简介：锂／聚合物电池美国３Ｍ公司同阿贡国家实险室等正在进行合作研究，开发用于电动车辆的先进的锂／聚合物电池。这种电池是由柔韧的薄膜电极和固体材料组成，电池具有寿命长、重量轻和体积小的特点。新的锂／聚合物电池打算达到美国发展２１世纪所用的电动车辆的电池指标，...

简介：3POF耦合和连接在光源与光纤耦合以及光纤与光纤连接过程中,光纤连接损耗随着光纤间的偏移距离d与纤芯半径r的比值而增加,实验表明,要使连接损耗小于0.5dB,d/r比值应小于0.25,对芯径为62.5μm的多模石英光纤来说,光纤间的绝对偏移必须小于8μm,而芯径为300μm的POF其对位偏差允许达到38μm;故若使用芯径小的石英光纤,即使几μm的微小位移也会引起很大的连接损耗.当SIPOF连接时,可把因物理接触引起的连接损耗降低到0.2dB以下,POF耦合连接成本低,效率高;为保证光纤端面物理接触完善,研磨时须获得垂直于光纤轴的端面,POF端面处理是一般的研磨处理,目前正开发更简单的端面处理法、溶剂接头法以及其它方法等,以促进POF的推广应用.POF用光连接器的损耗规定值为2.0dB,实际值一般为1.3～1.5dB.

简介：对国内聚合物锂离子电池行业所面临的形势进行了总结与分析，指出产能过剩、过度竞争导致价格严重下滑、研发水平低及原材料价格上涨是该行业面临的严峻形势；根据目前该行业所面临的形势，提出了一些相应的应对措施与建议，重点展开突出产品优势、提高性价比、增加出口等方式，也呼吁相关行业组织来协助企业。

简介：以中间相沥青为前驱体，以KOH和CO：为活化剂，采用物理一化学联合工艺制备了高比表面积的超级电容器用活性炭电极材料；以所制备的活性炭为电极材料制备了2．7V／1500F聚合物超大容量电容器，并对其充放电特性、容量、内阻、循环性能、漏电流、安全性能进行了测定。实验结果表明：所制备的活性炭为电极材料制成的碳基超级电容器，其充放电曲线表现出良好的电容特性，实际容量可达1670F，活性物质的克容量为110．6F／g，电容器内阻在6mΩ以下；在大电流放电条件下，电容器的能量密度可达5．96Wh／kg，5000次循环后容量无明显的衰减现象。过充、短路、挤压和针刺四项安全测试测试结果良好。

简介：综述了用于锂离子电池的聚合物凝胶电解质的优点及相关领域的研究进展;重点概述了基于聚丙烯腈（PAN）、聚环氧乙烷（PEO）、聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）和聚偏氟乙烯（PVDF）四类聚合物凝胶电解质的研究现状.指出要加快凝胶电解质研究进度,以适应锂离子电池产业发展需要.

简介：凝胶聚合物电解质是解决商业化锂离子电池安全性问题的一条有效途径。聚合物聚丙烯腈（PAN）耐热性高且电化学稳定性好，是一种有发展潜力的凝胶聚合物电解质骨架组分。本文首先指出了PAN为基体的凝胶聚合物电解质主要存在的问题；接着综述了几种当前存在的基于PAN基的凝胶聚合物改性的制备方法，包括聚合物基质改性法、无机纳米粒子复合改性法、离子液体改性法和制膜工艺改性法等，并对PAN基凝胶聚合物电解质的可持续性发展进行了展望。