简介:摘要一塔多臂式起重机是一个塔身多个悬臂组合而成的塔式起重机械。这种新式起重机的研究是为了提高塔式起重机吊运效率,减小多塔作业时碰撞概率。该塔式起重机工作原理是以塔架为整个起重机的承力主体和传力主体,以塔臂伸缩来实现吊重物的水平搬运,以钢丝绳的吊升来满足吊重物的起吊,以中转轴承来满足悬臂转动。将这几个系统有机结合,深化设计的一种可行性假设。
简介:摘要针对船舶电气系统常见的并联冗余设计,与传统的二状态可靠性分析方法不同,应用多状态可靠性理论,建立了船舶电气多状态并联冗余系统的可靠度数学模型,并进行了优化设计。实例给出了常见的三状态船舶电气并联冗余系统的可靠度表达式,证明由于短路失效的存在,即使采用更多的并联冗余支路组成的三状态船舶电气并联冗余系统,也不能有效地提高系统的可靠度。相反,过多并联支路反而会使并联冗余系统可靠度下降。与二状态不同,三状态船舶电气并联冗余系统常用的继电器辅助触点多支路冗余设计,最优冗余数仅为2。研究结果不仅适用船舶电气并联冗余系统,也适用于一般三状态并联冗余系统,具有普遍性。