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  • 简介:摘要焦家金矿是我国大型金矿之一,本文对焦家金矿I、Ⅲ矿体地质特征进行系统总结、归纳,发现主断裂控制的含矿地质体产状在向深部延伸上,具有矿体变薄、品位降低的特征。从地表向深部倾角明显变缓,矿体沿走向及倾向膨胀、狭缩、分支复合现象显著,向南西侧伏,品位与厚度总体变化趋势基本一致,但金品位较厚度变化更大。通过总结矿体成矿特征规律,笔者认为I、Ⅲ矿体在深部及外围均具有较大的找矿空间。

  • 标签: 焦家金矿 焦家主断裂 地质特征
  • 简介:综合监控系统可以将工程建设全过程中的人、机、料、法、环等各要素的信息实时或及时采集并汇总到统一管理平台上,进行直观、动态、综合、统一的建设管理监控信息可视化展示,实现数据交互与共享,为监测预警、动态监管提供较为可靠的阈值与依据,提高在应对应急情况下的指挥能力,为管理人员快速提供科学的决策依据。

  • 标签: 城市轨道交通 综合监控 科技兴安 智慧工地 信息化建设
  • 简介:摘要通过中条山隧道2、3斜井反坡排水的施工,2、3斜井掌子面为反坡开挖,掌子面局部涌水量大,在放炮、出渣过程中掌子面会出现大量囤积水。进入正洞施工设计水量2斜井5400m³/d,3斜井62000m³/d。涌水量大,需及时排出洞外,保证正常施工,防止淹井。反坡排水需采用施工机械排水,设置多级泵站接力排水,介绍了反坡排水在施工过程中的应用,为类似工程提供一定的参考经验。

  • 标签: 长大斜井 反坡排水 设计 施工
  • 简介:摘要连续箱梁悬臂浇筑施工在铁路和公路工程中已经普及应用。本文以深茂铁路沙瑯河特大桥跨沙瑯河1-(40+64+64+40)m连续梁为例,对连续梁悬臂浇筑施工中的0和1块支架的设计及施工进行探讨,以供类似工程的施工进行参考。

  • 标签: 连续箱梁 0号块 1号块 支架
  • 简介:摘要文章首先概述了城市轨道佳通项目发展应用PPP模式的重要意义,然后分析了该模式之下的项目管理风险,最后以南京地铁线为例分析了其PPP融资过程中如何进行项目风险管理,希望通过本文可对以后类似项目进行风险管理提供一些参考借鉴作用。

  • 标签: 城市轨道交通 PPP项目 风险管理
  • 简介:本文通过对获联合国教科组织遗产保护奖的上海历史保护建筑外滩18的修复和再生策略与技术的研读,展示了新的设计理念和修复技术,为我国历史建筑的再利用提供一种可以参照的样本.

  • 标签: 外滩18号 保护 修复 再生 技术
  • 简介:摘要分析了广州地铁线国产化直线电机车辆试运营初期转向架悬挂梁裂纹的故障现象及原因,详细介绍了针对该故障的改进方案。

  • 标签: 国产化直线电机车辆 悬挂梁裂纹
  • 简介:摘要“华龙一”作为我国拥有自主知识产权的先进三代核电技术,本文在国家战略、安全性与经济性上对其进行分析,结合首堆示范工程建设现状,印证其能够担负起中国核电“走出去”的重任。

  • 标签: 国家战略 华龙一号 安全性 经济性 发展现状
  • 简介:摘要对技术规格书进行分析,确保两类油漆的选择满足设计要求。施工工艺上考虑现场样板间的验收情况,以及同类核电使用效果反馈进行对比分析。最终确定油性油漆与水性油漆在施工难易程度、修补难易程度、保色性、耐久性、光泽度等方面的优良。最终对“华龙一”机组在油漆选择上提出建议。

  • 标签: 油性油漆 水性油漆 涂层系统 技术规格书
  • 简介:摘要徐州地铁1线全长21.967km,是徐州主城区东西向的骨干线路,全长有18站,起于龟山北侧的路窝站,止于高铁徐州东站。本文仅阐述是彭城广场站的圆管柱,由于受现场施工条件和吊装吨位的影响,圆管柱主体和外部牛腿不能做成焊接整体连接件,故而选用外部牛腿的套管和主管采用全螺栓等效法兰连接,在国内钢结构设计中,比较罕见和新颖,且具有一定的加工难度。针对本工程的圆管柱的结构特点,主要采用卷管成型配钻、间隙辅助定位块、专用胎架、整体放样装配等措施进行构件加工制作。

