简介：摘要：安全问题是民航的工作中非常重要的工作部署,安全也是所有工作中最重要的部分。在民航的不断发展中，都要遵守三个敬畏的主线,即敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责，从而来保障安全飞行的需求，得以为国家和广大群众进行更好的服务。冯正霖局长在民航的分析汇报会上对于三个敬畏的内容和内涵进行了阐述，对于民航工作的安全治理能力提出了新的要求和新的内容，对于做好民航安全系统的相关工作具有非常强的针对性和指导意义。在民航的日常工作中，需要结合实际的情况，多考虑问题，多想办法，努力提高员工工作的自主性，切实地把三个敬畏的理论和内涵深入贯彻到实际工作中。没有底线就难以达到顶峰，所以对于民航的工作，其安全是重中之重的大问题，只有做到安全，才有后续其他工作的服务和保障，可以说安全是根基，服务是灵魂。对于民航企业来说，无论在何时何种境地，都需要把航空安全来作为民航工作中的最重要的首要问题来抓，让员工树立好牢固的安全生产红线意识，抓紧这条安全底线，打造民航安全红线，促进民航事业的安全稳步发展。

简介：摘要：分析“炮采”“普采”“综采”这三种主要的采煤工艺, 新时期煤矿采煤工艺选择的三个基本原则, 并阐述了合理选择采煤工艺对实现煤炭行业可持续发展的作用。

简介：摘要：本文从以质量为核心，打造农田建设精品工程，以督导、调度为手段，全速推进项目建设进度，以落实“藏粮于地。藏粮于技”战略为目标，努力提高项目综合效益三个方面论述全力推进高标准农田建设举措与成效。

简介：摘要：美国学者早在1983年就提出了媒体融合概念，至2006年媒体的各项功能才真正开始融合，呈现出了一体化的发展形势，之后CNN成为了先行者，率先将电视与网络媒体进行了有机结合，进而构建了线上、线下的媒体融合传播结构。发展至现阶段，媒体融合已成为传媒行业发展的主要方向，而全息时代的到来，促使媒体融合发展步入了新的阶段，为了提高媒体融合纵深发展的效果，需要从三个维度进行推进，一是向着高度发展，需提高新媒体在融媒体中的地位；二是向着广度发展，构建县级融媒体中心，打造出庞大的信息传播网络；三是强度发展，推动全程媒体、全息媒体、全员媒体的发展，以实现媒体融合在全息时代的高质量发展。

简介：摘要：本文介绍了某惯测组合三个温度点的标定方法，并与四个温度点的标定方法进行了对比，得出了三个温度点标定方法结果与四个温度点标定结果精度相当，且节约时间，降低成本的结论。

简介：摘要：我国很多企业在招聘治安保卫人员的过程中，都会将大部分的关注点放在专业能力上，从而忽略了对思想政治的重视。企业的治安保卫人员不仅为企业的生产秩序的运行提供保障，同时对企业的财产安全也要进行保障，如果企业过于重视治安保卫人员的专业能力，缺乏对其进行思想政治教育，治安保卫人员的综合素养就很难得到提升。所以，企业的管理部门要通过“三个维度”对治安保卫人员进行思想政治教育，才能为企业的稳定发展提供保障。

简介：摘 要：所谓“三量”的合理可采期，就是要使“三量”满足“采掘平衡”和“留有恰当储备”这两个因素。“采掘平衡”是指在一个井田范围内的一定期限中，由开拓掘进工程所构成的煤量与开采出的煤量基本相当。这个平衡是指采掘关系的相对稳定性。“留有恰当储备”是指要有一定数量的备用煤量，有的矿区构造复杂的大、中型矿井更需要一定数量的备用工作面和备用采区。

简介：

简介：摘要：促进烟草企业的良好发展，加强烟草企业党建工作，提升业务质量，应重视打造烟草基层服务站党建与业务融合平台的三个着力点，加强企业党建文化，做好思想引领工作，优化企业文化结构，做好企业文化传播工作，同时，要注意聚一线英才，培养高素质党员队伍。

简介：摘要：很多心血管疾病与血管分叉处的血液流动异常有关。本文用DesignModeler进行建模并采用计算流体力学方法(Computational Fluid Dynamics,CFD) 对分叉血管内的血液流动进行求解。将血液视为非牛顿流体，研究血液在血管分叉部位的流动，讨论不同的粘度模型，入口流速以及血管的形态对于分叉血管内的血液流动速度分布、压力分布、壁面剪切应力的影响。研究结果表明低流速条件下，牛顿流体血液模型会大大低估壁面剪切应力，非牛顿血液粘度模型下的血流分布更为合理。入口速度越大或血管分叉角越大，分叉处的压力极值面积越大，血管壁容易因为极大的速度而被血流冲破造成损伤。在应对心血管疾病中，形成血栓和血管损伤与分叉血管的局部流动特点有密切联系。

