简介:摘要21世纪,随着社会的进步,我国的配电网络系统也逐渐走向智能时代。而配网系统作为电网末端,其承担着分配电能、供电服务的重要任务。配网系统具有点多、面广、运行方式灵活及构成复杂等特点,近年来,随着我国配网系统规模的不断扩大,其网络也变得愈来愈复杂,因此这也对其可靠性有了更高的要求。目前,我国的配网系统正逐渐向智能配网发展,然而其中故障仍然无法避免,一旦配网系统出现故障,往往会严重影响到用户的用电。因此,研究故障后配网系统的网络重构方案非常重要,只有具备了高效的网络重构方案,才能够确保配网系统发生故障后的及时供电恢复。本文主要针对故障后配网系统网络重构进行研究。
简介:摘要新建铁路龙岩至龙川铁路位于福建省和广东省境内,工点GDK5+093.0~GDK5+144.40位于低山丘陵区,地势起伏较大,且途经边坡最陡断面,本文通过对地形、地质构造等的调查,对该段路基的最不利断面进行方案比对、分析,对边坡支档结构进行检算,最终得出最优方案,即达到稳定安全要求的同时施工成本最低。工点类型为深路堑设计。
简介:设计论谈:请您谈谈对目前我国城市规划、城市设计的看法。任志强.我不是规划师,作为发展商目前也没有能力去参与或者左右城市规划。我国现在基本上都是政府主导型城市规划,某一届政府官员的价值取向决定了城市规划的导向,长官意志在城市规划中起到了决定性作用。严格地说起来有什么样的政府官员就有什么样的城市规划,城市规划随着官员的水平高低、价值取向或者升官意愿来决定规划师、建筑师、开发商、居民等人士都改变不了城市规划。比如我国上世纪90年代初期出现的“大屋顶”,则是典型的由政府官员的喜好和价值取向来主导的城市规划现象。在一个市场经济发达的国家比如美国的规划则不完全是由政府主导的而是由发展商(相当于我国的开发商)提出建议方案.由市场和生活在这个地区的居民共同决定的。