简介：摘要：

简介：摘要：高速公路交通噪声是城市生活中普遍存在的环境问题，对人们的健康和生活质量造成了负面影响。本论文旨在探讨高速公路交通噪声的来源、传播和影响，以及相关的噪声控制措施。首先，我们分析了交通噪声的产生机制，包括车辆引擎噪声、轮胎噪声和风噪声等。然后，我们讨论了噪声在城市中的传播方式，以及对居民健康和睡眠质量的不利影响。最后，我们介绍了一些有效的噪声控制方法，如隔音墙、路面改进和交通管理策略。通过深入研究高速公路交通噪声及其控制，我们可以为减轻城市噪声污染、改善居民生活环境提供重要的参考和建议。

简介：摘要：在运输过程中，阀门是主要的调节设备，能够有效调整内部物质动方向，液体流速以及气体压强等等。但传统的阀门在工作过程中很容易出现噪声污染，危害工作人员人身安全，因此要积极优化应用低噪声阀门减少噪声污染，确保系统稳定可靠。基于此，本文通过对低噪声阀门的设计原理进行详细论述，明确具体的噪声控制方案，帮助管理人员明确优化方向，为未来行业发展和社会进步保驾护航。

简介：摘要：为了探讨在飞机噪声监测中，如果背景噪声不能达到标准要求时，其数据的正确性问题，选取了一个相对于机场不同距离、低噪音环境下的飞机噪声资料，并将其与背景噪声进行叠加，以分析背景噪声对飞机的监测效果。并且，随着背景噪音的增大，其增益也随之增大；在飞行器最大等声级超过15 dB的情况下，其升幅基本保持不变。通过进一步的对其进入研究可以发现，飞机如果飞行的时间持续的较长的话，那么噪声的等级就会有非常明显的增大，根据以上的结论在开展各项监测工作中，当飞机的最大升级和背景噪音相差超过15 db的时候，仍然可以更好地反映出当前被监测点的噪声对测量点的影响；在低于15 dB的情况下，与没有背景噪音的情况下，其观测值会有更大的偏差。在飞机的最大声级只比背景噪音高10 dB的情况下，对特大型机场，如果在1-2个声环境达标等级区域内，会干扰飞机的飞行噪音；在大型机场，如果在2级声环境达标区域内，则会影响到飞机的噪声标准；而对于中等规模的机场来说，它的标准判断是不会受到影响的。在超过15 dB的最大声级的情况下，它的达标判断也基本不会受到影响。

简介：摘要：本文以叉车变速箱为研究对象，对叉车运行中的噪声源进行了全面研究，提出了有效的噪声源识别和控制方法，为降低城市噪声污染，提高叉车整体运行性能提供了一定的指导。

简介：摘要：阀门作为流体运输的重要调节元件，可对管路内部流体的流动方向与流动区域进行调节，但在阀门的工作中，很容易出现噪声污染的情况。基于此，本文从阀门噪声的来源出发，分析了低噪声阀门的设计思路及设计应用，提出了各项阀门噪声的控制措施，确保流体系统运行的稳定性，希望为相关从业人员提供参考。

简介：摘 要 环境噪声在日常生活和生产中，对人们造成或多或少的影响，建立一套评价标准和方法，对有效治理环境噪声是非常必要的。

简介：摘要：为确保装载液体货物的罐式集装箱在铁路运输中的安全，需验证罐箱的冲击性能是否符合设计标准。基于国际标准，以某型号罐式集装箱（罐箱）为例，通过冲击试验对该型号罐箱的纵向冲击性能进行了研究，论述了具体试验目的、内容、评定标准及结果。绘制冲击响应谱，为其继续深入研究提供参考。

简介：摘要：在轻轨车辆设计开发中，车内噪声是关键的声学设计目标之一。为缩短轻轨车辆声学设计周期，减少不必要的后期整改，提出了轻轨车辆车内噪声的指标分解和声学设计优化流程，将整车车内噪声目标分解为声源声功率、组合车体结构隔声量和车内吸声特性等子目标。建立了基于统计能量法的噪声预测模型，包含耦合激励外声场、组合车体隔声特性和车内声腔吸声特性等。模型预测结果与实测结果吻合较好，验证了此方法可以在不同设计阶段进行车内噪声预测，指导开发过程中的声学设计和优化。