  • 标签: 配钻孔 内外管间隙控制 整体装配 专用滚轮胎架
  • 简介:北京一栋洋房扛鼎中国TOWNHOUSE;上海紫园1别墅挑战豪宅价格极限;京津新城水上皇宫大酒店恢宏壮丽的古典乐章;郑州摩尔获国际奖的城市地标;南京锋尚零能耗的突破;

  • 标签: 国际 TOWNHOUSE 瞬间 历史 零能耗 别墅
  • 简介:摘要广州地铁线网随着广州城市发展不断延伸。二十一号线作为广州市主城区与东部新城走廊上的重要轨道交通线,对推动东部新城的建设起到重要作用。员村站作为二十一号线终点站及与线换乘站,将面临重大的客流压力。车站在建设时期的布局规划将对投入运营后车站客运组织具有深远的影响。本文就广州地铁员村站的布局优化思路及步骤进行了分析和探讨。

  • 标签: 广州地铁 换乘站 布局
  • 简介:摘要:在实施房屋建设项目时,多种风险和不确定因素层出不穷,如果管理不佳,可能导致项目推迟、超越预算,引发一系列负面影响。本文以识别和应对房建项目中的风险为中心,进行深入探讨。全方位识别房建项目的各项风险,包括设计、施工、合同、环境等各个环节的风险,并适当设置风险识别指标体系。通过结合定性和定量的分析手段,对众多风险因素进行影响度评估,为风险应对提供数值参考。根据风险识别和影响评估的结果,提供了一整套风险应对措施,涉及到优化设计、规范施工、强化合同管理以及环境保护等方面,意在减少风险对房屋建设项目带来的潜在损失。通过案例分析验证了风险管理策略的实际效果。研究结果对于指导房建项目的风险管理具有重要参考价值。

  • 标签: 房建项目风险 风险识别 风险评估 风险应对策略
  • 简介:摘要2006年大棒生产线引进1锯代替了2液压剪,由于当时设计时规定该生产线生产的规格最大为200方,剪受到了很大的规格限制,现在改造为1锯,规格余量放大,且取样时增加了安全系数。本文简述大棒生产线引进的1锯的相关的电气知识。

  • 标签: 大棒线 电气知识 锯子
  • 简介:摘要随着近年深圳城市发展的变化,原线网方案中,多条线路存在局部调整、优化情况,部门早期建成、建设线路站点并未预留与后期线路换乘的条件。因此建设规划调整阶段的轨道工程实现轨道交通网络效率、效益最大化,应高度重视车站换乘功能。本文结合实际项目,针对深圳9线西延线与规划15在学府路站换乘的必要性进行分析,究确保换乘工程的可实施性。

  • 标签: 9号线西延线 规划15号 学府路站 换乘的必要性
  • 简介:摘要地铁9道岔由于结构特点,振动大,病害多,限制了车辆的通过速度,制约了通过能力。针对这一问题,本文对铁9无缝道岔的振动传递特性进行研究。本文建立了减振器9道岔、弹性长岔枕9道岔、弹性短岔枕9道岔这三种不同枕下基础的道岔振动传递特性分析模型,计算分析了三种9道岔在不同频率时的振动位移导纳,得出了9道岔振动传递的一些规律,可为地铁道岔的减振研究及优化设计提供一定的理论依据。

  • 标签: 地铁小号码道岔 谐振分析 位移导纳 振动传递特性
  • 简介:摘要广州地铁线网随着广州城市发展不断延伸。二十一号线作为广州市主城区与东部新城走廊上的重要轨道交通线,对推动东部新城的建设起到重要作用。员村站作为二十一号线终点站及与线换乘站,将面临重大的客流压力。车站在建设时期的布局规划将对投入运营后车站客运组织具有深远的影响。本文就广州地铁员村站的布局优化思路及步骤进行了分析和探讨。

  • 标签: 广州地铁 换乘站 布局