简介:摘要:随着我国城市轨道交通发展,城市地下线路建设中大量采用矿山法施工。本文以北京地铁19号线由单洞单线隧道变成单洞双线大断面隧道为工程背景,随着单洞单线隧道的间距会越来越小,隧道间的土体稳定就尤为重要。过现场监测和数值模拟对比分析了不同注浆加固范围和注浆强度等多种方案对隧道间土体的影响,综合考虑施工及经济合理的前提,提出了合理的注浆加固范围。研究结果表明:注浆加固可以有效控制超小近距暗挖隧道间土体的稳定性;随注浆强度的增大,隧道间土体的稳定性稳定性越好;综合考虑施工及经济合理的前提,注浆加固范围取隧道轮廓线外2m为宜,超小近距暗挖隧道间土体采取径向注浆为宜。研究成果可为今后类似的工程提供一定参考。
简介:【摘要】针对矿区地质条件下,常规的遥感探测方法难以获取地表垂直结构,精度低,实时性差等问题,利用机载激光雷达(LiDAR)具有主动性强、穿透性强、扫描速度快、精度高等优点,能够有效地解决煤矿地质灾害问题。基于此,笔者通过对矿山生态环境问题进行分类,介绍了LiDAR技术的原理、类型与特点,在与传统遥感技术进行对比分析的基础上,探索其在矿区生态环境评价方面的可行性,并将其用于典型矿区的生态环境评价。研究发现:激光雷达可以实现对矿区生态完整性损失、土地破坏和天然侵蚀等多种环境因子的实时观测,其准确性高于常规的光学遥感,在获取地表植被的垂向构造特征等特征上更具优越性。由于矿区的大小和对生态环保的精确需求,各种参数的选取方法的适应性也会有所不同;机载激光雷达数据既是对光学遥感的重要补充,又能与机载激光雷达联合应用,实现大面积、高精度、大尺度的植被构造特征提取。
简介:摘要:近年来,我国对电能的需求不断增加,电力线路建设越来越完善。在电力线路勘测的过程中,机载激光雷达技术发挥着重要的作用。机载激光雷达凭借独有的装备、技术、精度、数据优势,在电力线路测量具有传统测绘无可比拟的优势。本文就机载激光雷达技术在电力线路勘测中的应用进行研究,以供参考。
简介:摘要:本文提出了一种基于机载激光雷达测绘技术在风电场工程地形图测绘中快速获取高精度地形图的测绘方法。该法首先利用有人机载激光雷达技术航拍获取现势性影像,然后通过Inertial Explorer、PointProcess等软件对航拍影像进行GNSS/INS解算、平滑处理、航带拼接、粗分类、抽稀地面点、细分类等处理快速获取点云数据、DEM、DOM等成果,最后通过SouthLidar、cass等软件结合DOM、点云数据、参考DEM成果采集地物,整合等高线生成DLG。引入案例,通过有人机载激光雷达测绘技术获取的地面高程点、特征地物点等高程精度、平面精度均远高于国家规范要求,为山区风电场工程测绘项目提供经验借鉴。