简介：摘要燃料电池不经过热机过程，不受卡诺循环的限制，能量转化效率约40％－60％，几乎不排放氮氧化物和硫氧化物。近几年由于在材料关键技术上的突破和能量转化方法上的改进，致使燃料电池技术取得了飞快的发展。《国家中长期科学和技术发展规划纲要》中明确提出了燃料电池汽车以及混合动力汽车是我国中长期发展的重点领域；还明确提出了作为前沿材料技术方面，研究燃料电池关键材料和高容量储氢材料等；作为前沿能源技术，重点研究氢能和燃料电池以及与燃料电池混合的分布式终端能源供给系统。

简介：摘要随着时代的发展，技术创新革命更为深入，对于汽车产业来说，氢燃料电池无疑开启了汽车新的发展时代。在能源紧张与绿色环保的时代背景下，汽车氢燃料电池的研究具有现实必要性。本文在探讨汽车氢燃料电池研发战略意义的基础上，对其关键技术进行了分析，并针对其未来发展提出了相应的策略指导，以期更好地推动汽车氢燃料电池的开发与使用，实现新时期汽车产业的迅猛发展。

简介：摘要国内外对人工湿地（CW）和微生物燃料电池（MFC）的研究已经处于相对平稳的状态，在两个领域都取得了特别好的成就。在此基础上，将二者耦合起来的人工湿地微生物燃料电池（CW-MFC），由于其污水处理效果好、可产电、可持续性和环境友好型的特点，近些年关注度越来越高。本文就国内外对CW-MFC的研究进展做一个综述。

简介：摘要伴随社会快速发展，改革开放进程的不断深入，我国经济建设方面得到了迅猛发展。离子交换膜是燃料电池的重要部件，肩负着在电池内部传递离子，形成完整电池回路的作用。按照传导离子的种类，可以将其分为阳离子交换膜和阴离子交换膜，分别应用于质子交换膜燃料电池和碱性阴离子交换膜燃料电池中。本文阐述了这2类电池的研究进展和应用，提出了存在的主要问题，并着重介绍了常见阴离子交换膜及其合成方法和降解机理，对研究前景提出展望。

简介：摘要燃料电池技术最近成为最热门的技术之一，引起了各大汽车公司的投资兴趣。其兴趣点在高效率和低污染。聚合物质子交换膜燃料电池（PEMFC）是最适合在汽车中使用的燃料电池类型，得益于它的低能耗与高能量密度。然而，关于质子交换膜燃料电池工作稳定性的研究多集中于物理过程以及宏观角度，如燃料电池低温启动的功率输出稳定性的研究，燃料电池堆温度控制问题，燃料电池与其他电源串联能量分配合理性问题等，但是这些研究的出发点都是燃料电池的对外输出的稳定性，仿真软件也是基于Matlab/simlink的电路仿真，很少有专家以燃料电池内部化学反应机理为出发点展开研究，即从微观角度的研究，基于此，本文重点分析国内外专家学者对燃料电池工作过程的仿真的进展，以期为燃料电池工作稳定性的深入研究提供可行性建议。

简介：摘要质子交换膜燃料电池作为一种高效、环境友好的发电装置,近年来成为各国研究开发的热点。其核心部件膜电极三合一(MEA)通常由气体扩散层、催化层和质子交换膜通过热压工艺制备而成。气体扩散层由导电的多孔材料组成,起到支撑催化层、收集电流、传导气体和排出水等多重作用,实现了反应气体和产物水在流场和催化层之间的再分配,是影响电极性能的关键部件之一。

简介：摘要本文以氢燃料电池技术为研究对象，对现阶段技术应用现状进行分析的基础上，探究未来氢燃料电池的发展趋势。通过对技术原理的分析，技术发展挑战、国际研发领域、国内发展趋势三个方面做出详细论述。

简介：摘要现代化科学技术发展的脚步非常快,本文针对中科院长春应化所研制的由26片单电池组合而成的百瓦级电堆（如图1），设计了基于AT89S52单片机的多堆直接甲醇燃料电池电源控制系统。为掌握控制对象特性，利用美国ArbinFCTS燃料电池试验平台，在甲醇溶液浓度为1mol/L、溶液流速为0.24L/min、氧气流速为6L/min的条件下对该百瓦级DMFC电堆进行了极化曲线和功率曲线测试，如图2所示。并得出了该电堆输出性能及最佳工作参数，以期为此后自动化电气设计工作提供更多的借鉴依据。

