简介：摘要:利用液压油缸伸缩的原理，将液压油缸焊接到盾体上，进行“推（平推盾构机）－抬（抬升盾构机和接收架）－拖（拖动接收架）”的方法，通过液压油缸完成盾构机整体抬升和顶推的循环施工，使盾构机整体步履式行走过站。

简介：[摘要] 以南京市南京南部新城红花-机场地区基础设施项目承天大道主线桥第10联上跨绕城高速(35+50+32+42)m等高度的连续箱梁顶推进施工为例,详尽阐述了步履式顶推进施工的基本流程,以破解项目钢箱梁上跨高速公路施工中的重大技术难题。

简介：摘要: 随着经济的发展和技术的不断进步，我国城市建设取得了极大的进步，在市政工程建设中，城市桥梁是重要的组成部分，对于提升城市交通便利，促进城市发展具有重要的作用。但不同城市由于地形，环境等因素的不同，城市桥梁施工也受到了一定的限制，有的城市在进行城市桥梁施工的过程中，普通的吊装工艺不适用于桥梁施工，这时就需要考虑利用步履式顶推技术进行城市桥梁的施工。本文将针对步履式顶推技术的特点，详细介绍步履式顶推技术在城市桥梁施工中的优势，并提出其施工中的各种顶推工艺流程和步骤，有效的降低市政工程建设的投入成本，保证工程建设质量，促进城市的发展，并为相关从业者提供一些参考。

简介：摘要：钢箱梁顶推施工是桥梁跨越通行道路常用的梁板安装施工工艺，具有不影响现有交通、施工场地小、设备操作简便、施工成本低等特点，本文依托山东济潍高速项目对上跨高速小半径钢箱梁步履式顶推施工关键技术进行了总结分析。

简介：摘要：近年来，伴随着我国基础建设的迅猛发展，城市公路和大桥的修建如火如荼；为了解决市民通行问题，在不影响现有公路通行能力的前提下，实施跨线式建设具有一定的现实意义。本文针对襄阳内环提速改造二期工程中的跨既有高架桥钢箱梁施工，在此基础上，通过理论分析、数值模拟等方法，系统地探讨了基于步行移动的钢箱梁顶推法的施工原理、施工工艺、材料和装备、质量控制和安全保障等问题，为今后同类工程的实施和推广应用积累了有益的借鉴。

简介：摘要：桥梁是现代交通运输公路网中不可缺少的一部分，随着我国桥梁的建设质量和数量的不断提升，各种新式桥梁层出不穷，其中箱式桥梁结构性能好，使用寿命长，在桥梁建设中得到广泛应用。胎架在钢箱梁桥梁安装过程中起着操作平台和模具的作用，具有结构简单、节省作业空间、缩短工期等特点。本文根据钢结构胎架的设计和施工特点，结合贵州省下坝大桥钢箱梁桥梁工程实例，总结了钢结构加工胎架的结构设计、结构验算等环节中较为可行的工程措施，研究成果对相关类似桥梁的建设和施工工法具有参考作用。

简介：摘要：通过有限元软件Midas/Civil研究此类桥梁在顶推工程中梁体的整体及局部受力特点，分析小半径、大纵坡对钢箱梁顶推及其空间形态的影响，以及等高梁预拱度设置对顶推施工的影响等难点及解决的关键技术。

简介：摘要:黑龙江大桥主梁部分设计为矮塔斜拉钢梁结构，在0#墩至7#墩间设置DT1#～DT12#临时墩设48套步履式顶推器，由边跨向跨中进行顶推，采取单向多点同步步履式顶推架设方案。顶推作业前，首先由龙门吊在边跨拼装平台处架设首节段钢梁及导梁，由顶推器将已架设钢梁及导梁往跨中方向顶推一个节段长度距离；然后由龙门吊在拼装平台处吊装第二节段钢梁，与前一节段钢梁连接后，由边跨向跨中进行顶推前移；以此循环，后续钢梁节段均由龙门吊直接从地面整体起吊至拼装平台处拼装，每拼装完一个节段钢梁，整体向边跨方向顶推一节段长度，直至顶推到位。步履式顶推施工原理为步履式顶推器自带竖向起顶、水平顶推及侧向纠偏三项功能。自平衡顶推器起顶钢梁后在水平顶的作用下往前移动一个行程的距离，然后将钢梁下落至顶推器两边的支点上，顶推器泄力后将水平顶回复至顶推初的位置，以此循环反复直至顶推至设计位置。顶推过程对下方支承墩不产生水平反力，钢梁每次顶推时的距离为19.55m、55m、96m、157.5m、152m、68.5m。顶推器下落时，钢梁将支承于顶推器两侧的支点上。钢梁前端设置30m长钢导梁，以利于起始节段钢梁顶推作业，并减小钢梁自身的悬臂长度及施工过程中的应力。