简介:摘要现阶段我国城市建设进展快速,桥梁建设领域也在随之飞速发展,拱桥作为一种经典而又常见的桥梁形式,拥有良好的古典的造型以及口碑,使得其能够在不断变化的时代中始终屹立不倒。在我国多跨连续拱桥的发展与建设方面,因其具有多跨性,并且跨越能力相对较强,使得该桥型从实用性与美观度都非常迎合我国居民的要求,因而该桥型在我国的桥梁建设中非常的受欢迎。对多跨连续拱桥而言,当出现一孔受到荷载作用时,其他桥孔以及桥墩会出现不同程度的受力变形,即产生连拱作用,从而使得桥梁整体能够更好的承受荷载的作用。多跨连续拱桥通过模型模拟时有两种情形一是桥墩刚度较大,例如采用重力式桥墩时,因其刚度大,加载时对相邻桥跨无影响,故可以按单孔建模计算;若遇上软土地基,基础为桩基,桥墩的刚度很小,一孔加载即会产生连拱作用,因此必须进行连拱计算。文章将以实际工程为例,探究多跨连续拱桥在设计过程中存在的些许问题。
简介:摘要随着城市化进程的推进与发展,地下发展空间得到了开发与应用。地下连续墙作为深基坑围护结构的重要组成部分具有不可替代的作用。如何采取有效措施加大地下连续墙施工成槽技术的研究尤为关键,工程企业和技术人员要明确地下连续墙成槽技术的的优点及特征,结合工程实例,详细介绍了地下连续墙入岩成槽施工技术,并制定有效的控制方案。但是由于各工程地层条件及内部构造存在着一定的差异,地下连续墙入岩成槽施工技术也会有所不同。本文以天津市地区成槽机械为例,对成槽机械选型原理及技术应用现状进行了简单介绍,并对地下连续墙施工成槽施工工序提出了相关建议,创新探索施工成槽工艺技术,为类似工程提供了详细的参考与借鉴。