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18 个结果
  • 简介:本文按锚索锚固段的受力特点,将目前工程中已出现的预应力锚索分为荷载集中型、荷载分散型和拉压复合型三类,每类中选择一种作为代表,将目前工程中应用较多的压力分散型锚索、二次灌浆全长粘结锚索和拉压复合型锚索的结构、受力特点、施工要点作了较详细的分析。文中特别强调各种锚索作为永久支护使用时应注意的结构措施。

  • 标签: 岩体加固 预应力锚 索永久性
  • 简介:本文结合既有轨道交通监测的特点,对当前测量精度的确定方法进行总结。结果表明,沉降监测精度的确定方法可分为直接法和间接法,采用直接法,按照规范要求确定测量精度对于既有轨道监测误差较大。而采用间接法,利用允许变形值反算得到的变形监测精度较高,符合《建筑变形测量规范》的特级监测要求,且变形特级监测的要求在观测仪器、观测方式和观测技术要求等方面更符合既有轨道交通监测的实际要求。

  • 标签: 既有轨道交通 竖向监测 测量精度 测量等级
  • 简介:云南的原生地质环境条件十分脆弱,次生地质环境条件十分敏感。随着人类工程活动的大规模开展,边坡工程问题越来越多。不同的边坡所处的地质环境有所不同,影响边坡稳定及治理工程的因素变化多端且十分复杂,需具体问题具体分析。边坡支护可供选择的支护结构形式很多,支护工程需要考虑的因素也很多。本文就边坡支护形式选择需要考虑的主要因素进行了阐述,并结合工程实例就如何选择边坡支护结构形式进行了分析,仅供同行参考。

  • 标签: 边坡 支护 结构形式 多因素
  • 简介:钻探工程作为地质勘探的一种主要技术手段,旨在获得完整的岩矿芯,准确的确定岩土的物理力学指标及岩土特性,提供准确无误的地质勘察资料,从而为工程的设计提供依据。保证钻探质量以及效率是工程建筑安全、稳定、经济的关键,再加之水文地质条件的千差万别,钻探工艺选择以及优化尤为重要。本文试图对比分析几种钻进工艺的优缺点及适用范围,并且就钻孔结构、钻具级配的选择及钻进参数的调整,介绍如何制定出最经济最合理的钻探施工方案,保质保量地完成勘察任务,为类似的岩土工程钻探提供一定的借鉴作用。

  • 标签: 地质勘探 钻探技术 钻探工艺优化
  • 简介:提出一种新型加压速率测试的设计方案,并在计量检定的逐步改善过程中加以应用。主要阐述数据采集、数据处理、速率显示的硬件实现和软件实现。经实践检验,证明了该方案的可行性、可靠性,提高了测量检定的准确性。

  • 标签: MCU 传感器 液晶显示模块
  • 简介:预应力锚索技术是进行滑坡治理、边坡锚固等地质灾害治理施工中的常用技术,传统锚索内锚头自由地搁置在内锚固段孔内,在无预应力状态下进行内锚固段注浆,而自承载式预应力锚索在有预应力的状态下注浆,有利于充分发挥浆体材料及岩体的力学性能。对于中硬以下碎裂岩层,采取在锚固段进行扩孔,在扩孔段安装自承载式锚索承载体,承载体扩体后,利用孔壁的摩擦力和扩孔段端部的承载力进行初张拉锁定。因此需要研究一种适用于中硬以下岩层(抗压强度小于30MPa)且适合使用空气潜孔锤钻进工艺的扩孔钻具和钻孔工艺,通过进行扩孔钻进室内试验,结果表明所研究的扩孔钻具和工艺能够实现在锚固段进行孔内扩孔。

  • 标签: 自承式 预应力锚索 扩孔钻具 孔内扩孔
  • 简介:锚索施工多在高陡边坡、狭窄洞室等高难复杂环境下进行,施工过程中普遍存在锚索体推送安装困难及外锚头钢绞线易腐蚀等现象,给锚索施工进度及使用寿命带来不利影响。针对此现状,作者依托相关科研课题研发了“新型锚索对中支架”和“新型外锚头钢绞线保护”两项实用新型专利。本文介绍该两项专利的具体构造及施工工艺流程,并分析了新型结构的优势和有益效果,为解决锚索施工中“锚索体推送安装困难”和“外端头钢绞线易腐蚀”等难题提供了新的途径。

  • 标签: 锚索 新型 对中支架 钢绞线保护 施工装置 工艺
  • 简介:通过工程实例,介绍了基坑加深设计,提出了“利用原有支护体系结合预应力锚杆进行加固设计”的方案,有效降低了施工成本,加快了基坑施工周期;有效保证了基坑支护体系的稳定,也降低了对周边环境的影响。

