 高频电源 可控硅电源 能耗 滚镀
  • 简介:摘要针对风电机组变桨轴承内齿面出现较大程度磨损的情况,基于齿轮啮合原理和Hertz接触理论对齿面磨损进行分析,得到变桨轴承齿面接触应力和出现微动磨损的角度范围;根据齿轮承载能力分析,得到齿轮可靠度与磨损量的计算关系,并通过某机型变桨轴承内齿面磨损实例分析验证该方法的可靠性。

  • 标签: 变桨轴承 风力发电机 齿轮 可靠度 磨损
  • 简介:摘要介绍汽轮机斜齿汽封的数控加工实现及加工过程,通过进行参数化模型分析转换和系统框架指令的巧妙选用,可提高编程和生产效率,保证加工质量,降低成型刀具的备置成本,并有效缩短因成型刀生产、修磨的生产准备周期。

  • 标签: 汽轮机 斜齿汽封 数控加工
  • 简介:某抽水蓄能电站在发电工况停机及水泵工况运行过程中,多次发生齿盘测速探头误报高转速信号,造成过速保护跳机故障。通过现场试验及对涡流测速原理的比较分析,发现由于高转速机组对涡流测速探头精度要求很高,而机组在运行中,开机或停机时,在连续上升的频段或连续下降的频段中,它所传导的振动对齿盘测速容易造成干扰,导致误报高转速信号。通过将支架改为三角形支撑,并将安装位置由下导底面改装在基座水泥上,解决了问题。

  • 标签: 齿盘测速 涡流探头 测频精度 三角支撑 减振支架
  • 简介:摘要本文结合中国石油化工股份有限公司某炼化分公司汽机装置的1#汽轮机概况,分析侧齿汽封特点,在此基础上,提出侧齿汽封的应用和改造效果。

  • 标签: 侧齿汽封,汽轮机,汽封改造
  • 简介:摘要在当前的发展过程之中,我国的科学技术发展水平实现了很大的突破,在此基础上,我国的工业也取得了巨大的进步和长足的发展。在工业加工的过程中,所有设施设备的运行和传递输出工作都需要依靠齿轮的旋转,以此为前,才能保证加工作的正常进行。因此,为了保证加工过程中设施设备运行的安全性,提升其工作效率,在现实工作过程中应该提升齿轮的加工工艺。本文将针对齿轮的加工工艺进行探讨,并且分析其在减速机中的现实应用。

  • 标签: 硬齿面齿轮 加工工艺 减速机 应用分析
  • 简介:摘要丹巴~康定(大杠)500千伏同塔双回线路新建工程施工Ⅱ标基础全部为人工挖孔桩,桩深8米-16米不等,基础主筋全部为螺纹钢,主筋直径为20~32mm,焊接成品后无论车辆或者索道运输极其不便,因此采用剥肋轧直螺纹钢筋连接技术。文中分析了该技术在基础施工中的应用成果,总结了该技术在基础立柱施工钢筋连接中的方法和注意事项。

  • 标签: 基础立柱 剥肋滚轧 连接技术
  • 简介:摘要:本研究探讨了齿面粗糙度对风电齿轮箱行星轮系动力学特性的影响。通过文献综述,分析了现有研究的不足,并建立了齿轮啮合的基本理论和行星轮系的动力学模型,探讨了齿面粗糙度对齿轮啮合的影响机制。采用测量与表征方法、计算与分析方法以及实验方法与设备,研究了齿面粗糙度对行星轮系动力学特性的具体影响。研究发现,齿面粗糙度对风电齿轮箱行星轮系的振动、噪声、传动效率和疲劳寿命等动力学特性有显著影响。研究结论为风电齿轮箱的设计、制造和维护提供了理论依据,有助于优化齿轮箱的性能,提高可靠性,降低维护成本,推动风力发电技术的发展和应用。

  • 标签: 齿面粗糙度 风电齿轮箱 行星轮系 研究现状 影响