简介：摘要现今，直升机维修工作已经进入到数字化、信息化，需要在现有基础上做更深入的研究。以直升机寿命后期维修保障为对象，对现存不足进行分析，并确定维修作业实施方向与要点，采取有效措施进行优化，争取可以及时处理寿命后期存在的各类质量隐患，延长直升机服务寿命，本文对此方面进行了简要分析。

简介：摘要现如今，我国的发展十分迅速，旋翼对直升机机身的力偶矩是影响直升机飞行稳定性的重要因素．在直升机的起落、悬停和前飞等过程中，旋翼与机身的相互作用会不断变化，此时须合理控制机身合外力偶矩来保证直升机的稳定．本文简要介绍了直升机的发展历史、基本结构、飞行原理和基本分类，并重点分析了单旋翼直升机飞行过程中的机身—尾桨稳定性问题，所涉及的相关力学原理有利于正确把握直升机飞行的科学本质．

简介：摘要随着我国社会科学技术的不断提升，航空事业的发展蒸蒸日上，直升机是我国居民航空出行客机的首要选择，所以，其定检维修差错的控制是非常重要的。为了提高直升机的安全性，以下文章提出了相应的预防对策，从而延长直升机的寿命，降低危险性。

简介：摘要本文论述了直升机鸟撞试验工装的设计思路和方法，对某型机平尾和尾伺服整流罩鸟撞试验工装进行了介绍，在还原原机结构的同时，最大限度的优化了结构，使得工装的结构简单，具有良好的加工与装配工艺性。

简介：摘要直升机是非常复杂的机械系统，不同的工作环境对直升机的维护和使用都有着不同的要求。尤其是严寒环境下，直升机的故障率更高。研究严寒条件下，直升机的的维护特点，有针对性的开展维护作业，对减小工作强度，提高维护质量，确保直升机的完好，是非常有帮助的。本文就严寒条件下的维护情况，做了简要的探讨，有一定的借鉴性。

简介：

简介：摘要直升机进行转弯机动或导航飞行时，如果不能实现协调转弯，便会出现侧滑，使飞行阻力增大，乘坐品质变差。因此，合理设计相应的控制律，实现协调转弯功能，对改善直升机的飞行品质和操纵品质无疑具有重要的实际意义。以某直升机试飞为例，在该机上完成相关飞行状态参数、振动参数，以及载荷参数传感器的加装和校准工作；同时在该科目试飞过程中，对直升机上关键的飞行状态参数、关键振动参数和关键载荷参数进行实时监控，保证了该型直升机不可逾越速度下降转弯试飞的安全。

简介：摘要在全球范围内，工业生产活动不断发展，各类事故频繁发生，从业人员的健康安全受到威胁。就直升机行业而言，其维护保障作业涉及到压力、毒性、振动、噪声、辐射、着火、爆炸、电气等危险，从事直升机维护保障的作业人员需要长期面临这些职业健康安全危险。这些危险可能导致维护保障人员死亡、受伤、患急性或慢性病或者残疾。如何消除或者尽可能降低从业人员所面临的职业健康安全风险，是一个急需解决的问题。

简介：摘要该文概述了直升机航空救生装备组成，对国外直升机救生装备发展情况和主要特点进行了研究，最后提出了我国直升机航空救生装备发展的对策和几点具体设想。

简介：摘要根据直升机驾驶员夜间飞行观察系统（NVPS）的特点，对NVPS的环境适应性设计、光电传感器选取以及控制系统设计等问题进行仿真分析与计算。在系统热设计中热像仪传感器通过传导、对流或辐射将热传递到壳体上，由系统采取统一的散热措施，给出NVPS中伺服系统工作模式，即随动与锁定的控制回路原理。设计的NVPS系统中光学系统焦距为14mm，瞬时视场为2.13mrad，透射比≥80%，机动飞行期间的锁定误差不超过0.1mrad，对头盔的位置随动误差不超过1.5mrad，系统随动速度可达到250°/s，角加速度可达到500°/s2。

简介：摘要随着特高压工程大规模建设，直升机已成为解决工程建设极端施工难题的重要选择。2015年5月，国家电网公司依托锡盟～山东工程开展了直升机吊装特高压输电线路工程吊装组塔施工，用时7天即全面完成3基铁塔的吊装组立。区别于以往输电线路铁塔组立施工的单作业面模式，采用直升机吊装组立铁塔速度极快，且涉及吊装直升机、地面组料场、作业塔位等多个交叉作业面，传统的线性组织结构模式在信息传递速度、各作业面交叉指挥等方面难以满足实际作业需求。本文针对直升机吊装铁塔施工特点，将矩阵式组织结构引入项目实施过程，策划了一套适宜多作业面交叉管理的项目组织结构体系，为今后安全、高效的利用直升机组塔这一先进技术手段和作业模式提供了组织方案参考。