简介：摘要：本文旨在探讨轻型卡车噪声优化的方法和策略。通过研究轻型卡车噪声的特点和影响因素，分析存在的问题，并提出解决问题的途径。本文将介绍理论框架、相关研究成果以及实际案例，并总结结语，为轻型卡车噪声优化提供参考。

简介：摘要：我国是煤炭资源大国，煤炭资源应用于各行各业，但我国在选煤工艺研究方面起步较晚，与国外发达国家相比还存在一定的差距，这也制约了我国煤炭行业的可持续发展。我国想要加大煤炭行业的发展，需要在选煤工艺研究方面投入更多的人力和物力，对现有的选煤工艺进行优化。选煤厂作为煤矿企业的重要组成部分，其正常运行过程离不开较为先进和复杂的机电设备。受到设备自身特点和选煤厂生产工艺特点的影响，日常生产过程中会产生较为严重的噪声污染。本文针对选煤厂噪声污染严重的情况，提出了噪声治理的必要性和可行性，并具体说明了对不同噪声源的降噪方法和措施。

简介：摘要：随着我国航海贸易经济的不断发展，船舶的使用率逐渐增加，已经成为我国重要的交通工具。在实际交通运输当中，船舶不仅具有安全性高、载货量大、速度快等优势，同时还能够保证人们在海上能够正常地生活。但船舶所产生的噪音问题也是同时存在的，为了更好地降噪，改善对船上工作人员的影响。噪声对行船的安全会产生不利影响，要对船舶空调通风系统进行技术改造，提升通风系统稳定性，降低实际产生的噪音，才能为船员和船上人员提供更为舒适的乘船环境。

简介：摘要：船舶运行期间，需要借助于螺旋桨、主机、推进系统等动力机械与风机、泵等辅助机械装置才可产生运行动力正常行驶，但是这些机械工作时发出的噪声及振动较大，船体长时间受到这些装置工作的影响，有着较高的风险发生船体结构破坏问题，而且船员在此种工作环境下工作容易出现身体健康问题，所以船舶噪声和振动控制处理非常重要，本文对船舶的噪声与振动控制进行了研究。

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简介：摘 要 环境噪声在日常生活和生产中，对人们造成或多或少的影响，建立一套评价标准和方法，对有效治理环境噪声是非常必要的。

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简介：摘要：随着电梯的快速发展，在运行过程中随着时间的推移，针对电梯噪声的投诉事件也越来越多，尤其以建筑物顶层住户和与电梯井道相邻住户投诉居多。噪声泛指那些不被人们接受的外界干扰声音，它能够对人们的日常生活起居、学习工作产生影响，甚至对人们的身心健康产生损害。而电梯噪声是指电梯运行过程中产生的噪声。电梯运行所产生的噪声主要以低频噪声为主，其具有穿透力强、依附物体传播距离远等特点，从而可以对电梯使用环境及乘客的身心健康产生一定影响。

简介：摘要：笔者将会在本文的论述中，对我国市场中销售的某车型燃油泵工作过程中产生的尖锐噪音问题进行分析与研究，并且进行改进策略的研究。笔者在实验的过程中发现，尖锐噪音的产生原因在于泵芯叶轮在工作的过程中会产生一定的流体动力噪音，并且其4400Hz频段内的噪音强度将会在很大程度上高于其他频段。通过对油泵的流体动力噪音进行降低，将会在很大程度上降低尖锐噪音的产生，并且需要对叶轮结构进行一定的调整，笔者主要使用的是进行燃油泵叶片间距调整并且进行压力平衡孔设计的应用。在完成结构优化设计之后，对其进行噪音频谱的测试，发现笔者所设计的优化措施，能够有效地降低该款车辆所使用油泵在4400Hz频段内所产生的噪音强度，有效的提升该款车型的使用与驾驶体验。希望通过本文的论述，能够为相关的从业者提供一定的帮助与借鉴，促进我国企业燃油泵设计总体水平的提升。

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简介：摘要： 综述了国内外船舶结构振动噪声分析的各种方法及其进展 , 重点介绍了解决结构高频振动噪声问题的两种有代表性的方法 , 即统计能量分析法 (SEA) 和能量有限元分析法 ( EFEA), 分析了它们间的关系及其应用 , 指出了能量有限元法是未来结构振动噪声分析的方法。