简介:针对采用差动方式测量位移的主动磁悬浮轴承控制系统,研究了电涡流位移传感器故障信号与控制器输出信号之间的关系,分析了不同探头发生故障时位移传感器输出和控制器输出的特征,介绍了自适应滤波的工作原理,进而提出了基于自适应滤波的传感器故障诊断方法。该方法以两传感器输出信号的差值为参考信号对控制器的输出信号进行滤波,得到控制器输出信号与两传感器输出差值信号之间的相关系数,从而根据相关系数的极性准确判断出现故障的传感器。最后应用Matlab对其进行仿真,并结合基于可编程序门阵列(FPGA)的自适应滤波器对故障信号进行实验验证。结果表明,该方法可以准确地检测到传感器故障并识别故障传感器。
简介:模型预测控制近年来在电压型PWM整流器上得到深入研究,具有原理简单、动态响应快、易于实现等优点,其不足之处是计算量大且需要精确的系统模型和系统参数。通过分析PWM整流器模型,结合预测控制算法与快速矢量选择,得到直接电流控制方法。该方法可通过一次预测计算和比较得到当前时刻使得控制效果最好的一个矢量,简化后得到无模型预测电流控制,其特点是每个控制周期内仅需对电网电流进行一次采样,不依赖于整流器模型和参数。该方法鲁棒性强且动态、稳态性能良好。本文从稳态、动态性能和鲁棒性等方面对直接电流控制和无模型预测电流控制进行了对比,实验结果证明了两种方法的正确性和有效性。
简介:高增益DC/DC变换器在光伏、新能源以及航空航天等领域得到了广泛的应用。为了提高Boost电路在高增益应用场合的可靠性,提出一种新型高增益Boost变换器。该新型变换器在传统的Boost电路上加入了开关电容单元和耦合电感升压单元,电路可用较合理的占空比得到高输出电压,而且减小了开关管的电压应力和输入电流纹波,提高了变换器的效率。详细分析了电路的工作原理与稳态特性,给出了电路控制策略,在此基础上通过PSIM仿真软件进行了实验验证。仿真实验结果表明,该新型高增益Boost变换器在理论上是正确可行的。
简介:智能电网技术的发展给高压开关设备智能化提出了新的要求和挑战。本文依据高压开关智能化要求,自监测、自诊断和自控制能力,设计真空断路器智能化过程中触头系统电磨损在线监测装置。该装置触头系统磨损量计算采用改进的开断电流累计加权方法,其中权值的选择和磨损总量的计算依据电寿命曲线采用最小二乘法拟合得到,该法具有通用性,可应用于不同型号的真空断路器;加权积分系数K,采用训练好的LM-BP神经网络,进行动态预测,使K值的选择更加符合工程实际;采用燃弧时间感应器对燃弧时间进行采集,且给出燃弧时间感应器的安装位置和采用的屏蔽措施;硬件处理核心采用TMS320F2812微处理芯片,主要负责算法处理、上位机通信和CAN-BUS控制器局域网通信;短路电流采用罗氏线圈进行采集,且设计电流处理电路,并给出2812AD采样校正办法;最后给出触头系统磨损量在线监测软件流程和设计时应注意的关键技术。
简介:当气体绝缘金属封闭式开关装置(GIS)进行隔离开关分合闸操作时,产生的快速暂态过电压(VFTO)极有可能造成GIS内部设备及与之相连的电力设备发生绝缘事故,其中对电力变压器的危害更为严重。本文应用EMTP对GIS中隔离开关操作引起的各节点的VFTO进行了仿真计算,分析了VFTO的幅值特征,将VFTO作用在变压器绕组上,分析了变压器绕组的暂态电压分布、找出了变压器绕组的绝缘薄弱环节。