简介：摘要 小排量柴油机污染物排放控制对非道路机械满足国家油耗法规至关重要，近年来，浙江新柴股份有限公司和宁波里尔汽车技术有限公司合作开展了面向非道路国四的小排量三缸柴油机的相关研究开发。 本文详细介绍了某三缸非道路国四柴油机在燃烧系统开发、燃油系统匹配、优化冷却系统设计等措施降低排放污染物，在满足动力性需求的前提下，改善发动机排放。污染物排放主要通过台架排放试验进行评价，通过相关验证证明开发的发动机能够达成2020年12月28日发布的《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》第四阶段法规要求。 主题词 非道路国四；三缸柴油机；设计开发 前言 随着非道路排放法规的日益严格，中国政府将于2020年实行第四阶段排放法规，柴油机需满足NRTC瞬态循环排放测试要求。为满足上述法规要求，并在此基础上全新开发一款满足市场需要的25马力功率柴油发动机，浙江新柴和宁波里尔汽车技术有限公司合作开发了某三缸直喷式自然吸气柴油发动机。 本文结合浙江新柴股份有限公司3B11发动机开发项目，阐述了全新直喷满足非道路国四排放法规要求的1.1升柴油机设计开发过程。 1.3B11发动机基本参数 表1介绍了浙江新柴股份有限公司生产的3B11X40-1.1升柴油机和某国际竞品机型的参数对比 表1 发动机基本参数 项目 3B11X40-1.1L 国际竞品 发动机型式 直列3缸、水冷、 直喷式 直列3缸、水冷、涡流室 排量 (cc) 1123 ← 缸径X行程 (mm) Φ78×78.4 ← 压缩比 18:1 24:1 燃油 柴油 ← 额定功率[kW/rpm] 18.7/3000 18.5/3000 最大扭矩[Nm/rpm] 72/2200 70/2200 外特性最低燃油消耗率[g/kW.h] 235 250 排放水平 非道路国四 非道路国三 2.燃烧系统设计开发 2.1气缸盖设计 2.1.1进气道设计 进气道入口等效面积设计值1157mm²，相比同类机型提升21%。通过CFD计算优化进气道局部形状，改进局部流动的不均匀性。 由于加大进气道的入口直径并对螺旋部位进行了优化，使进气道涡流比相比同类机型提升5.1%，增强缸内混合气运动，加快燃烧速度，改善燃烧。同时进气流量系数提高了3.6%，提高进气量有利于提高发动机的动力性。 图3 进气道流量系数对比 图4 进气道涡流比对比 2.1.2排气道设计 优化排气道局部流动、加大排气门盘头直径，使排气道流量系数提高2.5%,加强排气能力，降低了残余废气增加了进气量，有利于提高发动机动力性。 图5 排气道流量系数试验结果对比 2.1.3 气缸盖水套CFD分析 利用CFD手段对发动机水套内流动进行稳态模拟分析，分析结果显示缸盖冷却液流速及换热系数满足设计要求。 图6气缸盖水套CFD分析结果对比 2.1.4 气缸盖有限元分析 结构有限元的分析结果显示缸盖温度场满足材料要求，高周疲劳强度系数满足设计要求。 图7 缸盖火力面温度场分析结果 图8 缸盖分疲劳强度析结果 2.2 活塞燃烧室设计 通过缸内的CFD分析，优化活塞形状，采用涡流燃烧室结构设计，改善缸内的气体流动和油气混合，进而提升燃烧质量。 图9 缸内流动及燃油混合示意 2.4气门升程及型线优化设计 通过热力学分析优化了进、排气门升程和相位，而阀系的运动学和动力学分析则进一步优化了凸轮型线。 图11 气门升程设计对比 3.发动机设计优化 3.1 增加缸筒壁厚改善变形 缸筒壁厚增加至5mm，改善了装配气缸盖后的缸筒变形。可以匹配低张力活塞环降低摩擦功，进而达到降低燃油耗的目的.同时也改善了活塞漏气量。 图12缸筒变形（装配缸盖状态）试验结果对比 3.2 气缸体水套优化设计 水套高度减短、宽度减窄，原机水套高度103mm改为98mm，水套宽度11mm更改为9mm，使得缸体水套内的冷却液流速比原机提高，水套入口上移，消除了入口附近的低流速区，同时改善了缸体两侧的冷却均匀性，缸体冷却能力提高，目的是快速暖机达到降低燃油耗、改善排放的效果。 3.3 气缸体水套CFD分析 3B11发动机优化后的缸体水套优化后的流动阻尼相对改进前降低了15%，这对水泵及冷却系统的改善是有利的，满足设计开发要求. 图13 缸体水套CFD分析结果对比 3.5 气缸体有限元分析 缸体的温度场和高周疲劳系数满足设计限值要求。 图14 气缸体温度场分析结果 图15 气缸体疲劳强度分析结果 3.6 轴系不平衡设计优化整机NVH 在曲轴两端的皮带轮和飞轮上分别斜置一个平衡重mj,用来完全平衡一阶往复惯性力，布置方式如下图16所示。可以有效提高轴系平衡率，提升整机NVH表现。 图16 三缸发动机不平衡设计布置方案 表2 平衡优化结果 转速3000rpm 坚直平面/峰值(Nm) 水平平面/峰值(Nm) 力矩 (Nm) 一阶往复 0 420.985 所有力矩叠加后 392.069 28.916 平衡率 - 93.13% 4. 3B11X40发动机台架试验结果 3B11X40发动机经过台架性能开发和电控标定试验，性能指标达到了设计目标。试验结果见图17、18、19 图17 3B11X40发动机外特性试验结果 图18 3B11X40发动机万有特性试验结果 表3 NRSC六工况排放结果排放试验 成份 排放量(g/km) （新鲜触媒） 排放量(g/km) （老化触媒） 非道路国Ⅳ排放限值(g/km) PM g/kWh 0.3632 0.381 0.6 CO g/kWh 1.45 1.885 5.5 NOX+HC g/kWh 5.096 5.95 7.5