简介：摘要红外热像检测具有非接触性、实时性、测温范围广、无测温热惯性、测量结果直观形象等优势，得到各工程领域的青睐广泛应用。采用便携式红外无损检测系统对直升机旋翼桨叶的不锈钢前缘包片、桨叶前“Z”形梁和后缘条等部位进行了红外检测研究。在主动热激励方式下，由于内部材料的阻热与吸热特性不同将导致表面温度场分布不均，使红外热图像能够清晰显示出桨叶漆层下的内部结构特征或损伤情况。检测结果表明，主动红外检测技术完全可用于直升机复合材料结构的内部分层、脱粘和漆层下腐蚀等的快速检查，在直升机日常和应急维护保障中的应用前景广阔。

简介：摘要随着我国经济的高速发展，大容量、长距离的输电线路数量不断增加，常规带电作业方法进行线路检修作业不但满足不了现代线路检修需求，这种方法还会耗费大量时间及浪费大量人力资源，这给线路的安全稳定运行带来诸多困难。由此可见，输电线路的正常运行维护、维修及带电作业都需要先进的技术作为支撑，为了满足输电线路安全运行，作为世界上最先进的带电检修技术——直升机带电作业，已被广泛应用于输电线路检修作业中。为开展直升机带电作业技术的研究，提升输电线路现代化水平奠定了良好的基础。

简介：摘要软件无线电能够很好地满足直升机通信导航系统的多通道、多业务、多用户和综合控制的技术。但射频前端对系统的采样速度和精度指标有极高的要求，而现有处理器和数模转换器难以满足，因此还不能射频完全实现软件化，目前只能在中频实现数字化。相信随着技术的发展，数模器件的性能逐步提高，其位置越来越接近射频高端，最终真正实现基于软件无线电的直升机通信导航系统。

简介：摘要该文依托西藏阿里某军用直升机停机坪工程建设展开，应用冻土的相关知识，分析了季节冻土的冻胀危害及其各影响因素，提出了有针对性的技术处理方案，并运用到建设中，成功解决了直升机停机坪地基季节冻土冻胀的问题，从而为类似工程积累了宝贵经验。

简介：摘要目前架空输电线路中普遍采用的人工巡检方式，人员劳动量大、巡检周期长、效率较低、由于观察角度受限制，部分线路金具存在死角检查不到位，直升机巡检架空输电线路与传统人工相比,具有周期短、效果好、检查细致缺陷发现率较高等优势。架空输电线路直升机巡检作业主要采用可见光、陀螺稳定望远镜、相机对线路杆塔各部件进行精细化缺陷排查和缺陷采集并结合机载光电吊舱系统对线路杆塔各部件进行数据采集及红外测温等，在此基础上搭载机载平台的激光雷达系统对杆塔的坐标定位、横担高差、引流线弧垂高度、转角度数、引流线与塔身距离、杆塔结构倾斜和导地线的弧垂对地、对物的净空距离进行测量，有效提升架空输电线路直升机巡检应用效果。

简介：摘要本文以设置在超高层办公楼屋顶的高架直升机场为例，阐述高架直升机场的消防设计，并对设计中遇到的几个问题提出了自己的观点。

简介：摘要在我国快速发展的过程中，我国的经济在快速的发展，社会在不断的进步，针对某型直升机传动系统的动力传动轴的两种设计构型，计算了动力传动轴两种构型的静强度和临界转速，得到构型Ⅱ动力传动轴是最优设计的结论。动力传动轴的静强度和临界转速计算方法为同类产品的研制提供了参考和依据。

简介：摘要伴随海洋石油开发事业的迅猛发展，部分海域内的生产平台越来越密集，本文结合锦州9-3油田群平台相对位置方案，介绍了油田群直升机甲板限制障碍物规避方案，为今后海上油气田开发工程提供参考和借鉴。

简介：摘要为解决特高压建设中存在的关键施工技术难题，全面提升特高压电网建设水平，依托浙北~福州和锡盟~山东两条特高压交流线路，相继进行了应用直升机参与特高压工程施工的科技研究和试点应用。本文回顾了近年来国内直升机在特高压电网工程中的应用情况，介绍了直升机在输电线路施工过程中物资运输、基础施工、组立铁塔、张力放线等方面的研究探索和应用实施，并展望了直升机施工技术在应用推广中的发展前景。