简介：由于数码相机、第三代无绳电话及其它电子设备需求增长强劲，美国未来5年电池需求平均增长将达到5％-6％／年。电池产品的结构也将向高品级、高性能发展。因受高功耗便携电池设备猛增的影响，二次电池占电池总销售额的比例将有所上升，锂离子电池、氢镍电池的比例将上升，镉镍电池、铅蓄电池比例将下降，但至2010年，铅蓄电池的销售额比例仍将占二次电池总销售额的一半以上。

简介：在分析了现有平均电流型功率因数校正电路不足的基础上，提出了一种无输入电压检测的平均电流型功率因数校正技术.

简介：汽车空调在维修与安装时需要一些专用的检测工具。如：电子检漏仪、歧管压力表、制冷剂充注阀、离合器拉出器、真空泵等。本文着重向读者介绍常见的歧管压力表及其应用。

简介：分析了缓冲溶液中不同ｐＨ条件下所合成Ｎｉ（ＯＨ）２的平均晶粒度，并运用循环伏安法快速检测了其电化学性能。结果表明合成的ｐＨ值越大，所得Ｎｉ（ＯＨ）２的平均晶粒度越大，由其制备的电极活性越低，但其循环寿命增加。

简介：译者说明：电——气压力调节器通常称为EP阀，也有的生产厂家称其为电——气比例阀或电——气比例压力阀。这种装置一般用在自动化程度比较高，电子和空气联合远程摇控的大型设备上。湘潭电机股份有限公司生产的Q6W-2型城市轻轨车上安装的模拟制动机就采用了这种EP阀。它的工作原理是什么、有哪些结构特点、如何操作?下面就以美国Parker公司制造的P3P—R系列集成电子控制的电气压力调节器为实例，对以上问题加以综合描述。

简介：数码相机的发展历程并不算漫长，但是其发展态势却出奇的迅猛。从最初功能单一、设计简单的拍照工具，到现在层次繁多、种类细化的产品大军，数码相机已经成为了电子市场不可或缺的中坚力量。当主流机型的市场被基本占据以后，随之就会出现一些与众不同的产品，这些机型往往采用较为特殊的设计理念，用以填补市场细分中的小范围空白，

简介：

简介：平均电流控制型移相全桥DC／DC变换器具有良好的动、静态性能，但电路结构较复杂，控制参数难整定。为此本文对ZVS移相全桥DC／DC变换器的原理和工作过程进行了深入分析，建立了变换器主电路的小信号模型，在此基础上，建立了基于平均电流控制模式下变换器的小信号模型，并由此得出系统的传递函数，最终确定了控制参数。仿真和实验结果表明，本文所提出的设计方案是切实可行的。

简介：通过对电机真空压力浸漆工段厂房内的易燃蒸气浓度分析，确定了真空压力浸漆工段厂房防火等级。综合考虑工艺、设备等方面因素，给出了该工段分区域进行危险等级和范围的一种划分建议。

简介：中央空调冷水机组的排气压力和吸气压力可以显示出机组运行状态是否正常，在启动机组后，随着冷凝器中出水(风)温度的升高，排气压力会相应的提高，随着蒸发器中出水温度的降低，吸气压力会相应的降低。在中央空调系统中，我们可以根据冷凝器出口温度和蒸发器出口温度以及制冷剂的类型，查看相应的制冷剂热力性质表，得出相应的冷凝压力和蒸发压力，

简介：真空压力浸渍工艺在电机制造中已获得越来越广泛的应用并取得良好的技术经济效益，无溶剂浸渍树脂的贮存期一般都较短，如何延长其使用寿命是保证浸渍质量与经济性的一个重大问题。本文对影响浸渍树脂质量的因素进行分析探讨，对延长期使用寿命应采取的措施提出一些建议。

简介：次同步振荡采集信号中含有的高斯白噪声，经过滤波处理后会转变为高斯色噪声。针对传统辨识方法在同时存在色噪声和白噪声环境中辨识精度不高的问题，本文从减少噪声的角度提出以实测信号的四阶混合平均累计量（FOMMC）的对角切片来代替实测信号，并结合总体最小二乘一旋转不变技术参数估计（TLS—ESPRIT）算法进行次同步振荡模态在线辨识。仿真结果表明，FOMMC—TLS—ESPRIT能够从强噪声环境中有效辨识次同步振荡模态，为次同步振荡的抑制奠定基础。

简介：通过对碱锰电池尼龙密封圈爆破压力测试环境、测试方法等因素的选择与改变，研究了密封圈测试前热处理温度、热处理时间、测试前晾晒时间以及测试环境温度、湿度等因素对尼龙密封圈爆破压力测试值的影响。研究结果表明，热处理温度越高，热处理时间越长，测试值越低；晾晒时间越长，测试值越高；测试温度越高，测试值越低；测试湿度越高，测试值越低。对各因素产生的结果进一步研究，并结合实验发现，各因素的变化对尼龙材料的内部水分造成了影响，也导致测试值的变化。

简介：

简介：吸气压力过低故障即蒸发压力过低故障，在制冷系统中是常见故障之一，各种机组导致该故障的原因均大同小异，以下将主要分析美国顿汉布什冷水机组产生该故障的主要原因及排除方法：

简介：正极粉环重量的稳定性是影响碱性锌锰电池质量的重要因素之一。介绍了压力传感器在碱性锌锰电池制环机上的应用，在粉环成型机上利用压力传感器和压力转换控制器对粉环重量进行实时监控，实现自动报警功能，提高产品稳定性。

简介：SF31904型108t电动轮自卸车采用了全液压制动系统，通过对前后轮制动压力的分析与匹配，采用干/滑路面电磁阀来调节前后轮制动回路的输出压力，从而保证了自卸车在较差的路面上制动，既稳定又便于操纵，其制动距离在18m以内。