  • 标签: 基坑加深设计 基坑支护 优化 护坡桩 锚杆
  • 简介:结合青岛地铁3号线君峰路暗挖车站的设计与施工,通过对比分析硬质地层中采用双侧壁导坑法施工的既有大跨度地铁车站,将开挖方法由原来的双侧壁导坑法改为双侧直壁CRD法施工,从而加快了施工进度。本文采用MIDASGTS对两种开挖方法进行三维有限元施工过程模拟,对比分析两种开挖方法引起拱顶沉降、洞内净空收敛值,从施工工序和施工力学上对两种施工方法的优劣进行比较分析,结合实际施工监测值,验证了优化施工方案的安全性和可行性,也为类似工程施工方案的优化提供参考。

  • 标签: 硬岩浅 埋暗挖法 双侧壁导坑法 双侧直壁导坑法
  • 简介:本文针对目前预应力锚索(杆)使用的简易二次高压注浆施工工艺的缺陷,即在锚固段高压注浆时会在何处进行劈裂这一不确定性问题,提出一个可控式二次高压注浆施工工艺的思路,以求完善预应力锚索二次高压注浆的施工工艺技术。

  • 标签: 预应力锚索 可控式二次高压注浆 承载力
  • 简介:螺旋锚在基坑支护工程中是一项实用技术,在美国等发达国家已广泛应用,而我国则使用较少,它的抗拔力大,可保证周边建筑环境的安垒。为此,我们进行了大量研究,改进为新式螺旋锚杆,在技术上夹现新突破。

  • 标签: 围护桩 螺旋翼片 自钻式锚杆 桩锚支护
  • 简介:青岛动漫基地创意中心及专家公寓工程,位于青岛崂山区浮山南麓,原废弃的北方采石场回填区范围内。过去几十年内,由于采石原因,采石场北侧形成台阶状的采石坑,后因该区列入浮山森林公园自然保护区内,该采石场被勒令强行关闭,于是该采石场形成的废坑一度成为垃圾堆填场,形成长约250m、至坑底高约40~60m的垃圾回填自然堆积坡体。由于降水和自然下沉作用,在坡面上形成了一系列的张拉裂缝,造成在拟建建筑物场地周围及附近的工程地质条件非常复杂,边坡的稳定性很差。据有关专家和工程技术人员多次踏勘和综合评估,该垃圾回填堆积坡体极具滑坡体的某些特征和激活滑动的条件。

  • 标签: 城市垃圾 回填区 高边坡 施工方案 加固措施 自然保护区
  • 简介:本文以北京地铁六号线朝阳门站为研究背景,车站采用暗挖洞桩法施工,共设置8个导洞,首先应用FLAC^3D软件模拟导洞开挖过程,研究了导洞不同开挖方案的地表沉降规律和塑性区分布情况,得出了地表沉降与导洞施工顺序的关系,由此确定了对地表沉降和塑性区控制最为有利的导洞开挖方案。本文的结论为确定地铁车站采用洞桩法施工时导洞的施工顺序安排有重要的参考价值。

  • 标签: 地铁车站 洞桩法 导洞施工方案 地表沉降
  • 简介:在较厚较大砂卵石层中采用长螺旋钻机成孔较为困难,采用其他成孔方式,也存在一定问题。本文依据某工程实例,针对砂卵石地层,经过工艺试验,得出了一种新型的粘土护壁成孔工艺,解决了较厚较大砂卵石层地层中成孔问题,提高施工效率,控制施工成本,具有一定的推广应用价值。

  • 标签: 护坡桩 砂卵石层 粘土护壁 长螺旋钻机 旋挖钻机 成孔工艺
  • 简介:中国地质科学院探矿工艺研究所成立于1978年8月,是中国地质调查局直属的公益性地质调查和战略性矿产资源勘查技术支撑机构。2002年,经国土资源部批准,在我所成立了“中国地质调查局地质灾害防治技术中心”,以发挥我所在地质灾害防治工作中的技术优势和作用。

  • 标签: 中国地质科学院 研究所 工艺 探矿 地质灾害防治工作 中国地质调查局
  • 简介:本文详细介绍了预应力锚杆施工工艺在饱和软土地区的具体应用,提出了重点控制措施,夯击施工质量控制,为今后的施工提供了技术支持。

  • 标签: 饱和软土 预应力锚杆 锚杆振冲器
  • 简介:目前我国正在进行大规模地铁工程的建设工作,多数地铁线路需要从现况道路、桥梁等下方穿过,从而破坏了道路桥梁与其周围土体的稳定与平衡,导致道路、桥梁等结构沉降,而桥梁结构在强迫位移作用下将在结构上产生附加内力。本文主要研究盾构及暗挖施工地铁隧道下穿道路及桥梁时产生的沉降值,以期对城市地铁施工有所帮助。

  • 标签: 隧道 盾构 暗挖 监测 沉降