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  • 简介:北京建工集团有限责任公司自1953年成立至今,始终保持着中国建筑业的领先地位,并逐步发展成为一家具有国际竞争力的新型企业集团,跻身全球225家最大国际工程承包商、中国500强企业、中国工程承包商10强企业。是一家跨行业、跨所有制、跨地区、跨国发展的大型企业集团

  • 标签: 北京建工集团 责任 大型企业集团 国际工程承包商 国际竞争力 建筑业
  • 简介:中国水电顾问集团北京勘测设计研究院(简称北京院)始建于1953年,是中国水利水电行业较早成立的大型勘测设计研究院,现为中国水电工程顾问集团公司的全资子公司。

  • 标签: 设计研究院 中国水利 水电行业 勘测 北京 集团公司
  • 简介:本文结合神华集团某煤矿立井井简水患治理实际工程,介绍了环绕立井井筒壁后合适区域实施锚固支护措施巷技术方法,从而有效解决了穿越多层地下水地质条件下的井筒出水水患工程技术难题。

  • 标签: 立井井筒 巷道锚固支护 水患治理
  • 简介:一九八八年1、1988年3月下旬,为适应我国土木工程建设领域内日益广泛采用岩土锚固技术的需要,经有关单位协商,关于成立全国跨部门、跨行业的岩土锚固工程学术团体的筹备小组在北京成立。其成员有:冶金工业部建筑研究总院、煤炭科学研究总院、铁道科学研究院、海军工程设计研究局、柳州建筑机械总厂、北京市机械施工公司、松辽委科研所、总参工程兵科研三所、北京有色冶金设计研究院等单位。筹备组组长单位是冶金工业部建筑研究总院。

  • 标签: 岩土锚固工程 铁道科学研究院 大事记 协会 中国 建筑机械
  • 简介:地下工程结构应力检测的误差不仅检测仪器自身的精度有关,而且检测工作所处环境条件、传感元件安装布置情况以及信号采集、传输方法密切相关。本文分析了常见地下工程结构应力检测误差产生的主要原因,并提出了减小、消除地下工程结构应力检测误差的有效方法。

  • 标签: 地下工程 应力检测 误差
  • 简介:本文介绍了工程岩体稳定性的影响因素及破坏形式之后,详细阐述现阶段工程岩体稳定性的各种分析方法,简要论述了工程岩体稳定性研究的相关内容,最后,提出现阶段研究中存在的一些问题。

  • 标签: 工程岩体 稳定性 分析方法
  • 简介:上世纪80年代初,锚素加固工程要求安装观测锚索,大变形岩体的加固要用无粘结锚素,工程需要催生了我国的无粘结锚素。当时还没有无粘结钢绞线,只能用光面钢绞线自制,因此,无粘结锚索很不规范。90年代初我国水电建设引进了无粘结锚索的规范结构施工工艺,并迅速得到推广。然而,在工程应用中过于简化,把双层隔离层改为单层,把充满并可随时补充防锈油脂的防护帽用混凝土或水泥砂浆替代,永久性难以保证,给工程的安全埋下隐患。无粘结锚索的钢绞线不与围岩粘结,锚素对岩体的加固完全依赖其拉力,锚索的拉力又仅仅依靠夹片对钢绞线的夹持力,在上百年的高应力作用下,夹片及其夹持的那段钢绞线产生了徐变锈蚀,必将减小锚索对岩体的支护力。在用无粘结锚索加固的公路边坡中,因雨水冲动格构下的风化石和泥土,锚索失去了拉力,边坡缺少支护力而失事的工程已不止一例。

  • 标签: 锚索 无粘结锚索 边坡加固 岩土加固
  • 简介:本文主要叙述采用土钉支护技术对净跨10m,净高6.57m的土质洞库进行成功设计与支护施工的情况及监测方法结论。该工程是在前期试验,科学分析的基础上的大胆实践,从根本上突破了传统洞库的被动支护方式,节省了笨重的机械设备造价昂贵的多部台车,使施工便捷可行,为大跨度的洞库建设提供了一种可选择的新型支护方式。也使土钉的应用范围更广,适应性更强。缺点是施工组织程度要求较高。

  • 标签: 土钉 支护 特大跨度 土质洞库 便捷易行
  • 简介:本文列举了新建地铁暗挖区间(或车站)下穿运营中的地铁车站的成功案例,并对北京地铁14号线安~蒲区间下穿5号线蒲黄榆站的土体加固、工法选择、沉降控制、信息反馈等作了详细介绍。

  • 标签: 浅埋暗挖 下穿既有线 施工工法
  • 简介:本文介绍了某高速公路红层路堑边坡采用预应力锚索、节点砂浆锚杆及框格梁等进行联合加固的措施.通过锚索荷载及锚杆应力等监测成果分析,研究了锚索荷载及锚杆应力随时间的变化规律。论述了预应力锚索节点砂浆锚杆对加固该边坡所起的不同作用。

  • 标签: 红层 路堑边坡 预应力锚索 砂浆锚杆 框格梁 监测