简介：摘要：汽车尾气排放已经成为当前我国社会中对大气造成较为严重污染的一个因素，这主要源于汽车尾气中含有大量的一氧化碳、二氧化氮、一氧化氮的有毒气体。同时随着居民收入不断提高，消费不断升级，城市化逐步推进我国目前已经成为世界第一大汽车生产国和消费国，目前市场上的汽车保有量和增长量还将持续的增加，所以现阶段做好汽车尾气的排放保护工作，可以进一步促进我国城市的可持续发展。在这个过程中，就需要逐步的提高当前我国城市车辆的排放标准，来对机动车车辆的污染进行源头的控制。在结合欧美等其他发达国家对环境污染进行控制的过程中可以发现，这些国家对新车的排放标准和汽车的使用具有极大的限制，欧美国家每隔 3~4年就会将汽车的排放标准进行提高。所以我国在对机动车尾气排放进行治理的过程中，也在根据自身的国情对机动车的排放标准进行制定和分阶段实施，只有这样才可以进一步的提高我国城市区域大气环境的综合质量。

简介：摘要：社会化经济的大幅增长，使环保意识深入人心 。为此，以电力、甲醇等可再生能源为燃料的汽车纷纷出现，这些新能源汽车的出现可以解决现有的环境问题，缓解能源结构压力。文章系统分析了传统汽油车和新能源汽车产品装备及总装生产线的特点与差异。

简介：摘要：乙醇汽油是新型的清洁燃料，可以有效的解决石油短缺问题。乙醇汽油的使用，不仅可以节约一定的汽油资源，还能有效的减少排放气体对空气的污染。随着小型汽油机使用的增多，对汽油的消耗量也就相对较多，本文通过分析乙醇汽油的特点，探讨其作为替代燃料在小型汽油机中的适用性以及排放问题。

简介：摘 要：由于汽油加氢原料多采用催化裂化汽油，其硫含量较高，并且我国国Ⅵ汽油标准规定硫含量不大于10mg/Kg，所以需选用适当的工艺技术，使汽油的硫含量减少，但在脱硫时要减少辛烷值的损失。本文介绍了长庆石化公司75万吨/年汽油加氢装置，本装置采用中国石油石油化工研究院自主开发的清洁汽油生产技术，本文主要研究汽油产品辛烷值损失的影响因素及操作优化措施，将汽油加氢汽油辛烷值损失由1.5降至0.7，提高装置经济效益。

简介：摘要 :国有炼油化工生产企业担负着为社会提供石油化工产品的责任，同时也担负着创造经济效益的任务。作为能量消耗大户，生产装置采取适合的节能措施，降低生产过程的能量消耗可以实现降本增效 [1] 。

简介：摘要： 自动法测汽油蒸气压是将已知体积的空气饱和试样，经冷却加入恒温的真空测试室中，试样注入测试室后，在 37.8℃达到平衡。测试室内压力的升高，用压力传感器和指示器来测定和显示 [1]。此方法直接把样品与进样口相连，仪器自动进样分析。全部测试样品量只需要 10mL,分析结果 5min即可得出。经过大量试验验证，用自动法测定汽油蒸气压样品的准确度和重复性均符合标准要求， 可用于汽油蒸气压出厂和馏出口的中间控制分析。

简介：摘要：随着我国经济、科技水平的不断发展，人民群众的环保 意识越来越强，这也在一定的层面上，让我们的汽油加工工作迎来的全新的工作难度。尤其是汽车尾气的排放的污染问题，已经非常严重的威胁到了我们的生产与生活，如果不能够很好的将其中加氢装置带来的不利影响，进行合理的解决，将会严重的威胁到汽油加强装置工作的顺利进行。基于此，本文积极地从汽油加氢装置中的腐蚀情况、汽油加氢装置防腐蚀措施研究分析，两个层面展开了详细的研究与分析，也希望能更进一步地为我国汽油加氢装置带来有效的引导与帮助。

简介：摘要：随着国际石油供应越来越紧张，以及汽车尾气排放污染越来越严重，乙醇汽油已经成为今后可再生资源的发展重点。乙醇汽油的使用可以有效减少排放尾气中细颗粒物、碳氢化合物及PM2.5，改善空气质量。目前，我国很多地区也已经开始试用乙醇汽油，但是乙醇汽油毕竞是新生事物，它对汽车发动机的性能到底存在哪些影响，我们至今还没有一个确切的结论。近些年，中国原油的对外依赖度越来越高，消耗量越来越大，汽油又不可再生，而乙醇属于可再生资源，原材料是高粱、玉米、薯类等粮食。因此乙醇汽油的普及对有利于国家的能源结构调整和环境保护，本文通过一系列实验，对乙醇汽油对发动机性能的影响进行了探讨。

