简介：摘要宁波轨道交通1号线采用RGH30C系列钢轨打磨车（以下简称“RGH30C系列打磨车”），是美国HARSCO公司研发生产的一款适用于打磨地铁隧道及小半径曲线钢轨的车型，它由3节10头打磨车组成，能够为正线、道岔的钢轨顶面及内外轨进行打磨，主要负责降低钢轨表面缺陷，消除潜在病害，维持钢轨正常廓形。由于地铁打磨施工频繁，且打磨过程中环境较为恶劣，空气中充满了铁屑和尘埃，空压机提供的压缩空气需要依次通过水分离滤芯、通用滤芯、聚合滤芯和空气干燥器干燥颗粒进行过滤和干燥，其中空气过滤干燥控制板（以下简称“控制板”）需要对空气滤清器和空气干燥器进行自排放控制，已延长空气滤清器和空气干燥器的使用寿命，若在这过程中出现故障将直接影响着车辆后续用风设备的使用寿命。因此本文将对水分离滤芯、通用滤芯、聚合滤芯、空气干燥器的作用及控制方式进行一些简单介绍，并针对此类故障提供一些技改方案并加以说明。

简介：摘要高平顺性是高速铁路对轨道最基本的要求，近两年来京沪高铁CRTSⅡ型板式无砟轨道在高温季节开始出现轨道板上拱，板间接缝挤碎，引起轨道不平顺恶化，影响了线路的平顺性和轨道结构稳定性，针对夜间作业检查的不方便性及静态检查周期较长，人员配置不足等问题，可利用综合检测车检测数据间接识别，使用专用分析软件，自动分析出疑似上拱地点进而指导养护维修人员开展现场检查，最终实现利用综合检测车数据发现轨道板胀板病害处所，及时进行整治遏制病害继续发展。

简介：

简介：结合工程设计的实际情况，分析讨论了双向板与单向板的分界界限、板分布钢筋配置、现浇空心楼盖是否具有双向传力等问题，并给出了按极限平衡法算四边支承塑性板的系数考，适合于1≤L2/L1≤3，弥补了目前国内2〈L2／L1〈3时，按双向板设计无表可查的缺陷。

简介：摘要本文介绍了一种多功能架车的设计方案和结构特点，通过对公司现有传统全弹滚动装置、全弹多余物检查装置存在的问题进行分析，提出解决问题的设计方案，能有效解决全弹滚动和多余物检查操作过程中的难题，提高工作效率和可靠性。

简介：摘要简述蒸压加气混凝土板优缺点，重点介绍蒸压加气混凝土板开裂原因及后期维修工艺。

简介：摘要简述蒸压加气混凝土板优缺点，重点介绍蒸压加气混凝土板开裂原因及后期维修工艺。

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简介：摘要现浇混凝土粱板结构的裂缝问题一直是影响工程质量的主要问题。随着现浇混凝土梁板结构取代装配式混凝土梁板结构被广泛应用，现浇混凝土梁板结构裂缝的分析与质量预控显得越来越重要。本文分析了现浇混凝土梁板结构产生裂缝的主要原因，介绍了现浇混凝土梁板结构裂缝的预防与控制，提出了现浇混凝土梁板结构裂缝的处理措施。

简介：摘要筏板基础因具有埋深深、刚度大、整体型强、抗震能力好等优点而被广泛应用，鉴于关于筏板基础设计的理论不是太完整而存在许多设计不合理的地方，简要介绍了建筑基础选用筏形基础的优势,从筏板类型、厚度、地基计算模型、内力分析、构造要求等方面阐述了筏形基础结构设计,并对其在具体工程实例中的应用进行了说明,为类似项目的基础设计计算积累了一定经验。

简介：北京宝贵石艺科技有限公司在长期的再造石艺术构造设计和生产过程中，通过采用钢骨架金属型钢做肋，GRC(玻璃纤维增强水泥)做底层，同时将水泥、石粉、石渣进行复合，生产出了一类新型齿条状装饰砼外墙挂板(又称“再造石装饰混凝土外墙挂板”)。

简介：摘要随着公路桥梁事业的快速发展，公路桥梁建设数量日益增多。在公路桥梁设计中，梁板组合结构应用的十分广泛，其施工便捷，施工效率高，桥梁稳定性也高。而在大型结构中，则多由梁、板和壳结构共同构成桥梁结构形式。因此文章结合工程实例，运用MIDASCivil有限元分析软件建立梁、板壳结合模型，对梁、板壳结合模型在梁板组合桥梁设计中的应用进行略述。

