简介:摘要:随着多型军用、民用工程设备的迅速发展,对支撑调平设备自动化、精准化的要求不断增加,并对其可靠性提出更高要求。现有虚腿检测技术中,往往通过在电机中加装电流传感器,通过电机电流的大小判定支腿是否为“虚腿”。这种方法增加了电流传感器及控制系统的复杂程度,并且在温度变化较大或电动缸一致性较差时可能造成电流值突变造成误判。本文提出了一种PID控制的电动支撑防虚腿设计,通过实测状态反馈量(载车平台姿态,电机轴位置、电机转速)进一步制定控制策略进行调平,逐步避免“虚腿”现象,至车载平台处于水平状态,操作过程方便,可靠性高。
简介:摘要:地面对空武器误射民用航空器往往会造成严重的后果,产生负面的国际影响,甚至会造成较长时期的社会恐慌。从事故调查结果来看,人为因素是事故的主要成因,科学合理地分析人为因素,是找出事故症结,有效预防误击事故的有效手段。在“瑞士奶酪”模型基础上构建的人为因素分析分类系统( HFACS),将人为差错划分为不安全行为、不安全行为的前提条件、不安全的监督和组织管理四个层次,明确了各层次影响因素的具体表现。本文以伊朗误击民航客机事故为例,利用 HFACS系统对其做了分析,提出了防止误击事故发生的些许建议、
简介:摘 要:近年来,国家政策性鼓励低空域逐步开放,通用航空运行取得了迅速发展,开放的市场、劲爆的航空体验、旅游观光等也给安全运行带来了不小的挑战,对作业飞机的维修安全保障也提出了更高的要求。本文以具有低空作业代表性的飞行校验作业飞机为例,详细地分析了低空运行飞机的运行条件,探讨了针对鸟击检查的安全维修措施,旨在进一步推进持续安全。
简介:摘要:在国内高压输电线路工程不断发展中,因雷电绕击产生的跳闸事故逐渐频繁,其会对高压输电线路安全可靠运行产生重要影响。当前,随着电网规模的不断扩大,有必要加强输电线路雷电绕击评估方法分析,便于提升电网运行安全稳定性。
简介:摘 要 :现行民用机场责任区鸟击事件的判定标准需同时满足: 1)鸟击位置距离机场跑道端的竖向几何高; 2)距离跑道端水平投影距离的特定条件。实际案例中存在满足条件 1)不满足条件 2)的情况,而这种情况理论上可以认为是非责任区鸟击事件。所以,分析两个条件之间的内在关系对于鸟击事件定性非常关键。本文从飞行程序标称航迹设计的角度,计算论证了当前判定规则下两个条件之间的关系,以期能降低各机场责任区鸟击事件数量。
简介:摘要:输电线路是电力系统的重要组成部分。运行经验表明,由雷击引起的线路跳闸在线路故障总数中占较大比例,因此加强输电线路的雷电防护对保证电力系统安全稳定运行有重要意义。雷电绕击和反击所采取的防护手段不同:反击主要靠提高线路绝缘水平、降低杆塔接地电阻来提高耐雷水平,而绕击主要靠改进线路保护角等方式来降低绕击率。对雷击故障类型进行辨识可以为防雷设计提供依据,有针对性地采取防雷措施,可提高线路防雷水平。目前,已有学者针对雷击故障识别开展了相关研究,取得了一定成果。
简介:摘要:蒸汽管道水击轻微时,只表现噪音与振动,严重时会导致管道振动,摇晃,似乎“锤子”(水)在捶打管道,会造成管道振动,摇晃,支架脱落,管道断裂。管道内压强变化甚至超过管道内原有压强的几十倍或者几百倍,以致超过了管壁材料的许用应力,造成垫片失效,阀门损坏,管道管件变形损坏。本文具体讲述锅炉汽化冷却管道发生的6起汽化冷却管道水击事件,现场处理方法,并分析水击原因,并针对解决办法,提出措施避免或处理水击的危害。