简介：摘 要：本文介绍了汽油在线调和系统在云南石化公司汽油自动调和过程中的应用，对调和系统的投用步骤进行了详细介绍，对投用过程中存在的问题进行了分析，并提出了相应的整改措施。

简介：摘要：汽油是由炼厂多种组分油混合而成的重要燃料产品，传统的汽油调和生产过程通常采用人工调和技术，在产品质量控制及高附加值原料的投入等方面存在诸多缺点，导致一定的资源浪费。随着智慧炼厂的逐步建设完善，国内炼化企业逐步引用成品油在线调和技术，通过非线性规划技术优化，优化了成品汽油辛烷值和抗爆指数过剩情况。本文对汽油在线调和技术的工艺技术流程、原理以及设备等方面进行分析探讨，为炼厂引入在线调和技术提供了参考经验。

简介：摘要：汽油加氢装置是一种通过在汽油发动机进气道中添加氢气来增加燃烧效率的装置。在过去的研究中，汽油加氢装置已经被证明可以显著提高燃油效率，减少尾气排放。然而，要实现真正的能源节约，还需要更多的措施来提高汽油加氢装置的性能和稳定性。要优化汽油加氢装置的设计。目前市面上有许多不同类型的汽油加氢装置，包括旋涡型、电解型、光催化型等。不同类型的装置在能量利用和氢气产生方面存在差异，因此需要进一步研究和改进。一个好的设计可以更有效地将氢气引入燃烧室，提高燃烧效率，减少废气排放。

简介：摘要：近年来，随着中国经济的迅速发展，能源需求越来越迫切。现在我国的石油主要依靠进口，我国已经成为纯石油进口大国。原料(兰炭焦油或热解焦油)在高压氢和催化剂的条件下，通过加氢反应生成中间产品是煤化工企业重要生产工艺。加氢装置工艺流程主要由原料分馏单元、油浆配制单元、氢气压缩、悬浮床加氢反应单元、加氢产物分馏单元组成。减压站的可靠运行对悬浮床加氢装置的正常运行起着至为关键的作用。基于此，本文章对汽油和柴油加氢装置升级改造研究进行探讨，以供参考。

简介：摘要：汽油锰含量检测作为当前的重要内容，在生产及研究中都发挥了重要的作用，结合检测的结果能够分析锰的实际含量，根据国家的规定对其进行控制，使含量能够维持在合理范围之内，保证锰含量符合要求。在检测中，应用不同的方法会产生一定的差别，为了加强检测效果，需要对检测方法进行有效控制，并且对操作的过程进行明确，使操作更加合理，保证锰含量检测结果的准确性。通过改善检测的方法，能够为汽油生产带来有效的保障，避免汽油生产达不到标准。

简介：摘 要：在我国各大社会企业的发展过程中，必须要遵循节能环保的发展工作要求，对实现企业的长远稳定发展有着重要的保障。本文重点针对催化汽油加氢脱硫装置展开了分析和研究，同时提出了该装置的节能改造工作要点，有效提高石油化工单位的生产效益和节能效果。

简介：摘要：本文介绍了一种用于汽油在线监测的采样器，属于汽油监测技术领域。通过电动推杆、抽吸泵、输送管的设置，可以对不同深度的汽油进行抽取采样，从而使汽油检测仪对不同深度的汽油进行实时在线监测，有效的提高了对汽油监测的精准度，通过转轮、齿轮、齿条板、刻度板的设置，可以显示抽吸泵具体下降的深度，从而可以得知具体深度汽油的质量，有效的提高了该在线监测的采样器的实用性。

简介：摘要：随着我国工业水平的不断上升，石油化工相关的技术也在不断升级迭代。但是，在相关产品生产过程中，对于设备的运行优化与节能改造，是实现生产可持续发展的关键。本文将通过分别列举汽油加氢装置的运行优化与节能改造的案例，从而更好地进行石油化工产品生产工作的可持续发展。

简介：

简介：摘要：**石化公司努力追求国Ⅵ汽油质量升级。国Ⅵ汽油质量升级的难点主要集中在烯烃降幅上，**石化公司通过对GARDES工艺的优化调整及原料控制，不换催化剂的前提下将催化裂化汽油的烯烃含量降至24%v，满足国ⅥA阶段汽油出厂调和要求，顺利实现**石化公司的国ⅥA阶段汽油质量升级。,

简介：

简介：摘要: