简介：【文章摘要】：本文提出了一种基于YOLOv5的地铁车厢内客流密度检测方法。为了缓解地铁站内候车区域的客流分布不均导致的拥堵情况，将YOLOv5目标检测模型应用于车厢内人群密度的检测，利用卷积神经网络在图像中识别人群的位置和数量，并根据目标检测结果计算客流密度，实时进行拥挤度状况反馈，引导乘客前往人数较少的车厢对应站台排队候车。此方法在客流密度检测任务上具有较高的检测精度和较快的检测速度，在得到人群数量后自动分为四个拥挤度，以图像形式显示，可以实现实时客流密度监测，对车站的运营管理策略方案提出了一些建议，并保障乘客出行的安全，提高了候车舒适度。

简介：摘要：本文较详细的阐述了城市轨道交通车站控制室 IBP盘设计要求，从结构、功能等几个方面进行分析。

简介：【摘 要】雷电灾害已成为比较严重的自然灾害之一。如果这一灾害发生在公交车候车亭附近，其安全隐患将会是巨大的。当前，随着经济的不断发展，城市交通越来便利，市内公交车路段上设置的候车亭越来越多，但是只有在公交车候车亭建设尤其是市内大型的候车亭在建设过程中，采取严格的防雷击措施，才能确保其在雷雨季节免受威胁，从而最大限度地保护乘客的安全。本文主要写了公交车候车亭建设在防雷设施上采取切实可行的措施，从而防止其因遭受雷击发生安全事故。

简介：从设计、施工组织、监测等方面，对紧临地铁深基坑的施工采取了变形控制措施，保证了工程的安全顺利完成。

简介：

简介：摘要：随着城市轨道交通的建设，更多地出现了既有车站或区间下方进行地下结构施工的情况。由于下部开挖或掘进施工，必将会对上部既有结构产生影响。基于此，对两者之间的相互影响及对策研究就显得尤为重要。然而，新建地铁车站及隧道区间是否影响其周边既有地铁车站的稳定性，如何控制新建地铁车站及隧道区间近接施工工艺参数，以及如何评价新建地铁车站及隧道区间近接施工，对其周边既有地铁车站的安全性等关键技术问题尚需深入研究。因此，开展新建地铁车站近接施工对其周边既有地铁车站的安全稳定性研究，有较强的理论价值及现实意义。

简介：摘要：基于我国城市建设脚步的加快，城市交通的压力逐渐加大，交通拥堵的问题愈发严重，建筑单位带着长远的眼光对地铁车站的施工进行研究，巧妙解决运营中地铁车站的换乘问题，一方面可以保证已运行地铁车站的安全性，另一方面能够保证施工进度，不仅将成本做到科学的控制，也将安全隐患极大程度的降低。为此，建筑单位考虑新地铁车站的施工对原有线路的影响，在实际施工中选用恰当和科学的保护措施，结合实际案例的分析来确保地铁车站结构的稳定性与安全性，将地铁建设水平提升到一个全新的高度。

简介：摘要

简介：摘要：近年来，随着人们生活水平越来越高，人民对出行的安全性和舒适性也提出了更高的要求，我国的轨道交通也在迅速发展，在逐步健全着运输体系，从而更好地满足人们的日常出行需求。而地铁车站是城市地铁交通运输的主要枢纽，其合理的人流组织方式对于提升乘客集散的有效性、解决站点内部的拥堵等问题具有重要意义。为此，本文将对轨道交通地铁车站客流疏导优化策略进行深入研究，以此为相关从业者提供借鉴参考。

简介：摘要:铁路车站本身存在动态性、复杂性等特征，一旦出现安全  管理问题，可能引发不良的社会影响，并且如果一些潜在的安全  问题没有得到有效解决，也有可能演变成严峻的安全事故。而就  目前情况来看，公司车站安全管理形势越来越严峻，如何全面提  高车站行车安全管理水平，也成为行车相关人员关注的重点内容。

简介：当前城市的急速发展掀起了轨道交通建设的高峰，既给施工企业带来了发展机遇，又使其面临巨大的挑战。施工企业的发展前提是盈利，没有利润企业将无法生存，发展壮大更成了一句空话。这就要求企业狠抓成本管理，在满足业主各项要求的前提下实现经济效益最大化。为此，根据某地铁车站施工过程中的成本控制经验谈几点体会。