简介：摘要介绍了DMFC阳极催化剂制备的研究进展，对其国内外应用情况进行了简单的评述，介绍了几种常见的催化剂制备方法，结果表明采用浸渍法即可将活性物质均匀地负载于催化剂载体上，从而非常有望成为高效的催化剂来推动燃料电池的商业化进程。

简介：摘要介绍了DMFC阳极催化剂载体的研究进展，对其国内外应用情况进行了简单的评述，介绍了几种常见的催化剂载体的性能，结果表明介孔碳材料作为一种极具潜力的催化剂载体，因其具有独特的介孔结构，利于反应物和产物的传输，因而可以以提高催化剂的利用率和降低催化剂的负载量，从而非常有望成为高效的催化剂来推动燃料电池的商业化进程。

简介：摘要近年来，随着我国经济社会的快速发展，不断扩大的工业生产向空气中排放着大量污染物，这就需要准确的检测数据以实现有效的环境管理。气相色谱法能够迅速、准确的测定废气中的甲烷、非甲烷总烃，但也存在着一定的问题，本文就此展开探讨，供同行参考。

简介：摘要催化重整是石油化工行业发展的重要工艺技术。以现阶段石油化工行业发展情况为基础，结合近年来催化重整工艺技术应用特点，明确新时代发展对石油化工提出的全新要求，深层探索现如今催化重整工艺技术的发展现状和具体内容。

简介：摘要本文主要总结天津分公司0.8Mt/a重整运行过程中出现的典型问题以及采处理措施。分析问题产生的原因，通过技术改造、工艺参数优化和设备更新等方式，解决装置运行过程中出现的原料硅含量超标、加氢反应器压降增高、重整进料换热器堵塞、再生运行不稳定等问题。通过持续优化调整改造，实现了装置在不断变化生产条件下稳定高效运转。

简介：摘要本文主要总结天津分公司0.8Mt/a重整运行过程中出现的典型问题以及采处理措施。分析问题产生的原因，通过技术改造、工艺参数优化和设备更新等方式，解决装置运行过程中出现的原料硅含量超标、加氢反应器压降增高、重整进料换热器堵塞、再生运行不稳定等问题。通过持续优化调整改造，实现了装置在不断变化生产条件下稳定高效运转。

简介：摘要收集了中海油惠州石化从开工以来的生产过程重整装置的原料及产品数据，对数据进行了比较分析，阐述了不同重整性质原料对重整生成油产品的具体影响，提出了优化产品结构的方法。

简介：摘要主要介绍了100万吨/年连续重整出现的腐蚀，应对腐蚀的控制措施，以及保证装置长周期平稳运行的操作要点。

简介：摘要催化重整技术是炼油行业中的一种典型生产技术，许多化工产品的生产过程都会涉及到催化重整技术的应用。现阶段，催化重整技术在我国炼油生产中占很大比重。由于催化重整过程工序繁杂，消耗能源多，所以做好催化重整技术的改革与创新工作对于提升我国炼油行业的综合效益有不可或缺的作用。基于此，下文对炼油催化重整技术做了简要阐述。

简介：摘要现如今企业发展迅速，为了能够有效确保企业的经济效益和技术水平，就需要采用霍尼韦尔的PKS系统。使用该系统之后能够保证装置长时间处在一个安定的环境下进行优质运行。该系统的应用，确保了装置的长周期安稳优质运行，给企业带来了可观的经济和技术效益。所以针对于此，本文将会对PKS系统的一些特点以及硬件设计上的内容进行重点分析，然后再对其实际的应用进行分析，以保证提升装置的自动化水平。

简介：摘要以SAPO-34为主体的催化剂对MTO反应有着十分重要的影响。甲醇、二甲醚混合物在SAPO-34为主要成分的催化剂表面，在反应诱导期内即生成稳定的表面甲氧基.甲醇在催化剂表面反应，生成乙烯、丙烯等低碳烯烃，并产生积炭。

简介：摘要：在压缩机房设置激光甲烷泄漏监测系统，对压缩机房气体泄漏情况进行实时监测，有气体浓度及视频监视、运动轨迹设置、历史数据查询、报警视频自动录像等功能。