简介：摘要：现今，高层或多层住宅楼带地库的建筑形式已成为大部分城市建筑的主要发展趋势，这种建筑基础在最初设计时经常以筏形基础或箱形基础为主，但由于防水性设计不足，所以很容易导致建筑基础出现较大的变形沉降现象，进而影响到整个建筑物的安全性，因此，应尽可能采用独立基础加防水板下设防水板软垫层的基础形式，进而通过合理调整软垫层，来减小防水板变形与独立基础沉降变形几率，满足人们的安全居住需求，提高建筑物的使用寿命。本文也会通过实际工程案例，针对该建筑基础结构形式的科学布置进行着重分析，以便为有关人士参考借鉴。

简介：摘要：现今，高层或多层住宅楼带地库的建筑形式已成为大部分城市建筑的主要发展趋势，这种建筑基础在最初设计时经常以筏形基础或箱形基础为主，但由于防水性设计不足，所以很容易导致建筑基础出现较大的变形沉降现象，进而影响到整个建筑物的安全性，因此，应尽可能采用独立基础加防水板下设防水板软垫层的基础形式，进而通过合理调整软垫层，来减小防水板变形与独立基础沉降变形几率，满足人们的安全居住需求，提高建筑物的使用寿命。本文也会通过实际工程案例，针对该建筑基础结构形式的科学布置进行着重分析，以便为有关人士参考借鉴。

简介：摘要随着国家经济与科技的发展，移动电源车在各领域的经济建设中发挥着重要的作用。移动电源车有着机动和灵活的特点，在抢险，灾害、应急等电力急需供应的一些特殊的场合发挥着它特有的功能，是其他车无法比拟的，除了提供电能外还可以携带一些人员和作业设备，完成现场的各种作业需求。基于此，本着重介绍了应急电源车的总体结构布置、厢体主要结构的设计及技术亮点。

简介：摘要成都公交车燃烧事故发生之后，封闭公交或空调巴士车的事故逃生问题成为各方关注的焦点之一，封闭公交或空调巴士车的致命弱点也显露的一览无余。对此，我们设想通过简单的连杆机构使公交或空调巴士车的逃生透气窗户，可仅在人打开开关的情况下，使得整块窗户先向外运动一定距离，然后迅速垂直下落。实现一手开开关，然后跳出车内整个的逃生过程可在2秒内完成的设想，且打开的车窗空间可供两个人共用一个逃生窗，车内人员在短时间内迅速撤离事故现场。

简介：摘要消防车荷载本身较大，对结构构件截面尺寸、层高与经济性影响显著，如何合理处理楼盖体系，减少消防车荷载的影响，是建筑设计能否成功的重点问题。

简介：摘要本文通过提出了机场消防车设计应考虑的主要设计要素，从机场救援消防车现状、消防车设计的发展、机场救援消防车底盘、灭火能力等方面介绍了题目。本文旨在与同行交流学习、共同进步。

简介：摘要在近几年的发展中，火灾的概率呈现出了一定的上升趋势，很多居民的生命以及财产都在一场大火之后化为尘土。从客观的角度来说，没有及时进行灭火，固然有一部分原因在于火势过猛；或者居民在逃生的时候，耽误了最佳的求生时机。但是，消防车没有及时赶到，以及消防车的性能过低，也是没有及时灭火的重要原因。硬件上的差异，是近几年导致火灾情况加重的主要原因。因此，在今后的工作中，需要对消防车进一步设计，通过联系火灾的实际情况，强化消防车的设计要点，促使消防车能够在第一时间赶到，并且迅速灭火，挽救人民的生命和财产。

简介：摘要：当前，人们生活水平逐渐提高，对于智能化的需求也日趋旺盛。交互，字面意思，即交流互动，是很多互联网平台追求打造的一个功能状态。通过某个具有交互功能的互联网平台，让用户在上面不仅可以获得相关资讯、信息或服务，还能使用户与用户之间或用户与平台之间相互交流与互动，从而碰撞出更多的创意、思想和需求等。交互，在计算机中意思为，参与活动的对象，可以相互交流，双方面互动。那么车联网交互呢？即人，车，互联网实现交流互动。通过语音、手势甚至眼神轻松实现与爱车的互动。