简介：摘要：在建筑工程中，施工者通常采用环氧树脂涂层钢筋工艺来达到延长钢筋混凝土结构使用寿命的目的，当前，国外已广泛应用环氧树脂涂层钢筋工艺，然而在国内此工艺正值于发展初期，最早在北京西客站、上海码头、津唐高速公路栈桥等多项工程中相继使用。因此，本文针对环氧树脂涂层钢筋的性能特点及工艺进行分析研究，探索环氧树脂涂层钢筋工艺的施工应用方法，以便为类似结构的工程施工提供参考依据。

简介：摘要：本文通过制备不同配合比的环氧树脂砂浆，研究了固化剂、稀释剂、粉煤灰和砂四种成分掺量对环氧树脂砂浆强度的影响，对比分析了砂浆力学性能随每种成分掺量增加的变化规律，确定了每种成分适宜的掺量范围。在此基础上，通过试验研究了环氧树脂砂浆在不同条件下的体积变化情况。

简介：摘要：环氧树脂是一类具有三维交联网络结构的热固性高分子材料，具有较高比强度和优良的粘结性能等的优点，在众多工业领域中应用极其广泛。但由于其内部结构多样性，导致在使用过程中，容易发生内外因素对材料老化失效的负面影响。本文重点综述了环氧树脂因外部环境因素影响产生的三种老化形式：热氧老化、紫外老化和湿热老化。通过对不同老化失效形式的因素和机理分析，总结了三种防护方法提高环氧树脂耐老化性能，避免材料外观、结构和性能的破坏，延长使用寿命。

简介：[摘要]环氧树脂具有一定的高强度，高黏结性，属于一种热固性高分子材料。其作为一种基础性材料，被广泛应用于工业领域。本文主要以环氧树脂的自身结构以及特点为出发点进行阐述，此外还对其在建筑行业的多种应用角度展开了叙述，对含有大量环氧树脂的地坪涂料展开了详细的研究，进而在研究基础上，对现有我国关于环氧树脂的使用发展提出了相关建议。

简介：摘要：在注浆的时候，可以观测裂痕的注浆饱满度保证注浆量，使用泵吸注浆的方法可以随时掌握注浆的压力。灌缝机需要2个注浆口，而且2个注浆口之间的距离可以调节，可以适用于更多的施工环境。灌缝机配置的选择，还需要对目前的市场开展调查，从灌缝机的整体的方向进行考虑，充分考虑了设备的动力因素，并且把每种不一样的动力因素的设计方案进行了综合比较分析。衡量每一种方案的利害，确定最好的方案。

简介：摘要：聚环氧树脂的制备生产工艺，通常有一步法，二步法两种加工方法。现有的低组分液态聚环氧树脂和立组分固态聚环氧树脂，通常用一步法加工；选择高含量的聚环氧树脂分两步进行。二步加工工艺和一步法比较，该方法具有如下几个方面的优势：整个制备过程简单，工业设备少，建筑施工时间短，建设周期相对较短，无三废排放，产品品质易于调节和控制的特点。该设计是聚环氧树脂生产工艺设计，每隔一年生产1000吨。在这个设计中，选择了二步骤来制备环氧树脂。并就环氧树脂的性能及主要用途展开具体阐述，创建环氧树脂生产流程，生产工艺和主要设备性能参数。最后，就环氧树脂生产加工过程的生态环境保护的商业性市场前景进行探讨。

简介：摘要：聚环氧树脂的制备生产工艺，通常有一步法，二步法两种加工方法。现有的低组分液态聚环氧树脂和立组分固态聚环氧树脂，通常用一步法加工；选择高含量的聚环氧树脂分两步进行。二步加工工艺和一步法比较，该方法具有如下几个方面的优势：整个制备过程简单，工业设备少，建筑施工时间短，建设周期相对较短，无三废排放，产品品质易于调节和控制的特点。该设计是聚环氧树脂生产工艺设计，每隔一年生产1000吨。在这个设计中，选择了二步骤来制备环氧树脂。并就环氧树脂的性能及主要用途展开具体阐述，创建环氧树脂生产流程，生产工艺和主要设备性能参数。最后，就环氧树脂生产加工过程的生态环境保护的商业性市场前景进行探讨。

简介：摘要：氟化硅氧烷改性方法是提高环氧树脂性能的有效方法之一。文章以氟化硅氧烷为单体，以甲醇为溶剂，利用水解缩合反应方法，制备了环氧树脂。进而借助傅里叶红外转换光谱、万能试验机，对改性后环氧树脂的性能进行了分析。得出：改性后环氧树脂的力学性能、抗腐蚀性均提升，环氧值稳定，综合性能整体改善。

简介：摘要：近几年来，随着环氧树脂地坪在我国的各类工程中的普遍使用，对其施工技术的质量控制也逐渐增强。根据环氧树脂地坪涂料的施工过程，分析其施工技术在质量控制当中的要点，并对常见的一些质量问题提出了对应的解决措施，从而保障环氧树脂地坪在施工中的整体质量。本文概述了环氧树脂地坪涂料在施工中常见的一些问题及预防措施。