简介：摘要车站是铁路运输生产直接参与的最基层生产单位，因此，搞好车站安全管理是铁路运输企业一项十分重要和迫切的任务。因此，关于铁路车站安全管理的思考具有重要的意义。本文首先对车站安全管理现状及存在问题进行了概述，详细探讨了车站安全管理的对策，旨在保证整个铁路体系合理安全的运营。

简介：摘要针对地铁车站管线综合的独特性及重要性，本文主要对地铁车站管线综合设计范围、设计原则进行简单阐述。

简介：摘要：铁路建设是国民经济发展中的一项基础性工程项目，近些年，我国铁路建设发展步伐越来越快，铁路作为交通运输的主干道，在国民经济发展中占据着重要地位。如果把铁路与交通、社会生产力等诸多方面联系在一起，铁路运输在整个交通运输量中的比重较大，并且随着社会经济的发展，铁路运输速度和能力也在不断提高，运输方面的安全事故概率随之日益增加，对铁路发展产生了极为不利的影响，对此，应加强对铁路车站行车安全管理的研究，结合铁路发展现状及未来趋势，针对影响安全管理的各方面因素制定相应的管理策略，进一步提高铁路行车的安全系数。鉴于此，本文主要探讨铁路车站行车安全管理，以供参考。

简介：摘要：地铁车站的设计和空间利用是城市交通规划和设计中的关键问题。本论文探讨了地铁车站设计的各个方面，包括站台、出入口、通道等元素的规划与布局，以及如何最大化空间的有效利用，提高通行效率和乘客体验。通过分析不同城市的地铁车站案例，研究了不同设计策略对城市交通系统的影响。关键词：地铁车站设计、空间利用、交通规划、乘客体验、通行效率。

简介：摘要：在城市快速发展中，地铁在公共交通运输中承担的角色也十分关键。但需要注意的是，因为地铁位于地下，如果遇到洪水问题，就会对地铁内部人员及设备带来较大的安全隐患。基于此，本文主要分析地铁车站防汛应急措施，以此来确保地铁内部人员与设备的安全性。

简介：摘要：本论文以地铁车站为研究对象，分析其消防安全管理现状、问题与挑战，并提出了一系列优化策略。通过全面剖析了地铁车站消防设施布局、消防演练与培训、火灾监测与预警等方面的问题，探讨了人员疏散、火灾应急反应、设施维护等方面的挑战。在此基础上，本文提出了加强消防设施建设、健全培训机制、强化应急指挥合作、完善政策法规等一系列优化策略，旨在提升地铁车站消防安全管理水平，保障乘客和工作人员的安全。

简介：摘要地下工程渗漏水，会使钢筋混凝土内部存在的氢氧化钙溶失，PH值变小，容易导致混凝土结构中的钢筋发生锈蚀，并会加快结构混凝土的碱骨料反应，从而影响到结构安全，缩短了工程的使用年限。因此，必须及时采取有效措施，进行治理。本文以成都地铁5号线一、二期工程南湖立交站为实例，通过对地铁车站结构渗漏水请况及原因进行分析，结合相关规范和设计图纸对车站结构的防水要求，针对不同情况采取相应的堵漏措施。

简介：摘要随着我国经济发展，城市化进展迅速，大量人口涌入城市，汽车数量逐年递增，各大城市普出现交通拥堵问题，严重阻碍城市发展。地铁系统运输效率高，不占用地上空间，且对环境污染很小，成为各大城市解决交通问题的首选方案。我国已有二十多座城市建成并普遍开始运营地铁，还有更多城市正在建设地铁项目。由于城市地面空间有限，地铁车站多采用地下站的形式，深基坑工程是建设地铁车站的重要组成部分，关系着建设活动能否安全顺利进行。

简介：摘要随着我国社会制度的不断完善和社会经济的不断发展，我国为了缓解交通压力问题，大力发展了地铁的建筑工程，这为我国的交通问题起到了良好的促进作用，但是，随之而来的是地铁车站动力及照明带来的一系列的问题。车站动力及照明的设计范围是指车站相邻半个区间两端隧道内的动力和照明的配电设计，也就是电缆平面带区间动力电缆。针对地铁动力照明负荷分为不同的等级，因此在按照两路独立电源供电设计时，每个降压变电所都有二路电源供电。本文结合我国地下铁道动力照明工程建设现状，对地铁车站的动力照明设计的问题进行论述与研讨，阐述了地铁车站中，动力照明设备供电的设计的方法和地铁车站中动力照明的问题。