简介:
简介:据世界半导体贸易统计组织数据,2010年Q4全球半导体市场销售额达755亿美元,环比衰退4.0%,同比成长12.2%;销售量达1633亿颗,环比衰退5.4%,同比成长5.4%;ASP为0.462美元,环比成长1.5%,同比成长6.4%。
简介:综述了各种燃料电池的可能应用领域;分析了目前燃料电池在商品化过程中存在的主要问题;认为,直接甲酸燃料电池(DFAFC)相对于其它系列的燃料电池在技术和成本方面具有更多的优势,小功率的DFAFC可能最先实现商品化;我国应优先支持DFAFC的开发,以加速它的商品化进程。
简介:概念燃料电池电动汽车是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下在燃料电池中经电化学反应产生的电能,并作为主要动力源驱动的汽车。
简介:介绍了日本一次电池和二次电池业的变化和发展;分析了这种发展的原因以及其未来趋势.指出日本电池工业中,碱性锌锰电池仍将有大的发展空间,二次电池中具备性能优良、节约和保护资源、环保等特点的新产品将满足人们的需要,获得快速发展.
简介:根据船舶运营的特殊性,分析了船舶电气设备引发火灾及爆炸的原因,按照相关规范和标准要求提出船舶电气设备防火防爆的措施。
简介:本文简述了开关电源专用IC国际主流产品的分类特点、发展趋势。
简介:镇江市电器设备厂创建于1965年,现有职工1658人,其中工程技术人员416人,厂区面积12.9万平方米,拥有总资产1.5亿元。1993年实现销售2.3亿元,预计1994年可达4亿元,其产值、利税连续9年保持了50%以上的增长速度,工厂在机电部、能源部电器行业整顿中获"红证",目前已经发展为两部定点生产高低压成套电器设备的骨干厂,生产规模和经济效益跃居江苏省同行业之首,并跻身国内五大电工企业行列。企业先后被评为"省明星企业"、"省
简介:前言露天矿用自卸车与电铲配套形成半连续运输方式。这非常适用于大型露天矿有用矿物及剥离物的运输。矿用自卸车按传动方式传统上分为液力机械传动自卸车和电传动自卸车。孰优孰劣半个世纪来争论不休。二者的竞争也很激烈。各自的市场占有率起伏很大。上世纪70年代,120吨以上的自卸车电传动占领市场份额的100%。但到90年代,电传动自卸车的份额下降到56%,而后一路下降,使得机械传动的自卸车的市场份额最大达到61%。因此,
简介:根据现有的太阳能船舶,阐述了太阳能船舶的应用现状,分析了太阳能船舶的发展特点,剖析了其发展的限制因素,并对其研究发展方向及应用前景进行了展望。
简介:本文简述了城市轨道交通电气牵引技术发展的历程,通过对交流牵引VVVF调速系统的逆变器、计算机控制系统、主要电器元件、交流牵引导步电动机四个部分的情况介绍,提出子提出了城市轨道交通输交流牵引VVVF调速系统牵引技术的发展方向。
简介:常规变频电源能实现独立供电功能,但无法达到无缝并网供电的要求。在变频电源为船舶提供供电前,必须先停止船舶主发电机组的供电。反之,也必须先停止变频电源系统的供电,然后才能恢复船舶发电机组的供电。本文重点讨论岸电系统的多机并联技术,采用微电网应用技术设计变频岸电电源系统,模拟船舶发电机的工作原理,通过电源检测传感器实时检测船舶电网的电压和频率,实时调整系统输出电源的电压和频率,以达到两者的同步,从而实现变频岸电电源系统的无缝并网供电功能。
简介:本文介绍直流动作断路器标准(ICE-60898-2)有关内容,2000年7月由IEC颁布,我国等同采用。工程设计中、交流断路器使用为多,但直流供电的情况也常有,了解其制造准标准、对正确选型和应用确有必要。
电池国家军用标准概况
2010年全球半导体市场概况
各种燃料电池产业化概况
燃料电池电动汽车的发展概况
日本电池工业近年来生产与发展概况
船舶电气设备防火防爆问题的探讨
高频开关电源专用集成电路的分类与发展概况
江苏长江电器集团镇江市电器设备厂概况
世界五大自卸车制造公司电传动交流化发展概况
太阳能在船舶上应用现状及展望
国外城市轨道交通车辆电气牵引技术发展概况
船舶岸电电源多机并联的并网无缝切换技术的研究
IEC60898—2家用及类似场所用过电流保护器第2部份交直流动作断路器标准概况