简介：摘要:常规的地下管线探测方法已不能满足非开挖施工管道定位及测深的要求，而非开挖管道探测方法极大的便利了管道的施工。本文首先介绍了非开挖管道探测技术的实施以及局限性，重点探讨了该技术在已运行非开挖电力管道和已运行非开挖输油输气管道中的具体探测流程，最后对非开挖管道探测技术提出了一些浅显的建议，为该探测技术的推广和应用提供了良好的借鉴经验。

简介：摘要：为了进一步完善我国非煤矿安全生产标准体系，在研究中国非煤矿安全生产标准体系现状的基础上，分析我国非煤矿安全生产标准体系的存在的各种问题。并且从我国基本国情出发，论述了构建具有中国特色的非煤矿安全生产标准体系的意义。国内非煤矿山企业安全管理水平较为落后，需要从多方面予以加强，降低事故发生率，提高矿山安全管理水平。

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简介：摘要:机械伤害是非煤矿山生产过程中最常见的伤害之一，本文主要从机械设备的维修保养制度、主要机械设备的包机制度、安全活动制度、关键机械设备的重点管理制度、交接班制度等方面对非煤矿山机械设备的安全管理进行了介绍，通过这些制度的制定和落实可以很好的减少非煤矿山机械设备的安全事故和它所造成的机械伤害。

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简介：摘要：科技的进步和社会的发展为现代测绘技术提供了更多的发展空间，各种测绘新技术如雨后春笋般涌现。测绘新技术以计算机技术和网络为基础，实现了测量仪器的智能化。传统的测量方法已经不能适应当前的形式，测绘新技术的科学应用将极大地促进乡村建设和合理的城市规划。相关部门要认识到新农村建设与城市扩张安全格局规划中带来的严重后果，积极采用测绘新技术开展工作，充分发挥测绘新技术的作用。

简介：摘要：传统的开挖修复方式施工影响范围大，因此城市中的管道修复工作开始大量使用非开挖设计。本文通过分类非开挖修复技术，探讨修复工作设计方法，帮助相关技术人员合理应用各类非开挖技术，提升城市管道的修复效果。

简介：摘要：随着经济和各行各业的快速发展，各类非招标项目的采购主体往往参照公开招标的机制，并按照《招标投标法》及相关法律法规开展非招标项目活动。从整体上看，这种做法反映了业主单位兼顾公平和效率的态度，值得鼓励推行，但具有一定经验或细心研读相关条款的人会发现，相关规定从原则上、流程上对评标活动进行了规范，但实际上还存在较多空白和自由裁量的空间。众所周知，非招标项目采购活动仍然要受到财政资金使用、国资企业监管等各类法律法规的约束，若非招标项目的评审活动存在不当之处，同样可能会引起业主单位以及非招标项目活动中参与各方的系列风险，如业主单位的管理人员的履职责任风险，对外签订合同的合法有效性风险等，这可能进一步导致企业本身经济技术效益受损。

简介：摘要：随着经济发展，工程施工中需要使用到各种挖掘设备，很多设备都属于智能化设备。就目前收集到的资料看，我国非开挖装备的智能化水平，将钻机液压系统由传动功能提升至智能控制功能，实现科学钻进，研发了一款智能化多功能定向钻进系统。该系统还针对施工中容易出现的马达“超速”、“超压”、“吸空”现象，对马达进行了保护，通过对泵排量的补偿缓解了系统压力冲击，并能根据负载智能匹配发动机功率，防止发动机熄火。本文将对上述内容做系统的阐述。