简介：摘要：公路是国家交通网络中的主要组成部分,在促进地方经济社会发展中功不可没。当公路经过长时间使用后,路面损坏和病害等都不容忽视,此时就必须进行公路的维护作业。而水性环氧树脂复合材料有着良好的化学稳定性、优异的公路用稳定性、和对乳化沥青的优异兼容性,在路面维护中起到了关键性作用。所以,本文着重对水性环氧树脂材料在公路施工中的使用进行研究。

简介：摘要：液态聚硫橡胶杂化水性环氧树脂作为一种新型的高分子材料，在近年来受到了广泛关注。这种材料结合了液态聚硫橡胶与水性环氧树脂的优点，不仅具有优异的物理和化学性能，还展现出良好的力学和热学特性。摘要部分简要概述了液态聚硫橡胶杂化水性环氧树脂的制备过程、性能特点以及应用前景，为后续的深入研究提供了基础。在制备方面，液态聚硫橡胶杂化水性环氧树脂的制备过程涉及多个化学反应步骤，需要精确控制反应条件和原料配比。通过优化制备工艺，可以获得性能稳定、质量可靠的产品。此外，制备过程中还需要注意环保和安全性问题，确保生产过程的可持续性和产品的安全性。在性能特点方面，液态聚硫橡胶杂化水性环氧树脂具有优异的物理和化学性能。此外，液态聚硫橡胶杂化水性环氧树脂还具有较好的热学性能，可以在高温或低温环境下保持稳定的性能。

简介：摘要：本文介绍了一起典型GIS绝缘子漏气问题，分别从外观检查、X射线分析和玻璃化温度分析等方面详细介绍了分析绝缘子性能的方法，为解决类似问题提供了有力的参考依据。

简介：摘要：随着经济和社会的发展，对城市桥梁快速修复加固技术要求越来越高，环氧树脂胶CFRP板加固钢材作为一种高效、可靠的方式，其力学性能分析越来越得到关注。本文结合天津市快速路桥梁养护修复加固现状，提出一种适用于快速通车的桥梁修复加固新技术，并通过试验，给出环氧树脂胶CFRP板的粘结滑移性能以及CFRP板-钢板双搭接构件拉拔试验分析结果，得出了该快速修复加固方式基于试验分析的极限承载能力，为该技术的推广提供参考。

简介：摘要：对聚氯乙烯(PVC)树脂耐热改性方法的研究进行了综述。PVC树脂耐热改性方法有共混改性、共聚合改性、氯化改性和其他改性。各类改性方法均能使PVC的耐热性能有不同程度的提高，且加工性能和抗冲击性能也有一定程度的改善。

简介：摘要：为保证CRTSⅠ型双块式无砟轨道能优质、高效完成，并取得相关的技术参数和施工控制的有效参数，原材料、最佳机械组合方式、人员配置是否合理等数值与依椐。把主要问题和施工工艺难点找出来，并加以解决，为大面积施工起到指导示范作用，做好“样板引路”。从而有效确保整个工程质量，并使进度加快，经济效益提高，从而达到标准化作业。

简介：摘要：PVC材料作为化工原料，其优点特性非常显著，主要就国内PVC专用树脂的市场现状进行分析，结合实际，对目前市场上PVC专用树脂种类和国内PVC的未来发展趋势进行客观的阐述。

简介：摘要：树脂基复合材料作为新型复合材料得到了广泛的应用，在许多行业都发挥了重要的作用。树脂基复合材料的成型工艺日趋完善，各种新的成型方法不断出现，为树脂基复合材料的发展起到了积极的推动作用。本文对树脂基复合材料的成型工艺做了简单介绍，分别探讨了几种成型工艺，并分析了聚氨酯树脂基成型工艺的影响因素，以供大家参考。

简介：摘要：丙二胺型双曼尼希碱酸化缓蚀剂是一种广泛应用于金属材料缓蚀保护的化合物，其在水体系中具有良好的可溶性和稳定性。通过文献调查和实验研究，本文对丙二胺型双曼尼希碱酸化缓蚀剂的缓蚀性能进行了分析和探究。基于此，本篇文章对丙二胺型双曼尼希碱酸化缓蚀剂的缓蚀性能进行研究，以供参考。

简介：摘 要：无砟道床的出现及广泛应用，促使现代化铁路轨道舒适度、平顺性与安全性更佳。CRTSⅠ型双块式无砟轨道由于其一次性成型快、运营条件好等优势受到了诸多铁路施工企业的青睐。但是具体施工中施工空间较为狭窄、施工装备复杂多样、现场组织工作难度大，所以必须认真把控各环节施工技术要点，加强施工质量控制，保证CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工效果满足铁路工程建设标准。鉴于此，本文依据新建川南城际铁路自贡至宜宾线站前工程ZYZQ-2标无砟轨道工程，着重分析桥梁段CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工工艺及质量控制要点，旨在能推动我国高速铁路行业的长足稳健发展。

简介：摘要：“双师制”教师可以实现产教紧密结合，为学生提供更优质、更实用的教育培训，提高学生的实践能力和综合素质，促进产教深度融合，助力国家产业升级和经济发展。但在实际应用中，高铁“双师型”教师存在一些问题和挑战，需要寻求有效的对策，进一步提高“双师型”教师的素质和能力。“双师型”教师是我国职业教育在确立“以务为宗旨、以就业为导向”的办学宗旨后出现的具有中国职业教育特色的专属名词。随着高质量现代职业教育体系建设的深入，“双师型”教师成为职业教育发展的第一资源。